Jest to 80cc w 2t . Wcześniej paliła max 5l przy pełnej manetce, a teraz jeszcze oszczędnie i pali 4,5l . A jak przyłoże jej to 8 weźmie . Może być to wina przepalonego wydechu lub pierścieni ? Czy jakaś grubsza robota ?Yamaha RD - więcej pali
Regulamin działu
Przed założeniem nowego tematu upewnij się, że jego tytuł zawiera markę i model pojazdu jakiego dotyczy problem, najlepiej podane w nawiasie kwadratowym czyli [marka model] precyzyjny typ usterki. Ułatwi to korzystanie z wyszukiwarki.
Tematy, które nie będą spełniały podanych zasad zostaną usunięte.
Przed założeniem nowego tematu upewnij się, że jego tytuł zawiera markę i model pojazdu jakiego dotyczy problem, najlepiej podane w nawiasie kwadratowym czyli [marka model] precyzyjny typ usterki. Ułatwi to korzystanie z wyszukiwarki.
Tematy, które nie będą spełniały podanych zasad zostaną usunięte.
- Procedura zmiany tytułu opisana jest w tutorialu: http://www.motomaniacy.com/viewtopic.php?p=177744#177744
- Przykłady: [Komar 2351] regulacja zapłonu
Komar 2351 regulacja zapłonu
Regulacja zapłonu Komar 2351
Posty: 7
• Strona 1 z 1
Yamaha RD - więcej pali
przez pacek321 » 23 lip 2014, o 03:04
Witam mam taki problem... Ostatnio moja Yamaha więcej pali Jest to 80cc w 2t . Wcześniej paliła max 5l przy pełnej manetce, a teraz jeszcze oszczędnie i pali 4,5l . A jak przyłoże jej to 8 weźmie . Może być to wina przepalonego wydechu lub pierścieni ? Czy jakaś grubsza robota ?
Jest to 80cc w 2t . Wcześniej paliła max 5l przy pełnej manetce, a teraz jeszcze oszczędnie i pali 4,5l . A jak przyłoże jej to 8 weźmie . Może być to wina przepalonego wydechu lub pierścieni ? Czy jakaś grubsza robota ?-
pacek321 - MotoManiak
- Posty: 3
- Dołączył(a): 23 lip 2014, o 03:01
- Pojazdy: Yamaha RD
Yamaha RD - więcej pali
przez Romecik2t » 23 lip 2014, o 03:55
Czy pojazd odczuwalnie stracił na mocy? Jeśli tak, to może być wiele rzeczy, np. przytkany wydech lub jego nieszczelność, gaźnik do regulacji lub też nieszczelność na "dolocie", świeca (przerwa, poprawna iskra, przebicia). Zawór wydechowy też chyba powinien się znajdować w tym silniku. Masz dozownik oleju ? Jeśli podaje zbyt dużo to też może przymulić trochę i w efekcie zwiększyć spalanie. Polecam samemu robić mieszankę, w odpowiednich proporcjach. Duży przebieg zrobiłeś? Olej mam nadzieję lejesz do mieszanki przynajmniej jakiś półsyntetyk? 
-
Romecik2t - #mod
- Posty: 11089
- Dołączył(a): 27 lut 2009, o 18:01
- Pochwały: 45
Yamaha RD - więcej pali
przez Siczka » 23 lip 2014, o 10:40
pacek321, przejedź się jakieś 10km tak normalnie, czasem odkręć, czasem spokojnie, wykręć świecę i napisz jaki ma kolor.
Pomogłem? Kliknij 
!
No i poetycka część podpisu:
Oraz troszkę innego humoru, jeśli chodzi o konstruowanie:
! @ Romecik2t - 5 minut temu
proscizna ale juz sobie 2 palce uje*alem srubokretem
No i poetycka część podpisu:
jarekvolvo napisał(a):Nie ma piękniejszego widoku, jak drobna Słodzinka wyłaniająca się z otchłani szwedzkiej cegły
Oraz troszkę innego humoru, jeśli chodzi o konstruowanie:
jarekvolvo napisał(a):To tak, jak położysz panience dłoń na biodrze - spojrzy na ciebie uważnie z lekką niepewnością. Jeżeli tą samą dłoń położysz tej samej pannie 10 cm niżej - dostaniesz w pysk, zanim zdążysz się zorientować
-
Siczka - Ekspert
- Posty: 3159
- Dołączył(a): 8 lip 2012, o 22:18
- Pochwały: 66
- Pojazdy: dużo
Yamaha RD - więcej pali
przez pacek321 » 23 lip 2014, o 11:08
Na mocy lekko straciła, bo leciała 120, a teraz 105 Olej do dozownika Platinium 2t - pół syntetyczny . Dobra to sprawdzimy świece Ale jak założe nową oponke bo ta nie ma bieżnika. A przebieg od szlifu cylindra to około 4tyś. wliczone docieranie 1tyś
Olej do dozownika Platinium 2t - pół syntetyczny . Dobra to sprawdzimy świece Ale jak założe nową oponke bo ta nie ma bieżnika. A przebieg od szlifu cylindra to około 4tyś. wliczone docieranie 1tyś-
pacek321 - MotoManiak
- Posty: 3
- Dołączył(a): 23 lip 2014, o 03:01
- Pojazdy: Yamaha RD
Yamaha RD - więcej pali
przez Romecik2t » 24 lip 2014, o 10:10
W sumie nie najgorsza radaSiczka, świeca zawsze prawdę powie, powinna być coś w kolorze kawy z mlekiem, nie czarna, nie okopcona olejem ani nie zalana itp :F
Za jasna i zbyt ciemna może oznaczać wiele rzeczy np. regulacje czy nieszczelność.
Przynajmniej nie lejesz jakiegoś syfnego oleju mineralnego bo na mineralnym to po 4k miałbyś raczej tlok do wymiany
pacek321, testuj i pisz o wynikach
Za jasna i zbyt ciemna może oznaczać wiele rzeczy np. regulacje czy nieszczelność.
Przynajmniej nie lejesz jakiegoś syfnego oleju mineralnego bo na mineralnym to po 4k miałbyś raczej tlok do wymiany
pacek321, testuj i pisz o wynikach
-
Romecik2t - #mod
- Posty: 11089
- Dołączył(a): 27 lut 2009, o 18:01
- Pochwały: 45
Yamaha RD - więcej pali
przez Siczka » 24 lip 2014, o 22:53
Romecik2t napisał(a):W sumie nie najgorsza radaSiczka,
Nie zapominaj, że jestem Ekspertem
Pomogłem? Kliknij !
No i poetycka część podpisu:
Oraz troszkę innego humoru, jeśli chodzi o konstruowanie:
! @ Romecik2t - 5 minut temu
proscizna ale juz sobie 2 palce uje*alem srubokretem
No i poetycka część podpisu:
jarekvolvo napisał(a):Nie ma piękniejszego widoku, jak drobna Słodzinka wyłaniająca się z otchłani szwedzkiej cegły
Oraz troszkę innego humoru, jeśli chodzi o konstruowanie:
jarekvolvo napisał(a):To tak, jak położysz panience dłoń na biodrze - spojrzy na ciebie uważnie z lekką niepewnością. Jeżeli tą samą dłoń położysz tej samej pannie 10 cm niżej - dostaniesz w pysk, zanim zdążysz się zorientować
-
Siczka - Ekspert
- Posty: 3159
- Dołączył(a): 8 lip 2012, o 22:18
- Pochwały: 66
- Pojazdy: dużo
Yamaha RD - więcej pali
przez pacek321 » 25 lip 2014, o 21:08
Spoko We wtorek oponka będzie to napisze co i jak na pewno
We wtorek oponka będzie to napisze co i jak na pewno-
pacek321 - MotoManiak
- Posty: 3
- Dołączył(a): 23 lip 2014, o 03:01
- Pojazdy: Yamaha RD
Posty: 7
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 62 gości