Pierwszy motor do 3000-3500 zl

przez **tendy** » 8 sie 2014, o 06:53

Ten Kreisler całkiem fajny, niestety varadero i yzf nie na moja kieszeń, nie szukam czegos z najlepszymi osiągami w klasie, tylko ma być to motor do nauki, do jazdy w mieście, wiec fajnie by był w miarę ekonomiczny.

Sent from my Lumia 710 using Tapatalk

przez **Pani Kontekstowa** » 8 sie 2014, o 06:53

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Tomek** » 8 sie 2014, o 21:30

Kreidler to chińczyk, o ile pamiętam szedł na Niemcy. Swego czasu był sprzedawany w Polsce pod nazwą Qingqi Sport QM125-2D http://shop.techmot.com.pl/img/imghg/prod/023254/2.jpeg Sprawił na mnie pozytywne wrażenie, wyglądał na lepiej zmontowany niż ówczesne Romety. Jedynie waga jest dść wysoka (ok 160kg) co przy tej mocy obniża osiągi.
Z bardziej markowych motocykli są jeszcze Jawy 125, np Travel.http://www.motorcyclespecs.co.za/Galler ... Travel.jpg Rama wyprodukowana w Czechach, jedynie silnik jest chiński. To bardzo fajne motocykle, oszczędne, poręczne. Jedyny problem to dość mała dostępność w Poslce, jak już się trafiają to kosztują zazwyczaj poniżej 3 tysięcy. Ta jest ciekawa http://olx.pl/oferta/jawa-dandy-125-200 ... 7139458202

Jeszcze kilka linków
http://allegro.pl/motocykl-inca-tribe-1 ... 95614.html
http://allegro.pl/raptor-125-cross-endu ... 54928.html w tych dwóch przypadkach można trochę ponegocjować cenę
http://allegro.pl/junak-121-stan-bdb-26 ... 10687.html
http://allegro.pl/inca-tribe-125-k-12km ... 00934.html
http://otomoto.pl/keeway-speed-125-M4017323.html
http://otomoto.pl/junak-121-junak-w-bdb ... 01831.html

Same chińczyki, ale to najtańsza i najprostsza opcja na w miarę młode i tanie w eksploatacji moto. Palą poniżej 3 litrów na setkę, części kosztują grosze. Jakiegoś Rometa 125 "po dziadku" kupisz grub poniżej 2 tysięcy.

przez **janosikmz19822** » 8 sie 2014, o 23:46

Tomek napisał(a):Kreidler

Panie kreidler to nie żaden chińczyk tylko stara niemiecka marka słynąca z motocykla o 14 biegach
w późniejszych czasach robili motocykle na chińskich ,japońskich podzespołach .
Czyli tak jak teraz robią u nas Romety i Junaki .

przez **Tomek** » 9 sie 2014, o 10:36

Wiem czym była marka Kreidler kiedyś. Wiem też czym jest (była?) obecnie. Ten model który podałem to chińczyk, nie ma w sobie nic z Niemca. Nasze Romety i Junaki też są przysyłane z Chin, wątpię czy chociaż naklejki są naklejane u nas. Nazwa to tylko chwyt marketingowy.
Już więcej z oryginałem mają Jawy 125-250 które mają ramy budowane w Czechach, a jedynie silniki są sprowadzane z Chin.

przez **janosikmz19822** » 9 sie 2014, o 18:06

Tomek napisał(a):Wiem czym była marka Kreidler kiedyś. Wiem też czym jest (była?) obecnie. Ten model który podałem to chińczyk, nie ma w sobie nic z Niemca. Nasze Romety i Junaki też są przysyłane z Chin, wątpię czy chociaż naklejki są naklejane u nas. Nazwa to tylko chwyt marketingowy.
Już więcej z oryginałem mają Jawy 125-250 które mają ramy budowane w Czechach, a jedynie silniki są sprowadzane z Chin.

Volvo tez jest chińskie ,marka to marka .
Przeciętnego Kowalskiego nie obchodzi gdzie rometa robią ma być tani i trochę pojeździć i od tyle

przez **Mariusz** » 11 sie 2014, o 01:39

A Yamaszka YBR 125?
Motorek prosty jak budowa cepa, lekki, skromny, zwinny, niczego nie udaje. Produkcja chińska (od któregośtam roku) ale jako Yamaha z dobrą kontrolą jakości. Części kupisz na całym świecie, zresztą słyszałem o jakimś gościu z ameryki południowej który na takiej cały świat okrążył.
Jeździłem taką Yamahą na kursie na kat. A, wspominam ten motorek bardzo pozytywnie.

przez **mikox911** » 19 sie 2014, o 21:44

Fajny na pierwszy jest MZ ETZ250 - osiągi dobre, a naprawisz wszędzie

przez **Tomek** » 19 sie 2014, o 21:55

Jawa lepsza. Tańsza, mocniejsza, lepiej brzmi

Szkoda tylko że obie propozycje nie mieszczą się w 125cc. następnym razem przeczytaj chociaż pierwszy post :wink:

przez **honda10282** » 22 sie 2014, o 15:19

hyo gt125 genialny by był