Skoda Fabia - To be continued

przez **NIKE** » 27 sie 2012, o 20:26

Cześć,

Jak już wspominałem w temacie swojego Fiata, że dnia 21.08.2012 r. zginął tragicznie mój Tata, a ponieważ moja Matka nie ma prawa jazdy brat ma dopiero 14 lat to samochód ojca przeszedł na mnie...

Jest to Skoda Fabia 1.4 75 KM od 2003r. w rodzinie została kupiona w salonie Warszawa ul. Modlińska za 41000 zł. Przebieg auta to 157 tyś. km bezwypadkowa oczywiście bez jakichkolwiek wgnieceń. Wyposażenie jest w sumie dość skromne ale co tam liczy się stan samochodu bo jest idealny, silnik igła od nowości jeździ na Mobil 1 0W30 i zero ubytków. Brak korozji stan blachy również idealny całe podwozie zabudowane w płytach plastikowych więc nie ma mowy o korozji pod samochodem tylko ten nieszczęsny tłumik jest poza obudową i niestety sól robi swoje przez co muszę wymienić jego środkową część bo nieźle buczy. Oczywiście samochód będę utrzymywał w stanie idealnym i wszystkie naprawy + kosmetyka na bieżąco będę jeszcze nad nim pracował aby prezentował się jeszcze lepiej...

Wyposażenie:
- wspomaganie kierownicy
- blokada skrzyni biegów
- centralny zamek + alarm
- immobilizer
- poduszka powietrzna
- alufelgi nieoryginalne
- hak

Do wymiany:
- tłumik środkowy
- silniczek centralnego zamka lewy przód
- szczęki hamulcowe

Tak jak w tytule, ciąg dalszy nastąpi...

Fotki pokazowe zrobione telefonem, w przyszłości więcej...

Pozdrawiam,
Piotr.

przez **Pani Kontekstowa** » 27 sie 2012, o 20:26

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Konik** » 27 sie 2012, o 20:58

Fabia to dobry samochód, można go stylistycznie ładnie podrasować. Silnik również niezły, niby tylko 75km ale jeździłem golfem z takim silnikiem i jeździ się przyjemnie. Niech służy, trzymaj się!

przez **NIKE** » 27 sie 2012, o 21:09

Dzięki... No silniczek bardzo dynamiczny 126 NM robi swoje nie powiedziałbym, że to 1.4 jakbym nie znał samochodu i wsiadł tak o się przejechać.

Strona WWW · przez **Danio** » 27 sie 2012, o 21:12

Mój dziadek ma taką samą, nawet fajne autko, oprócz silnika bo niestety ma 1.2 trzycylindrowy i ciągle się sypie.

NIKE napisał(a):410000 zł

Chyba pomyliłeś się o jedno zero.

przez **NIKE** » 27 sie 2012, o 21:22

Danio napisał(a):Chyba pomyliłeś się o jedno zero.

Racja.

przez **NIKE** » 29 sie 2012, o 17:50

Dziś ponownie wziąłem się za Fabke. Dostała nowy tłumik środkowy i dodatkowo zabezpieczyłem wszystkie metalowe części podwozia, które mogą zostać zaatakowane przez uwodniony tlenk żelaza (czyt. rdza

) + progi Bitex'em.

Tak jak mówiłem chcę samochód utrzymywać w stanie idealnym i lepiej dmuchać na zimne bo pomachać pędzelkiem to żaden problem ale gorzej jak ten problem by się przerodził w rdze, której się już trudniej pozbyć.

Fot.

Pozdrawiam,
Piotr.

przez **kaban99722** » 29 sie 2012, o 19:53

jakieś CA bedzie?

przez **NIKE** » 29 sie 2012, o 20:27

Będzie jak sprzedam Fiata wtedy nie będę oszczędzał. Planuję jeszcze przyciemnić tylne szyby i "może" trochę go obniżyć oraz zamontować oryginalne halogeny aby lepiej się prezentował.

przez **Konik** » 29 sie 2012, o 21:27

Na glebie mógłby ciekawie się prezentować.

Ogólnie fajnie by było dorwać body pakiet z fabi RS

przez **kaban99722** » 29 sie 2012, o 23:33

a gazior zakladasz?

przez **NIKE** » 30 sie 2012, o 11:05

Konik, z tym pakietem to już trochę więcej zabawy. Musiałbym znaleźć w tym samym kolorze bo lakiernik by mnie zjadł za bardzo, i trochę czasu też by mi to zajęło + wysokie koszta bo to nie są tanie rzeczy...

kaban99722, znasz moje zdanie na ten temat, gaz do kuchenek gazowych.

Na dniach zakupie spray do zacisków i ładnie je pomaluje oczywiście z tylnymi bębnami bo nie mam z tyłu tarcz. Tylko nie wiem jaki kolor będzie najlepiej pasował bo w sumie czerwony jest dość uniwersalny i oklepany.

przez **NIKE** » 30 sie 2012, o 19:56

Dziś spędziłem cały dzień przy Skodzie, zająłem się tylnymi hamulcami bo ręcznego nie było i do tego nie odbijały szczęki co powodowało blokowanie kół. Wszystko wyczyściłem oczywiście okładziny zaliczają się już niedługo do wymiany ale jeszcze trochę na nich pojeżdżę. Bębny dokładnie oczyściłem z rdzy pomalowałem hammerite'm 2 warstwy i znalazłem w garażu czerwony spray więc żeby jakoś to wyglądało psiknąłem bębny, a w niedalekiej przyszłości jak będę malował zaciski to i bębny dostaną kolor zacisków prawdopodobnie żółty lub złoty więc taka prowizorka bo podkład był brązowy i raził w oczy. Zdjąłem też tylne chlapacze bo bez nich lepiej się Skodzina prezentuje.

Po złożeniu wrócił ręczny i samochód o wiele lepiej hamuje.

Fot: