Komarek ^^

[Siczka]

Motorowerzystka, z tym samym w Kadecie walczę i u mnie się okazało że troszkę nie tak zapłon ustawiłem tj stator w dół poszedł i jakoś tak jest że jak poluzowałem, podważyłem go w górę, docisnąłem to już nie trze magneto ale też właśnie może być wina wysokiego klina. Magneto nie wejdzie do końca tak jak powinno tylko wcześniej się zatrzyma i będzie w pewnym miejscu wyżej "stało" i efekt taki jak przy krzywym wale jest. Wyjmij klin, ustaw rowek klina w górę, w magnecie też ustaw żeby był w górę, załóż magneto do końca, ręką dopchnij ile dasz radę, ewentualnie przyłóż równo drewniana listewkę do magneta i ostrożnie, nie na siłę młotkiem popuka w sam środek żeby magneto wlazło dobrze i wtedy pokręć za magneto. Jak będzie obcierało to albo krzywy wał, albo gdzieś jakaś cewka nie siedzi jak powinna co raczej mało prawdopodobne jest albo tak jak u mnie, że stator minimalnie niżej był usadzony.

[Motorowerzystka]

Wypatrzyłam dziś że magneto obciera o cewkę zapłonową, a sama cewka jest wytarta tak aż się błyszczy. Pilnikiem może tą cewkę jeszcze trochę pod szlifować czy jak?
Próbowałam już wcześniej bez klina i właśnie nie obcierało, a dziś próbowałam go wyjąć i nie da rady tak mocno siedzi.

[Siczka]

Motorowerzystka, Wyjmij zapłon i klin pilnikiem przejedź najpierw, ale radziłbym najpierw go wyjąć np kombinerkami czy jakoś ogółem wydobyć bo jak zapali silnik a odbije mu, zetnie klin to będzie zimna dupa. Ciężko będzie to wyjąć.

[traktorzysta]

Żeby wyjąć klin wystarczy dobrze zaostrzony śrubokręt albo kawałek zaostrzonego pręta i kilka puknięć młotkiem
Każdy klin musi się poddać

[Siczka]

traktorzysta, no może większość, ale nie każdy. U znajomego klin tak ładnie siedział, że nie szło go wyjąc nie tak to jeździł a jak mu tego klina ścięło to normalnie jak jedność z wałem i za nic podważanie czy jakieś wybijanie itd nie pomaga i wał jak na razie na półce leży.

[traktorzysta]

Siczka, przyślij wał do mnie, to go zrobię

Wystarczy odpowiedniej szerokości twardy pręt z zaostrzonym końcem i jakiś kawałek młotka

[Siczka]

traktorzysta, to nie mój wał. Podobno próbowali tam różne cuda z nim robić, podważać i wyważać i wybijać śrubokrętem itp itd, ale z opowiadań tak klina ścięło że jak by zaklepało go czy coś. Nie wiem, nie widziałem tego.

[traktorzysta]

Od biedy możnaby go naciąć kątówką i wydłubać wtedy.
Ale już koniec OT, bo śmiecimy

[Siczka]

traktorzysta, no raczej nie ma co tam się rwać do wału z kątówką... Jeszcze klina tak wydłubie że wypierniczy go na orbitę

[dziki_50]

Jak magneto ociera to może być kilka przyczyn:

-krzywy wał
-krzywe magneto
-źle przykręcona podstawa, ew gruby syf pod nią
-niedokręcone cewki

Zapobieganie:

-delikatne zeszlifowanie cewek
-spiłowanie klinu i nasmarowanie stożka wału
-regeneracja wału
-zmiana magneta
-delikatne " przybicie " odstającej cewki


Spróbuj na innym magnecie, iskrowniku itp. jeśli to nie pomoże to jest to krzywy wał ale i z tym można sobie poradzic

[Motorowerzystka]

http://youtu.be/NGpFb5QbfW8

[Junak]

spiłowanie klinu i nasmarowanie stożka wału

jakie smarowanie stożka wału, nie może tam być żadnego smaru, jest to połączenie kształtowe któremu smar może więcej zaszkodzić niż pomóc. W ogóle jak cel ma to nasmarowanie stożka Twoim zdaniem?

[dziki_50]

Magneto się lepiej " ustawia " i nie trze. Zwyczajnie dobrze się ustawia bo jest tam pewien luz. Nie ucz Ojca dzieci robic, to jest znana metoda .

[Tomciosz]

Oby dwaj macie rację. Wedle teorii obie powierzchnie mają pewne pole tolerancji. Z tego powodu powinno być wszystko pasowne, zgodnie z pewną klasą. Zaś w praktyce, dosyć często daje się smar, aby był lepszy poślizg przy dokręcaniu. Wtedy można dokręcić troszke mocniej, niż bez niego(mając do dyspozycji podstawowe narzędzia). Ale nie zwalnia to nas z dokręcenia z odpowiednim momentem(albo liczymy, albo klucz dynamometryczny). Mam na myśli nie większym niż zalecany.

Wysyłane z mojego NEXO 3G za pomocą Tapatalk 2

[Junak]

od ponad 7 lat robię romety i inne motocykle i nigdy takiej głupoty nie słyszałem takie miejsca jak stożki muszą być odtłuszczne a nie smarowane