Komarek ^^

[igrek97]

Motorowerzystka, szatan :F wszystkie laski Twoje :F :F

[dziki_50]

No widzisz, człowiek się ciągle uczy. Ciekawe po co to ma być odtłuszczone

[janosikmz19822]

dziki_50 napisał(a):
spiłowanie klinu i nasmarowanie stożka wału

Jajca sobie nasmaruj
W cz 472.6 masz stozek na wale i tam nachodzi zembatka króra przenosi napęd na kosz po przeż łąńcuch pomyśl co by się działo jak by sie tam dało smaru .

[Junak]

choćby dlatego że jest to połączenie kształtowe, to nie klin ma trzymać magneto przed obrotem, klin je tylko ustala, stożek ma za zadanie trzymać

[Tomek]

dziki_50, słyszałem o docieraniu dla lepszego przylegania, ale nigdy o smarowaniu stożków. Smar nie tylko powoduje uślizg, ale też delikatnie odsuwa od siebie części. Może składa się to na jakieś specjalne smary, ale moim zdaniem o wiele pewniej jest zakładać magneto na sucho.

[dziki_50]

wd-40 mistrze nic stałego, zrobiłem już około 15 kapitalek, i nigdy mnie się nic nie stało. Dziwne że nagle by miało być cokolwiek nie tak.

[brandt095]

może ze względu na to że wd-40 zawiera w sobie sylikon ; )

[Tomciosz]

Ludzie, ale tyle smaru, co by tylko, tylko. Chociaż ja i tak ostatnio smar dawałem tylko do łożysk w kołach i tyle. Np.: wirnik w jawce, aby dobrze osiadł to musiałem przetrzeć tłustym palcem po stożku, bo nie dochodził do śladu, jak było nabite od początku, a bić młotkiem, czy grzać(wirnik/magneto:!:) to po prostu kpina. Tutaj odsyłam do zagadnień z magnetyzmu i elektrotechniki.

[Motorowerzystka]

Zamówiłam do Komarka nowy tłok, pierścienie i gumę łączącą gaźnik z... ramą Pan u którego jest Komarek dorobi też uszczelkę pod cylinder. I właśnie dzięki temu Panu Komarek odżył w jeden dzień po tym jak go tam zaprowadziłam

[Motorowerzystka]

Komarek już w domu Przyjechał o własnych siłach i na nowym tłoku. Jest mały problem, bo wyskakuje jedynka w manetce i trzeba cały czas trzymać... Zła manetka biegów?

[Siczka]

Motorowerzystka, grzebyk wyrobiony. Śrubokręt płaski i poodginaj blaszki takie o które klamka sprzęgła zahacza żeby trzymała dany bieg.

To co widać od przodu na górnym, prawym rzucie.
Powinno być git, chyba, że już tak bardzo wyrobiony, to nie będzie trzymał i trza będzie manetkę na pierwszym biegu przytrzymywać.

[Motorowerzystka]

Siczka, odgiąć na zewnątrz?

Właśnie wczoraj uświadomiłam sobie (jak jechałam zygzakiem i mało nie wleciałam w krzaki xD) że nie umiem nim jeździć Muszę się nauczyć No bo jak to tak Chartem jeździłam slalomem koło drzew a tu takie coś

[Junak]

pewnie masz przednie tulejki wyrobione w wahaczach i koło CI lata jak chce, typowa przy[adłość komarków

[Siczka]

Motorowerzystka, odgiąć od kierownicy, tak jak by w przód.
Co do jazdy to swojego czasu sporo Deltą śmigałem a ona taka zwrotna jest bardzo i jak kumpel dał Komarem się przejechać pierwszy raz, to mało w stertę drzew nie zarypałem, bo tak przodem do tego był Komar ustawiony i jest mniej zwrotny niż Delta, ale idzie się przyzwyczaić i do Komara, że zakochasz się w jeździe na nim - ma to coś
Teraz sporo jeżdżę ciężkim chińczykiem (można by go zaliczyć jako ciężki motorower czy coś, bo waży ok 113km a taki Komarek czy Simson to lżejsze sprzęty są) i jak kolega dał Chartem podjechać parę km, jak zamianę zrobiliśmy na moto, to aż tak dziko było. Reagował gwałtownie na najmniejszy ruch kierownicą, normalnie jak rower się prowadził a chińczyk jakoś tak spokojniej, jak większy motocykl. Wszystko kwestia przyzwyczajenia

[Motorowerzystka]

Odgięłam, trzyma ale wyskakuje Co jest? Albo za lekko odgięłam albo już się wyrobiło

Wczoraj zmieniałam olej w skrzyni, gdy chciałam się przejechać zobaczyłam straszną rzecz... Kapeć w tylnym kole... Wykręciłam koło, zmieniłam dętkę i myślałam że po kłopocie. Taa. Oświadczam, że koło tylne w Charcie jest 100 razy łatwiejsze do złożenia niż w Komarze. Poległam. Nie umiem zakręcić koła Chociaż patrzyłam co gdzie było wcześniej i tak też złożyłam, to gdy próbuję dokręcić nakrętki koło zaczyna hamować Odkręcam, koło leciutko się obraca. Co robię źle? Nie mam już siły do niego