Kurde Felek... czyli Angler kupił Land Rovera!

przez **Angler** » 18 maja 2015, o 15:50

Jak, że angole miewają chore pomysły, postanowili włącznik od HDC (Hill Descent Control) umieścić na dźwigni zmiany biegów. Cienkie kabelki, nieustannie pracując często się urywają. Dlatego też poprawiłem nieco fabrykę i założyłem osobny włącznik:

Obrazek

i nawet działa!

przez **Pani Kontekstowa** » 18 maja 2015, o 15:50

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Sławek.** » 18 maja 2015, o 19:10

Trochę estetyki by nie zaszkodziło :O

przez **Tomciosz** » 18 maja 2015, o 19:12

Sławek., nie widział patentów w Palio Weekend u mojego brata.

przez **Angler** » 18 maja 2015, o 19:47

Sławek., spoko - docelowo pójdzie albo w deskę, albo wróci na swoje miejsce, na razie tylko wykorzystałem dziurę, która powstała w naturalny sposób.

przez **Sławek.** » 18 maja 2015, o 20:18

A to w porządeczku

przez **Romecik2t** » 18 maja 2015, o 20:19

Spoko spoko wszystko git, tylko polecam uzyc lepszego przelacznika, takie jak uzyles lubia szwankowac

Jak juz bedziesz robil na 'stałe' to wybierz cos lepszego

przez **Tomek12** » 8 cze 2015, o 23:56

Gratuluję zakupu

A tak nawiasem mówiąc to nie wiedziałem że tyle "nowych wsi" jest w okolicach leszna

przez **kaban99722** » 11 cze 2015, o 14:17

U mnie ten wylacznik na lewarku biegow nie dzialal nawet po takiej przerobce takze gratuluje xd

uwaga bo uszczelka pod glowica w tym aucie wytrzymuje 30tys.

masz waly obydwa po zakladane?

przez **Angler** » 11 cze 2015, o 14:46

kaban99722, wał zdjęty na razie. A sama uszczelka wytrzymuje znacznie więcej. Najczęściej pada przez nieumiejętną obsługę auta, tudzież zalewanie rozwodnionego płynu. Konstruktorzy przewidzieli tak wysoką temperaturę pracy silnika, że w moim wypadku standardowe "Borygo" wywalało chwilę przed załączeniem się wiatraków chłodnicy. Obecnie mam w "schowku" kierowcy pstryczek elektryczek którym ręcznie włączam wiatraki.

przez **tombo22** » 12 cze 2015, o 18:35

Ja bym się pobawił w zmianę czujnika na taki który będzie wcześniej załączał wiatraki

przez **MotórzystaPRL** » 30 cze 2015, o 22:57

Po co wlać prestone o 130 stopni i będzie super

jest to mało znany płyn ale bardzo dobry 36zl 4l

Strona WWW · przez **dieludolfs** » 30 cze 2015, o 23:38

A nie ma jakiegoś problemu z korkiem chłodnicy? Powinien trzymać jakieś ciśnienie w układzie chłodzenia, przez co rośnie temperatura wrzenia

przez **Angler** » 1 lip 2015, o 15:35

dieludolfs, właśnie niedawno zauważyłem pojawiające się i znikające zacieki na zbiorniczku wyrównawczym. Pytanie tylko czy zbiorniczek cieknie czy korek.

przez **kaban99722** » 5 lip 2015, o 13:55

Albo uszczelka xD

przez **Angler** » 5 lip 2015, o 15:09

kaban99722, brak jakiegokolwiek innego objawu - olej czyst, korek od oleju zysty, płyn czysty, węże miękkie, ze zbiorniczka spalinami nie śmierdzi, temperatura też się utrzymuje stała. Za to na zbiorniczku i w jego pobliżu są te przeklęte zacieki, które się pojawiają i znikają.

Dnia 6.07.2015 w związku ztym, że jest to ostatni dzień moich ledwo zaczętych, studenckich wakacji - później robota, zaczęło się wielkie picowanie - wosk koloryzujący, czernienie zderzaków, później jeszcze odkurzanie środka i plakowanie.

Fotki:
Dwa główne środki:
Obrazek

W tej chwili lakier nie jest już czarny, lakier jest lustrzany

No i Selfie:

Obrazek

Jeden halogen nie przetrwał spotkania z regałem w garrażu

Obrazek

Kurde Felek... czyli Angler kupił Land Rovera!

Kto przegląda forum