wsk na crossa pomysły

przez **lukpc1** » 21 maja 2007, o 20:58

mam na myśli kupić wsk ale chce przerobić jom na crossa i niewiem jakioe części mi będom potrzebne np czy przednie amurtyzatory trzeba zmieniać jakie na tyłdać i jakieś inne pomysły ale nie piszcie mi ze szkoda wski t otylko motor za 250zł

przez **Pani Kontekstowa** » 21 maja 2007, o 20:58

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **endek** » 24 maja 2007, o 23:23

uwazam ze szkoda psuć kultowego sprzeta(WSK) juz lepiej zrobić na orgyinała,a co do crossa to kupic rame nie drogo od jakiegoś crosika i tylko silnik wrzucuic albo jakiego endura np. DT bez papierów

przez **Jakub Knight** » 25 maja 2007, o 13:50

Proponuje skrócic tylni błotnik, podnieść tył, przedni błotnik podniesc do góry, dac jakiąś lampe halogenową na przód, mozesz jakis lepszy bak zalatwic, tłumik puścic górą :wink:

przez **lukpc1** » 25 maja 2007, o 21:22

ok dzięki

przez **Kamil** » 25 maja 2007, o 21:34

Eh, po co robić kolejny WT jesli oginalną WSKą też mozna po polach szaleć.

przez **Jakub Knight** » 25 maja 2007, o 21:36

Czemu WT, jak kupi jakas Wsk-ę w składaka to czemu jej nie przerobic na crossa, nie będzie to zadnym grzechem, co innego kroic orginalna.... :lol:

przez **Kamil** » 25 maja 2007, o 21:43

Zalezy ale WSK bez tuningu jest zasłaba w teren

przez **Jakub Knight** » 25 maja 2007, o 21:44

najwyzej można zmienic przełozenie, w lekkim terenie da rade :wink:

przez **Adamo** » 25 maja 2007, o 21:52

lepiej zrób coś ala motocykl rajdowy - były nawet takie WSK-i , ale nie rób takiego typowego crossa bo to wiejsko wygląda , żeby motocykl miał odpowiednią sylwetkę to musisz mocno zmodyfikować ramę , dołożyć jakieś gustowne osłony odpowiednie błotniki, zadbać o szczegóły , a do tego potrzebne jest sporo kasy, bez tego wyjdzie ci kolejny wiejski egzemplarz.Przerób go bardziej w ten deseń:

http://motocykle.svasti.org/sarenka_mr15.jpg

http://motocykle.svasti.org/m06c.jpg

http://motocykle.svasti.org/sarenka_mr16.jpg
http://images.google.pl/imgres?imgurl=h ... l%26sa%3DN

w żadnym wypadku tak:

http://wsk-fenix.republika.pl/images/cross04.jpg

http://moto.allegro.pl/item193992830_ws ... ratis.html

chyba że zrobisz tak:

http://wsk-fenix.republika.pl/images/cr ... egro01.jpg

ale żeby tak zrobić musisz posiadać sporo talentu umiejętności odrobinę gustu i niestety sporo kasy, gdyż bez takich dodatków jak odpowiednie siedzenie błotnik przedni od enduro , opd. tłumik porzadne koła i opony oraz te wszystkie osłony, bez tych wszystkich dodatków będzie wyglądać wiejsko czyli gorzej niż źle

jeśli jest to wsk w wersji innej niż m06-b3 to zostaw ją w spokoju, bo jest ich coraz mniej , nie psuj jej wiejskim tuningiem .Nie trzeba chyba mówić że za bezczeszczenie wiejskim tuningiem motocykli z serii "ptaki" oraz wczesnych wersji wsk-4 z silnikiem "Wiatr" powinno się obcinać publicznie jaja :evil:

przez **Jakub Knight** » 25 maja 2007, o 21:59

http://www.allegro.pl/item197239976__ws ... e_mz_.html gdyby nie pare szczegów nie byłoby źle

przez **ronio** » 25 maja 2007, o 22:01

Mi wogóle tkaie przerobki si enie podobają

przez **Jakub Knight** » 25 maja 2007, o 22:03

Ja tez nie jestem za, ale daje propozycje

przez **Adamo** » 25 maja 2007, o 22:14

Jakub Knight napisał(a):http://www.allegro.pl/item197239976__wsk_shl_cross_125nie_mz_.html gdyby nie pare szczegów nie byłoby źle

O boże ....typowa wioska

przez **Jakub Knight** » 25 maja 2007, o 22:17

nie ukrywam ze wioska :wink:

przez **Gość** » 25 maja 2007, o 22:23

w teran musi być mocniejszy silnik minimum 20KM wtedy odczuwa sie przyjemność z jazdy w terenie a nie ma z 6KM i musisz sie motac aby nie zmuliło :wink: