cylek z 023 do s-38

przez **peres16** » 28 kwi 2010, o 17:53

tak jak w temacie bd pasowal gaznik jak wloze cylek od 023?:)

przez **Pani Kontekstowa** » 28 kwi 2010, o 17:53

Strona WWW · przez **Danio** » 28 kwi 2010, o 17:55

Z tego co się orientuje trzeba lekko pod katem zeszlifować gardziel.

przez **peres16** » 28 kwi 2010, o 18:11

aha a on nie ma wyzej mocowania gaznika niz w cylku s-38?

przez **Kuba** » 28 kwi 2010, o 18:44

nie on ma tylko pod kątem :facepalm:

po co sobie chcesz życie komplikować?

przez **peres16** » 28 kwi 2010, o 21:56

nie chcem komplikowac tylko sie pytam czy da sie tak zrobic

przez **Hubertt** » 28 kwi 2010, o 22:04

mam kartery do s38 i cyla do 023 zaraz włoże i zrobie fotke, czekaj chwilke

[ Dodano: 28 Kwi 2010, 22:14 ]

Prosszz, muszę przyznać ze dość ciekawie to wygląda

Kliknij Tutaj · przez **Rafalxxz** » 29 kwi 2010, o 11:14

króciec dorobisz i juz bedzie kolega miał odwrotnie w silniku 023 dał cyl z s38 i musiał dorobic kruciec zeby gaznik był na prosto

przez **peres16** » 29 kwi 2010, o 11:51

Hubertt: dzieki za foteczke

nom cviekawie to wyglada

a moze ktos narysowac jak moglby wygladac ten kruciec ?:D

przez **Joke16** » 29 kwi 2010, o 12:31

Pomyśl troche np. coś takiego:

przez **peres16** » 29 kwi 2010, o 12:45

dzieki juz sobie zrobilem sam schemat

przez **Konrad** » 29 kwi 2010, o 17:40

Lepiej zfrezowac kruciec i nawiercić nowe otwory. Przy takim kanale dolotowym zawirowania mieszanki mocno wzrosną.