Tuning 023

[plaster6]

dzięki i ich nie ruszać? jeżeli skróce jedną stronę to będzie mocniejszy ogólnie? na wolnych i na wysokich?

Jeśli nie chcesz stracić dołu za bardzo to podpiłuj 1,5mm od strony kanału ssącego...odczujesz przyrost mocy na średnich obrotach

[Adamas1]

plaster6 wielkie dzięki Jutro/pojutrze biorę się do pracy

[adrian]

a po takich przeróbka ile sie bedzie krecił? bo bym spawak dorobił

[plaster6]

a po takich przeróbka ile sie bedzie krecił? bo bym spawak dorobił

To zależy co chcesz wykonać ? ...spawka jak już to nie więcej niż 6500-7000 rpm

[Adamas1]

no właśnie, dużo to daje? ja póki działa to nie ruszam... jak się rozpiepszy to wtedy dopiero będe modyfikował

[plaster6]

no właśnie, dużo to daje? ja póki działa to nie ruszam... jak się rozpiepszy to wtedy dopiero będe modyfikował

Powiem tak sam mam spawka przy 50/4 i bez tłumika to moto prawie wcale nie jedzie,a co do tego podcinania to daje to tyle ze moto będzie wyżej kręcił i moc się przeniesie wyżej żebyś mógł wykręcić większe obroty.

[Artur]

W sumie k60b nie potrzebujesz, wystarczy gm12, rozwiercić na 14, już koledzy na forum to robili i poszukać jakiejś większej dyszy, podobno można 60 dostać jakieś i lepiej to chodzi jak k60b, a jeżeli chodzi o tuning, to tak, możesz wydechowy od góry podpiłować 1mm, nóżki też możesz rzeczywiście skrócić o 1mm, więcej nie polecam, bo tak jak konik pisał może to zaszkodzić, w życiu 3 mm, i do tego jakiś dobry wydech, oczywiście jeszcze głowicę możesz splanować, to powinno wystarczyć na początek. :F

Prosiłeś o mapkę, sorry, że paincie, ale możesz skorzystać, to taka moja propozycja jak to można przerobić.


Te czerwone paski to miejsca, gdzie można kanały poszerzyć, jak dasz radę.

[adrian]

Dzięki wielkie teraz nie mam czasu sie z tym bawic bo robote załapałem... ale jak cos wyczaruje to dam foty