Ulepszenie 019

przez **ronio** » 6 kwi 2007, o 20:32

Mam do Was takie pytanie, rozebralem ten silnik, nie spieszy mi sie skladac, więc w jaki sposób mógłbym go ulepszyc? polerka? poprzedni wlaściciel mowil ze tm silnikiemwyciagał ok 57 km/h

przez **Pani Kontekstowa** » 6 kwi 2007, o 20:32

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Conqeror** » 6 kwi 2007, o 22:41

Ja kjuzmasz rozpołowiony to weż wypoleruj skrzynei korbową ( przestrzeń w którym porusza sie wał ) , sam wał wypoerować , a raczej jego przeciw wagi od zewnątrz i dobrze by było od wewnątrz . Zgrać cylinder z karterami . Takto w kartera dużo roboty nie ma , oprócz polerki .

przez **endek** » 6 kwi 2007, o 23:42

tak samo róznież możesz poszeszyć okna dolotowe i wylotowe oraz kanały aby cylek miał lepsze napełnianie

przez **ronio** » 7 kwi 2007, o 10:15

Jakim papierem jechac korbową?

przez **Wojteeek** » 7 kwi 2007, o 10:36

Pierwsze wyskrob nagar i brud paznokciem/nozykiem/srubokretem potem papiery :
- 500
- 800
- 1500
- pasta polerska...

Jak dlugo pomeczysz 1500 to bedziesz mial ladne lusterko

przez **ronio** » 7 kwi 2007, o 10:43

Wszystko ladnie wymylem, wogole nei bylo brudno, silnik wyglada na niejezdzony, a skrzynia lux

przez **Conqeror** » 7 kwi 2007, o 17:22

Najpierw to 200 potem 500 i jeszcze 1000 . Ja robiłem też 1500

przez **Alonzo** » 7 kwi 2007, o 17:25

ja jechalem 250, 500, 1000 i wyszlo lustro

przez **Mariusz** » 8 kwi 2007, o 10:01

ale polerować nierozbity wał? :shock:

przecież opiłki nawpadają do łożyska i długo na nim nie pojeździsz... a rozbijać wał? to już wyższa szkoła jazdy...

przez **KLINAR** » 8 kwi 2007, o 12:53

pozniej przemywasz wal w benzynie i nie ma bata wszystko zejdzie

a pozatym jesli uzywasz automaxa i papier wodny to nie zostawia on zadnych opilkow

przez **Ktoś** » 8 kwi 2007, o 15:12

Papier wodny zostawia i to ogromną ilość drobnych ziarenek z samego siebie takie coś to zabójcza mieszanka dla silnika bo wszystko chodzi jak po papierze świernym po zabawie w polerk trzeba wszystko dokładnie wyczyścić.

przez **Adamo** » 8 kwi 2007, o 16:58

Wału nie poleruj, bo to nic nie daje.Jedynie jeśli w przeciwwadze masz jakieś otwory (czasem są a czasem nie ma ) to je na stałe zaślep.Wypoleruj skrzynie korbową, nie zapomnij później dokładnie ją przepłukać , benzyną czy naftą.Zakręć cylek na 2 szpilki i dopasuj otwory dolotowe cylindra do otworow karterze.Zlikwiduj progi i nadlewki.Sprawdź uszczelki czy są dok. powycinane i czy nie tworzą progów.Usuń z denka tłoka i głowicy nagar.Denko tłoka wypoleruj . głowicę wewnątrz także.Oczyść dokładnie tłumik.I już wykonałeś wszystko co można usprawnić w silniku nie ingerując zbytnio w niego.

przez **ronio** » 8 kwi 2007, o 20:57

Myśle że ten temat juz mam wyczerpany Ktoś mi wsdzystko wytłumaczył i mam plan tunungu :lol:

przez **CiastoHiroł** » 16 kwi 2007, o 23:59

Takie polerowanie to ambitne zajęcie na dłuugie zimowe wieczory, ale mamy wiosne ponoć.

Ciekawość mnie zżera i musze spytać czy to lustro to po to żeby można bylo sie przejzec w nim przy okazji nastepnego remontu czy żeby tłok mógł zobaczyc podczas pracy czy mu nic z tyłu nie odstaje?
ale skoro komuś to sprawia przyjemność i daje poczucie spełnienia to czemu nie..

przez **Conqeror** » 17 kwi 2007, o 07:32

Ja wczoraj wypoelrowałem wał jak chcecie to pokarze wam zdjęcia . Papeiry jakei używałem to : 80 , 240 , 500 i 100 . To jak wróce ze szkoły

Ulepszenie 019

Ulepszenie 019

Ulepszenie 019

Kto przegląda forum