Generalny remont komara!!!!

przez **Gość** » 9 kwi 2007, o 12:35

heh wolałbym jakąś dokładniejszą instrukcję

przez **Pani Kontekstowa** » 9 kwi 2007, o 12:35

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Konik** » 9 kwi 2007, o 12:38

Wiem że było gdzieś na forum jak sie ustawia zapłon ale nie wiem gdzie

przez **Gość** » 9 kwi 2007, o 12:38

kurcze jest mi to bardzo potrzebne bo mi sie rozregulował i mi nierówno chodzi

przez **Tomaso32** » 9 kwi 2007, o 12:40

Pomóżcie mi

przez **Junak** » 9 kwi 2007, o 12:46

najlepiej jak wykęcisz świece weźmiesz śrubokręt i ustawisz tlok kawałek przed samą górą, tak z 3 mm bo wtedy powinien następować zapłon w tym momencie styki przerywacza powinny się otwierać jeśli zaplon masz za wczesny musisz przestawić podstawę iskrownika czyli to do czego są przykręcone cewki w prawo jeśli za późny w lewo. Jeżeli po odpaleniu silnik będzie strzelał w gaźnik to znaczy że masz za wczesny zapłon, przy za wczesnym zapłonie silnik nagrzewa sie terz mocniej. Jeśli ustawisz dobrze zapłon to silnik będzie miał właściwą moc.

A jeśli naprawde chcesz zeby komar lepiej przyśpieszał i mniej palił załóż sobie gaźnik k60b
link do aukcji z tym gaźnikiem

przez **Adamo** » 9 kwi 2007, o 12:55

konik983 napisał(a):Super Komarek! Rure jak chcesz założyć to już lepiej z ogara 200. Fajny daje efekt i zwiększa troszke mocy. sam mam rurę z ogara 200 ale ja mam ramo z rometa 50t1 i silnik w tym z komarka pozdrawiam.

Bzdura nic ci to nie zwiększy.tylko będzie dziwnie wyglądać.

przez **Tomaso32** » 9 kwi 2007, o 12:58

a ten gaźnik k60b to on pasuje do komara??

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 9 kwi 2007, o 12:59

No jak najbardziej

przez **Konik** » 9 kwi 2007, o 13:02

Daje daje. miałem komarka jeszcze na normalnej zebatce na normalnym ramie to był silniejszy na tej rurze. lepiej sie troche zbierał. a teraz mam tez ta rure ale włozona wieksza zebatka z rometa 50t1 i ramo z niego. takze wiem że dodaje mocy a tak to go muliło bardziej.

przez **Tomaso32** » 9 kwi 2007, o 13:02

A czy to dużo mocy daje czy tylko troszkę??

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 9 kwi 2007, o 13:04

Ciul wie ale podobno lepiej sie zbiera na obroty, mniej pali szybciej jedzie i że mocy też dodaje. Jakby taki wynalazek kosztował z 20 zł kupiłbym se ale nówka 75 zł a o używkę ciężko

przez **Tomaso32** » 9 kwi 2007, o 13:07

no ja sie jescze popytam u znajomych
W mojej miejscowości są też dwa sklepy z częsciami do mottorowerów to sie popytam
A jakbym wyczyścił trochę stary gaźnik to by lepiej mi moto chodził??

przez **Adamo** » 9 kwi 2007, o 13:08

Mówię wam że nic to nie daje.To tak jak z magnetyzerami.

Jedyna zaleta taka że ciszej chodzi, jednak kształt i pojemność wydechu nie jest dopasowana do rometowskich silników, także jest b.podobnie jak na oryginalnym.I jeszcze jest wizualnie za duży jak do komara.

przez **RUDY** » 9 kwi 2007, o 13:10

W przyszłym tygodniu będę miał drugi gaźnik k60b używany wiec będę mógł go komuś z was sprzedać :wink:

przez **Adamo** » 9 kwi 2007, o 13:11

Tomaso32 napisał(a):no ja sie jescze popytam u znajomych
W mojej miejscowości są też dwa sklepy z częsciami do mottorowerów to sie popytam
A jakbym wyczyścił trochę stary gaźnik to by lepiej mi moto chodził??

Nie wiadomo.Wyczyścić zawsze warto.jednak gaźnik może okazać się juz zużyty, i wtedy czyszczenie nie pomoże.Pamiętaj drogi kolego że to tylko poczciwy komar, i ew. przyrosty mocy bez. tzw. twardego tuningu są symboliczne .To starej konstrukcji silnik niskoobrotowy, cudów nie uzyskasz.

Generalny remont komara!!!!

Re: komarek

Kto przegląda forum