WSK 125 Ładowanie

Strona WWW · przez **Danio** » 13 cze 2012, o 19:47

Witam,
Chciałbym zamontować zamiast prostownika selenowego mostek prostowniczy.
Mostek już kupiłem i tu moje pytanie.
Jak dobrze myślę to powinienem z cewki ładowania odczepić kabelek idący na masę i podczepić go do jednego z wejść ~ a drugi który już jest w lampie również do drugiego wejścia ~, minus na masę a plus z mostka na akumulator?

Czy to wystarczy czy muszę zakładać jeszcze jakieś regulatory napięcia za mostkiem żeby akumulator nie był przeładowany?

I czy przy takim ładowaniu uciągnie mi jeszcze kierunkowskazy?

przez **Pani Kontekstowa** » 13 cze 2012, o 19:47

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Rudy102** » 13 cze 2012, o 20:23

Do ładowania musi być regulator. Np. Wejdzie na wyższe obroty dostanie więcej voltów i aq może się przepalić.

przez **naveintre** » 13 cze 2012, o 20:43

Musi być do tego regulator napiecia. Jak by cie interesowało moge ci powiedzieć jak wykonać takowy na tranzystorze mosfet.

http://www.youtube.com/user/muciekk500 · przez **muciek** » 13 cze 2012, o 20:47

Regulator do WSK ;D. Zakładaj sam mostek na odmasowanej cewce i będzie chodzić

przez **izydor** » 13 cze 2012, o 21:18

muciek napisał(a):Regulator do WSK ;D. Zakładaj sam mostek na odmasowanej cewce i będzie chodzić

Tylko czy pociągnie kierunki

?

http://www.youtube.com/user/muciekk500 · przez **muciek** » 13 cze 2012, o 21:38

izydor napisał(a):Tylko czy pociągnie kierunki ?

Pewnie nie pociągnie , temat był już kilka razy omawiany tam jest malutka ceweczka do podładowania aku o znikomej wydajności.

przez **izydor** » 13 cze 2012, o 22:12

muciek napisał(a):tam jest malutka ceweczka do podładowania aku o znikomej wydajności.

To akurat wiem

Danio, czyli rób tak jak mówiłes bez reglera i bez kierunków

Strona WWW · przez **Danio** » 14 cze 2012, o 16:49

A WSK 125 PAK miała oryginalnie montowane kierunkowskazy, czyżby tam był inny iskrownik??
Ale jak ładowanie ma nie wyrabiać to wole się powstrzymać z montażem kierunków.

naveintre napisał(a):Musi być do tego regulator napiecia. Jak by cie interesowało moge ci powiedzieć jak wykonać takowy na tranzystorze mosfet.

Jeśli jest na 6V to wyślij na pw.

przez **naveintre** » 14 cze 2012, o 17:47

Poszło PW

przez **Marek.K.** » 14 cze 2012, o 19:14

Danio, jak mozęsz posuzkaj ksiazki "Motocykle WSK" tam na końcu jest temat o przerobieniu instalacji aby spokojnie lądowało akum ;0

przez **mzchart** » 14 cze 2012, o 19:27

sry za spam ale jak możesz naveintre to i mi tez wyślij

przez **izydor** » 14 cze 2012, o 20:03

Danio napisał(a):A WSK 125 PAK miała oryginalnie montowane kierunkowskazy, czyżby tam był inny iskrownik??
Ale jak ładowanie ma nie wyrabiać to wole się powstrzymać z montażem kierunków.

naveintre napisał(a):Musi być do tego regulator napiecia. Jak by cie interesowało moge ci powiedzieć jak wykonać takowy na tranzystorze mosfet.

Jeśli jest na 6V to wyślij na pw.

Iskrownik był ten sam. Zwyłke 28 watt. W picach tez były kierunki. Moim zdaniem to takie czary mary prlu

przez **Rade_k** » 14 cze 2012, o 20:53

albo kup cewkę ładowania do wsk

przez **naveintre** » 14 cze 2012, o 20:53

Wysłane.