Jak zmienić brzmienie am6?

przez **mateuszbmx** » 6 lut 2013, o 22:11

4T też nie pasuje

niby brzmienie lepsze od pierdzenia 2T, ale takie, takie... nie wiem jak to określić, ale nie podoba mi się. No bo porównaj sobie np. brzmienie zipp'a pro 50 a właśnie tą tzr z takim wydechem, to zrozumiesz o co mi chodzi.
Gdyby rozwiązanie było takie proste (że po prostu biorę czterosuwa) to nie zakładałbym tego tematu.
Musi się coś dać zrobić żeby na wyższych obrotach (powyżej 3,5k) też fajnie brzmiało. :evil:

przez **Pani Kontekstowa** » 6 lut 2013, o 22:11

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Romecik2t** » 7 lut 2013, o 06:54

mateuszbmx, cholera ciężko cię zadowolić, może wybierz diesla? Tak, są też takie motocykle :F

przez **Bartezz** » 7 lut 2013, o 14:52

Kup sobie jawe 50/ogara 200 ten to ma super basowy pomruk jak się dławik w tłumiku odblokuje

przez **mateuszbmx** » 7 lut 2013, o 15:20

Bardzo śmieszne xd

przez **mateuszbmx** » 7 lut 2013, o 15:40

Pozostaje się przyzwyczaić xd

przez **Bartezz** » 7 lut 2013, o 15:45

To tak na poważnie to masz tylko parę możliwości. Albo wziać taką pierdzącą 2t albo jakiegoś 4t. W pierwszym wypadku samymi końcówkami dużo nie zdziałasz to jest dwusuw i to jeszcze o bardzo małej pojemności więc zawsze będzie pierdział (np. tak jak diesel klekota w porównania do benzyniaka). W tej 50 2t to musisz stalę kręcić po obrotach żeby to jako tako jechało i żeby nie zarżnąć silnika. Sam do niedawna jeszcze poruszałem się dt 80/50 z wydechem gianelli to chodził dość głośno i też tak pyrkał :yes:

Miał trochę więcej mocy niż taka 50 ale też trzeba było go wysoko kręcić po obrotach i swoje też spalał :wink:

Co do 4t też coś mogę o tym wypowiedzieć jako użytkownik słynnego ogara 900, silnik chodził cichutko i przyjemnie dla ucha, a jak się wyciągnęło ostatnią przegrodę z tłumika to na wysokich miał ostre basowe brzmienie

Był słaby ale nie trzeba było kręcić wysoko tylko można było sobie jechać np na 3 biegu na małym gazie te 40km/h, a jak trzeba było nagle przyśpieszyć to dawałem gaz i się rozpędzał, bo w przypadku 2t trzeba bieg zredukować i w gaz :yes:

Co do spalania to wypowiem się tak ogar 900 4t nie ważne jak się jeździło czy samemu czy we 2 to spalał jakieś góra 3.5l na 100km, z gorki to się rozpędzał do tych 70-75km/h, DT8 80 mocy miała więcej, spalanie jakieś 8-9l (ja miałem podkręconą), prędkość jaką mi się udało rozwinąć to jakieś 110-115km/h maks. Więc jak nie zależy ci na prędkości to bierz jakąś 50 4t, spalanie masz małe, nie trzeba tak pałować na biegach i masz basowy pomruk

przez **honda10282** » 7 lut 2013, o 17:14

Na fajnych dedykowanych tłumikach dźwięk się z zmienia całkiem fajnie.

Według mnie bierz 50 4t i zmień pojemność na 72 lub 125 + tłumik dedykowany (honda dax/monkey) + outer rotor kit i gwarantuje Ci ,że będziesz zadowolony.

P.S
Romecik2t, mógłbyś dać linka z jakiejś aukcji motocykla z silnikiem diesla ? spalanie jest całkiem

przez **Tomek** » 7 lut 2013, o 17:32

To jest 50ccm, tu 4t może jedynie trochę lepiej brzmieć. Tłumikiem zdziałasz więcej od 2t, ale i tak dużo nie da... Może kup sobie specjalny "tłumik" do roweru, albo załóż puszkę na oponę

honda10282, nawet MTT Y2K może jeździć na dieslu. Chyba Royal Enfield miał coś w ofercie, ale nie jestem pewny.

przez **mateuszbmx** » 7 lut 2013, o 18:02

Bartezz, ja słyszałem od kogoś że 2T 50cc jeździ się lepiej niż 4T. To prawda?

przez **Bartezz** » 7 lut 2013, o 18:15

Zależy, czy lubisz "wachlować" biegami. Taka am6 ma 6 biegów co są bardzo krótkie jeszcze w przypadku 50cc, żeby to rozpędzić jako tako to trzeba się trochę wysilić. W przypadku takiego 50cc 4t są 4 biegi ale mają dłuższe przełożenia.

przez **mateuszbmx** » 7 lut 2013, o 19:58

No ale ja właśnie nie wiem co lubię, bo nie miałem do czynienia z żadnym moto...

przez **Romecik2t** » 7 lut 2013, o 20:16

Od czegoś trzeba zacząć

przez **mateuszbmx** » 7 lut 2013, o 20:22

Ale chyba dam radę ogarnąć jazdę po mieście jakimś większym moto z am6, nie?

przez **honda10282** » 8 lut 2013, o 17:17

Tomek, no wiem ,ale w Polsce chyba ciężko dostać coś na ropę

przez **Siczka** » 8 lut 2013, o 22:31

honda10282, to trza główkować i samemu coś zrobić - większa satysfakcja będzie

Jak zmienić brzmienie am6?

Kto przegląda forum