Poszerznie kanłu wydechowego w cylindrze do silnika 023

przez **pierdlik** » 11 wrz 2007, o 13:21

Ma pytanie co może dać poszerzenia kanału wydechowego w cylindrze od silnika 023 czyli 2 biegowego. Chodzi mi o poszerzanie go na boki o około 2 milimetry w każdą ze stron i przy tym nie zaokrąglając kanał na bokach tylko zrobić go pod kontem prostym. Czy ktoś probował już podobnej modyfikacji?

przez **Pani Kontekstowa** » 11 wrz 2007, o 13:21

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Conqeror** » 11 wrz 2007, o 14:08

aż 4 mm ?Z taka kompresją to sinlik osłabnie znacząco , na 2 nie bedzie mial pod gorke sił

przez **Alonzo** » 11 wrz 2007, o 16:51

ale on chce poszerzyc nie podniesc, poszerzenie pomoze ale 4mm to za duzo, lepiej tak nie poszerzac, jak chcesz to wez artykul salka tam masz precyzyjne wymiary i wtedy wszystkie kanaly poszerz i dopiero wtedy odczujesz moc

przez **Black Rider** » 11 wrz 2007, o 17:04

ja nierozumiem wiem ze tak trzeba ale czemu 1mm w tą czy w tą decyduje np o spadku mocy?

przez **Alonzo** » 11 wrz 2007, o 17:28

raczej o wzroscie

przy poszerzaniu nie spada moc tylko jesli sie przesadzi przy podnoszeniu kanalow, np gdy za bardzo podniesiemy wydechowy, czyli ostro zmienimy kat otwarcia tego kanalu skraca sie strasznie faza sprezania silnik nie spreza mieszanki juz tak dobrze bo za krotko to trwa i spada moc, ale do pewnego momentu rosnie, w jawce np to jest okolo 2mm w gore sie podnosi wtedy sa najlepsze efekty

przez **Black Rider** » 11 wrz 2007, o 18:05

no ok w komarze to jest 1mm więc bardzo łatwo przesadzic:D ale jak poszerzam to ? spadnie wzrosnie?

przez **Hinol** » 11 wrz 2007, o 18:47

Tak, moc wzrośnie.

przez **Black Rider** » 11 wrz 2007, o 18:50

ale mnie kusi

przez **Alonzo** » 11 wrz 2007, o 19:58

ale jesli tylko poszerzasz, najlepiej zaczac od wydechowego i robic to z wymiarami a nie jak sie chce, popatrz do artykulu salka tam masz wymiary kanalow, no i najierp tylko na boki, nie podpilowywuj w gora a tym bardziej w dol, jesli chces zmieniac fazy to trzeba zrobic szerszy tuning, naj poczatke poszerzanie wszystkich kanalow bedzie dobre

przez **ABRUZZI** » 11 wrz 2007, o 20:53

najgorzej jest poszerzyć kanały płuczące bo ciężko tam podejść pilnikiem

przez **Mariusz** » 12 wrz 2007, o 12:12

nie poszerzajcie wydechu w 023!!!!!! poszerzać możecie tylko jeśli zrobicie dużo szlifów, i wtedy do 0,6D. jeśli ktoś nie wie co to oznacza to niech się za to nie bierze. przecież w 023 wydech jest na max szeroki i się go już bardziej nie poszerza bo pierścienie pozakleszczacie! poszerzyć można w S38, bo tam wydechowi daleko do szerokości 06D. ale 023 zostawcie w spokoju!

przez **ABRUZZI** » 12 wrz 2007, o 15:28

a tak z ciekawości to co to oznacza 06D bo pierwszy raz sie z tym spotykam

przez **Mariusz** » 12 wrz 2007, o 15:54

0,6xd

czyli sześć dziesiątych z średnicy cylindra

jeśli byś miał zestaw 60ccm, czyli średnicę 40mm, to możesz spokojnie i bezpiecznie do 24mm okno wydechowe poszerzyć (jeśli zrobisz to starannie i nie partacko). w przypadku średnicy cylindra 38mm to wychodzi max gdzieś około 22,8mm. nie robi się szerszych wydechów aby pierścień się nei zakleszczył. jeśli chcesz jeszcze szerszy wydech to wtedy robi się dodatkowe okna wydechowe.

przez **ABRUZZI** » 12 wrz 2007, o 15:59

nie ja nie chce poszerzać kanałów narazie tylko tak z ciekawości pytam
kto pyta nie błądzi a im więcej wiem tym lepiej

przez **Alonzo** » 12 wrz 2007, o 16:13

nie wiedzialem ze w 023 jest na maksa wydech poszerzony

chyba tylko wydech bo 0,3km mocy wiecej wiec wiekszych przerobek sie nie spodziewam

gadacie do 24mm to spokojnie mozna poszerzac, a jak nie poszerzamy plukow to nawet wiecej tylko mija sie to z celem, najlepiej wziasc jakies sprawdzone wymiary np z artykulu salka i przerabiac je wg tego

inaczej mozna tylko spieprzyc silnik