Silnik wsk 125 w ogarze 205

przez **Conqeror** » 24 mar 2007, o 10:40

Jak widzicie rama została ucięta i przespawana neico niżej . Napewno trzeba by było tą rure pod bakiem też wzmocnić . Wchacz tylny , pozmeinaić tulejki . I tu amory np: od MZ , WSK . I jak widać trzeba by było koło przemienić.

przez **Pani Kontekstowa** » 24 mar 2007, o 10:40

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Rafał-14** » 24 mar 2007, o 11:09

sutek14 napisał(a):ja bym tego raczej nie radził robic jak już chcesz mień szybki motór to kup sobie tą wsk bo będziesz miał pewność że sie nie rozleci. a do ogarka mozesz kupić silnik i zobić na orginała

Ale jak ja mam silnik od wsk i rame od ogara a nie ma całej wsk

przez **Alonzo** » 24 mar 2007, o 11:18

no to wsadzaj silnik, dajemy ci duzo rad, glownie chodzi o to zeby wzmocnic rame zeby sie nie polamala

przez **Mariusz** » 24 mar 2007, o 11:58

musiał byś obspawać ramę na wszystkich łączeniach, może jeszcze jakąś rureczkę dodać, no i jak nie masz silnika rometa tylko samą ramę-to zrób na stałe mocowanie do silnika WSK. na pewno będzie mocniejsze jak dasz nowe "uszy", aniżeli jakąś przejściówkę. musisz też pamiętać o mocowaniu pod cylindrem-tam musisz od góry puścić rurkę/pręt/blachę, a jak chcesz poeksperymentować to nikt ci nie broni zrobić nawet taiego zakola z ramy jak w oryginale, ale to masa roboty by była.

ja widziałem gokarda z silnikiem WSK, nawet dwa. jeden mojego kolegi to widziałem, taki ciężki i z niektórymi podzespołami od malucha, przełożenie miał takie że jechał max 6 dych, ale palił gumę skubany...
drugiego gokarda nie tylko widziałem, ale nawet jechałem

. był to taki niski, typowy, mały gokard (ten twór kolegi to raczej buggy, bo był duży, ciężki, i wysoki, ale tez to gokardem nazywał). ten gokard był jakiegoś obwoźnego bolka, a jechałem nim (i to nawet za friko), bo u ciotki był odpust, ja na niego pojechałem, to i ten facet. tak się złożyło że ciocia miała łąkę tuż obok remizy, dla gościa miejsce idealne, więc przyszedł z propozycją do cioci. cena wynajmu to były darmowe przejazdy dla mnie i dla kuzyna. tak więc sobie pohasałem, i powiem szczerze że kopciura to to miało ładnego, targało ostro, i całkiem szybko mimo że jeździłem na jedynce i dwójce tylko. jeśli ktoś jest zdecydowany-polecam. jak się nie przesadzi z wagą to to może być na prawdę mocny i szybki pojazd.

przez **Komarcio** » 24 mar 2007, o 12:07

moj kumpel ma gokarta z silnikiem wsk. raz za ostro dodal gazu i zebatke urwalo :lol:

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 24 mar 2007, o 12:36

heh nieciekawie by było gdyby przy urwaniu zebatki ktoś dostał łańcuchem po twarzy :twisted:

przez **Gość** » 24 mar 2007, o 13:50

adi-12 napisał(a):heh nieciekawie by było gdyby przy urwaniu zebatki ktoś dostał łańcuchem po twarzy

No nie ciekawe to była jakaś słaba zębatka

przez **Komarcio** » 24 mar 2007, o 18:10

Nikt by nie dostał po twarzy bo łańcuch po prostu po zerwaniu zebatki zaczal krecic sie po osi. A to byl jakis gokart ze sklepu (nie zrob to sam) tylko z silnlikiem wsk.

przez **Mariusz** » 24 mar 2007, o 19:05

no i kolejny przykład że czasami lepiej samemu coś zrobić niż kupić

skąd mieli silniki ci w sklepie? czy sprzedawali bez? a może to jeszcze z epoki demoludów jakiś wehikuł?

miałem iść pomierzyć tłok ale gościa nie było

pomierzyłem za to komarowy linijką, jak co to mogę wkleić rysunek z painta z wymiarami

:D:D

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 24 mar 2007, o 19:15

jak chcecie to moge pomierzyć tłok od jawy 350, mzty 250, dyżego fiata i komara i simsona bo mam tych tłoków od hu.. a i chyba mam jeszcze nówke tłoka do pannoni

przez **Komarcio** » 24 mar 2007, o 19:16

kumpel pozniej zalozyl ten silnik

przez **Gość** » 24 mar 2007, o 19:40

adi-12 napisał(a):jak chcecie to moge pomierzyć tłok od jawy 350, mzty 250, dyżego fiata i komara i simsona bo mam tych tłoków od hu.. a i chyba mam jeszcze nówke tłoka do pannoni

To taki tłok od panoni troche warty a jeszce jak by był orginał

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 24 mar 2007, o 19:45

mam w garzżu cały worek częśći od pannoni m.in orginalny gaźnik dzwigienke ssania kopnik oprawe lampy 2 kraniki lampe tył komplet i jeszcze wiele innych pierdół ta pannonia to był pierwszy i ostatni motocykl dziadzia, który przejął mój tata i go zniesmaczył ( niebieskie nitro) i sprzedał za grosze ale w tamtych tatach (70-80) takie motorki były niewiele warte, a teraz mój tato żałuje pannoni :oops:

przez **Mariusz** » 24 mar 2007, o 19:49

niebieskie nitro? a co to? denat

:D:D? a za te części to majątek zgarniesz jak byś na allegro sprzedał

a jaką średnicę ma gaźnik?

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 24 mar 2007, o 19:54

A wiesz że nawet nie wiem dziś jak bede chował simka do garażu to pomierze a wiem jeszcze z opowiadań ojca że na tym gaźniku palił około 6 l/100km więc wsadził polskiego pegaza porobie mu nawet zdięcia to tu wrzuce :wink:

a a i jeszcze nie słyszałeś nigdy o farbie nitro?

Silnik wsk 125 w ogarze 205

Kto przegląda forum