"bezpieczna" stacyjka simsona w jawce

przez **KLINAR** » 6 maja 2007, o 10:22

Witam

wczoraj mojemu kumplowi ukradli rometa bezczelnie w bialy dzien spod sklepu :evil:

i to mnie naklonilo do tego zeby zalozyc stacyjke od sima sr'ki, zalozylbym ja po malych przerobkach w miejsce starej stacyjki tyle ze nie wiem jak to z polaczeniem

z tego co widzialem ja na zdjeciach to tam jest pelno pinow pod ktore mozna podlaczyc kabelki

w sumie latwo byloby podlaczyc stacyjke od wski ale co z tego jak i tak ktos ja srubokretem uruchomi?

ze stacyjka od jawy 350 jest podobnie wiec najlepsza bedzie od sr'ki, ma ktos moze schemat od stacyjki w tym simsonie albo moglby jakos pomoc w podlaczeniu kabli do tej stacyjki? P.S wie ktos moze gdzie dostane zamek do blokady kierownicy do jawki? bo moj wujek zgubil kluczyk od tej ktora byla w mojej jawce i musialem ja usunac

z gory dzieki za odp

Pozdro

przez **Pani Kontekstowa** » 6 maja 2007, o 10:22

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Pawlus** » 6 maja 2007, o 10:56

co zo zamka to nieraz na allero mozna kupić

przez **lukpc1** » 6 maja 2007, o 11:07

ale co to da w komarze tam som dwa kable wychodzące z silnika które bez problemu można wyjąć i odjechaćnim bez kluczyka do stacyjki nieda rady gostek podejdzie wyjmie kabelki i odjazd

przez **endek** » 6 maja 2007, o 11:41

ja bym proponował ci Klinar zebyś zrobił sobie jakieś zamykanie typu blokada np.kierownicy,(tarczy jak masz :wink:

) a co do zapłonu
umieść gdzieś przełacznik w mało widocznym miejscu który bedzie odłączał zapłon i tyle :wink:

przez **KLINAR** » 6 maja 2007, o 14:49

lukpc1 napisał(a):ale co to da w komarze tam som dwa kable wychodzące z silnika które bez problemu można wyjąć i odjechaćnim bez kluczyka do stacyjki nieda rady gostek podejdzie wyjmie kabelki i odjazd

no wlasnie tak jest w komarze

a w jawce jest calkiem inaczej takze bez zdjecia przedniego klosza lampy i pokombinowaniu w kabelkach nie odpalisz

przez **lukpc1** » 6 maja 2007, o 15:10

tak w jawce jest trudniej b okable bezpośrednio z silnika wychodzom a w komarze so ma wsówki które można wyjąć

przez **Pawlus** » 6 maja 2007, o 15:16

o ile sie nie myle to wyłączenie zapłonu w komarze polega na połączeniu tych dwóch kabli, jesli tak to można zrobić przełącznik wychodzący z silnika.

przez **Mariusz** » 6 maja 2007, o 15:21

ale i tak ewentualny złodziej owe kable wyciągnie (bo sa na wsówkach) i nic nie musi kombinować tylko kopie i jedzie...

przez **KLINAR** » 6 maja 2007, o 15:50

marycha_zielarz napisał(a):ale i tak ewentualny złodziej owe kable wyciągnie (bo sa na wsówkach) i nic nie musi kombinować tylko kopie i jedzie...

tak tylko taki potencjalny zlodzien w 90% zniecheci sie kradzieza jawki ktora nie chce odpalic

a pozatym musialby miec srubokret, odkrecic klosz lampy i jesli ma pojecie to wyjac kabelki i dopiero jechac

a zanim to zrobi to minie troche czasu

a nikt w tez w bialydzien nie bede grzebal przy lampie przy kablach z obawa ze za chwile wlascicel za chwile go przylapie