Zawiecha na fotkach jest od wersji S.
Jeśli już mamy zakupione zawieszenie to zabieramy się za demontaż starego.
Po rozkręceniu wszystkiego przymierzamy się do zamontowania górnej części zawiechy od Simsona w ramę naszego rometa.
W główce ramy nic nie zmieniamy, kupujemy wianki od składaka w rowerowym i po uprzednim nasmarowaniu wkładamy go wo dolna bieżnię, po czym wsuwamy od dołu górną część zawiechy.
Następnie od góry wkładamy wianek i przykrywamy go starą rometowską bieżnią, po czym skręcamy mniejszą nakrętką simsonowską:
![Obrazek](http://p1.bikepics.com/2009%5C02%5C04%5Cbikepics-1560267-200.jpg)
Nie wkręcamy org. simsonowskiej bieżni, bo by nam gwintu brakło i nie dało by się przykręcić górnej półki.
Następnie przykręcamy górną półkę- simsonowską nakrętkę dociskającą bieżnie z łożyskiem wkręcamy odwrotnie, ponieważ jest tam wyfrezowany taki okrąg, który ustawia centralnie półkę względem pozostałego elementu.
![Obrazek](http://p1.bikepics.com/2009%5C02%5C04%5Cbikepics-1560266-200.jpg)
![Obrazek](http://p1.bikepics.com/2009%5C02%5C04%5Cbikepics-1560264-200.jpg)
Teraz skręcamy wszystko tak jak w simsonie.
Przykręcamy lagi:
![Obrazek](http://p1.bikepics.com/2009%5C02%5C04%5Cbikepics-1560398-200.jpg)
Sposób montażu koła jest prosty, kupujemy łożyska bodajże 6201, i wbijamy je w miejsce wianków. Do tego simsonowska ośka.
Pozostaje kwestia zamontowania błotnika i blokady bębna hamulcowego.
W bębnie wiercimy dziurę i wkładamy od wewnątrz śrubę, ja zastosowałem M8, po tym skombinowałem sztywny płaskownik, i dzięki niemu zblokowałem bęben z uchwytem błotnika. Uchwyt błotnika to uchwyt od rury wydechowej samochodu, powinniście dostać taki w każdym motoryzacyjnym. Koszt takiego to ~2 zł.
![Obrazek](http://p1.bikepics.com/2010%5C04%5C11%5Cbikepics-1948559-200.jpg)
Full foto na BP:
http://bikepics.com/members/niutek/84po ... 556052&s=0
Mam nadzieję że już nie będzie tyle pytań n.t montażu przedniej zawiechy sima do rometynek.