Nakręcanie nakrętek na szpilki cylindra OGAR 200 :)

przez **Johnny Moped** » 10 sty 2008, o 23:36

Moi znajomi posiadacze Ogarów 200 i Jawek (niektórzy) mają potworne problemy z zakładaniem nakrętek na szpilki cylindra. Omówię jaki jest sposób który ja stosuję.
POTRZEBA:
-Klucz rurkowy 10
-długi śrubokręt krzyżakowy (taki, by wszedł do wnętrza klucza)
-naszą nakrętkę

TERAZ TAK:
1. Nakrętkę wsadzamy do wnętrza klucza, tak by się cała w nim schowała (nie chodzi mi o duszenie do oporu)
2. Od drugiej strony wsadzamy śrubokręt
3. Nakładamy klucz na szpilkę, po czym dociskamy ją śrubokrętem.
4.Kluczem kręcimy by wstępnie nakrętka się nakręciła
5.Wyjmujemy śrubokręt i jedziemy już do końca

P.S. Nie mówcie że to oczywiste itd., dla niektórych nie jest to oczywiste i dlatego napisałem ten tut.

przez **Pani Kontekstowa** » 10 sty 2008, o 23:36

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **SVIPER** » 11 sty 2008, o 20:01

Johnny Moped napisał(a):Nie mówcie że to oczywiste

Te słowa cisna mi się do wklikania, ale dobra :wink:

Trzeba przyznać, że dla początkujących ten tutek może się przydać i ten ... hmmm.... problem rozwiązałeś jak należy

Tylko temat-przecież nakrętki nakręca się na szpilki też w innych mopedach, więc mogłeś to uogólnić, ale to taka moja uwaga :wink:

Taka prosta rzecz, a jednak się komuś przyda :wink:

tutek w porządku - rozwiązuje sprawę

pozdro

przez **Johnny Moped** » 11 sty 2008, o 22:56

Wg. mnie w jawce szczególnie trudno się to robi ze względu na głupkowate położenie cylindra

dlatego zawęziłem tutka do silnika Jawa 223 bo myślę, że prawie każdy Homo Sapiens by sobie poradził np. z nakręceniem nakrętek na szpilki w komarku

heh

przez **Mariusz** » 11 sty 2008, o 23:16

no właśnie, w rometach to nie jest żadnym problemem, ale jak widziałem jak sie odkręca głowicę od jawki, a potem ją przykręca, to troche kombinatoryki z tym jest

przez **Johnny Moped** » 12 sty 2008, o 10:16

Poza tym w jawce są te szpilki dość głęboko, a w komarze to można palcem praktycznie

przez **Alonzo** » 12 sty 2008, o 12:18

w jawce poporstu jest poziomo i gleboko ale z nakreceniem nakretki nie ma najmniejszego problemu gorzej jest z zalozeniem podkladki

przez **endek** » 12 sty 2008, o 13:25

pokładke prowadzisz sobie na druciku bądz cienkim cyjerku :wink:

przez **Alonzo** » 12 sty 2008, o 13:28

ja na olowku wkladam

albo na pedzelku i srobkretem przesuwam

przez **Johnny Moped** » 12 sty 2008, o 17:23

Kurna właśnie zapomniałem napisać o tych podkładkach

ja to śrubokręt z magnesem biorę, na to podkładka i niemagnesowym nasuwam na szpilkę

przez **Mariusz** » 12 sty 2008, o 17:27

ale jaki jest problem z podkładkami? pod gar uszczelkami? smarujemy silikonem gar i kartery i papierową podkładkę można chyba czym sie chce podsuwać

nie wiem jak to w jawkach wygląda za bardzo

przez **Alonzo** » 12 sty 2008, o 18:08

normalnie smarujesz kartery czyms tam nasuwasz uszczelke smarujesz gar i dociskasz cylindrem

przez **Johnny Moped** » 12 sty 2008, o 18:17

Hehe mi chodziło o te podkładki pod nakrętki a nie pod gar

przez **Alonzo** » 12 sty 2008, o 18:22

wiemy ale Marycha sie pytal i ta uszczelke pod gar

przez **Mariusz** » 12 sty 2008, o 23:41

aaa, te podkładki

zakapować nie mogłem

no rzeczywiście, pamiętam jak sie męczyłeś też z nimi