Romet 50T-3 - PRAWDZIWY RARYTAS

przez **Zordan** » 27 sty 2010, o 18:33

Sprzedam motorower Romet 50T-3 .
Ciężko spotykany egzemplarz z 79' roku.
Motorower ,w którym prawie został skończony remont.
Prawie ,a to dlatego że zostało jeszcze założyć zapłon, ustawić i odpalić.
W silniku zostało wymienionych dużo części:
-cylinder razem z tłokiem , pierścieniami i sworzniem.
-łożyska
-uszczelniacze
-tarcze sprzęgłowe
-wał (na wał w lepszym stanie oryginalny)
-linki 2 nowe
-chlapacze
-linka licznika
Sam remont kosztował mnie około 250zł.
Jeżeli znajdę to pokaże paragon.

Motorower świeżo po malowaniu.
Nowa instalacja elektryczna.
W motorowerze jest zalany nowy olej.
Jeżeli będzie konkretna propozycja ( oraz rozsądna) dorzucę sporo części zapasowych.
Zostały mi one po poprzednich motorowerach Romet.
Dekle , śruby , tarcze, cylindry , wały , gaźniki w tym BING .
Mam sporo części ,które za rozsądną cenę mogę dorzucić.
Do zrobienia są takie rzeczy jak :
-wymienić wentyl w tylnym kole- wszystko mam nawet nową oponę z dętką w razie potrzeby .
-zrobić zapłon - mam kilka tylko trzeba złożyć

Motorower wyposażony od nowości w silnik typu 023, a wtajemniczeni dobrze wiedzą że w 50T-3 były 019.
W tym egzemplarzu od nowości był typ 023 z numerami wskazującymi że to 30 silnik który zjechał z taśmy produkcyjnej.

Sprzedaje z powodu braku czasu na dokończenie projektu.
A jeżeli stoi to też trzeba to opłacać.

Motorower ,był minimalnie przerabiany pode mnie.
Jednak wszystkie przeróbki można bez problemu i w kilka minut zdemontować tak jak :
-tablice rejestracyjną
-przełącznik od zapłonu.

Motorower ubezpieczony do 07.2010r. ,zarejestrowany i z ważnym przeglądem.

Cena jak za ten egzemplarz wydaje mi się nie być duża.
Interesuje mnie 550Zł.
W dokumentach jest "wbite" Romet 50T-3 , i nie jest to żaden przekręt.

Motorower do obejrzenia w Ostródzie koło Olsztyna.

http://www.allegro.pl/item902806038_rom ... 400zl.html

Kontakt :
gg: 4566934
Tel: 511602379

przez **Pani Kontekstowa** » 27 sty 2010, o 18:33

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Szatek** » 28 sty 2010, o 15:09

Zordan napisał(a):Motorower wyposażony od nowości w silnik typu 023, a wtajemniczeni dobrze wiedzą że w 50T-3 były 019.

To czemu sądzisz że to T-3 skoro masz od nowości 023?

Masz lampę od 205, manetki od Komara, amortyzatory tylne inne, gumy na lagi inne niż w T-?. Ale to chyba sam zmieniłeś? Co z tłumikiem, od nowości masz taki? To że masz duże schowki to nie znaczy że masz T-3. Podaj ile cali mają koła. Skąd masz pewność że nie nastąpiła pomyłka i nie wpisali 50 T-3 zamiast MR 2375? Poza tym widzę że masz uciete mocowanie do uchwytu w głowicy.

przez **Zordan** » 28 sty 2010, o 19:29

Takie cześci co wymieniłeś są wymienione przeze mnie. Tłumik miałem inny lecz wymieniłem na komarowski. Tłumik podobny jest do taki jak w 200 i jawkach lecz z innym śrokiem.
Co do uchwytu glowicy to z jednes strony pękło.Ale dostapać można.

Od nowości siedzi 023 i w umowie przy kupowaniu z fabryki było 50T-3 .
Jestem 2 właścicielem.
Schowki są duże w pół metalowe-każdy chyba wie o co c'moon.
Koła 19'.

przez **Szatek** » 28 sty 2010, o 21:03

50 T-3 nie miało 023 tylko 019, masz Rometa MR 2375.

przez **Zordan** » 29 sty 2010, o 01:02

Szatek sory , ale wiem co mam w papierach i wiem czym jeżdże.

przez **SeLWaS** » 29 sty 2010, o 11:36

Jak to mi jeden kolega napisał:
"Mnie w papierach pisze Romet 50T-1 a co mam to sam nie wiem..." :mrgreen:

:F

przez **Szatek** » 29 sty 2010, o 15:43

Zordan napisał(a):Szatek sory , ale wiem co mam w papierach i wiem czym jeżdże.

Skoro wiesz lepiej... Ja Ci mówię że to nie T-3. Mi to wygląda na MR 2370 z przełożonym silnikiem, albo MR 2375 jeżeli silnik jest na 100% oryginalny ale nie widziałem 2375 z dużymi schowkami...

Szatek napisał(a):Zordan napisał:
Motorower wyposażony od nowości w silnik typu 023, a wtajemniczeni dobrze wiedzą że w 50T-3 były 019.

To czemu sądzisz że to T-3 skoro masz od nowości 023?

Jak to mi jeden kolega napisał:
"Mnie w papierach pisze Romet 50T-1 a co mam to sam nie wiem..." :F

To co masz w papierach to prawdopodobnie pomyłka...

Romet 50 T-3

Motorower Romet 50 T-3 - produkowany w zakładach Romet w Bydgoszczy w latach 1977-1981 jednocześnie z Rometem 50 T-1.

Różnił się od Rometa 50 T-1 tym, że nie zastosowano już tylnej części ramy tłoczonej (jak w 50 T-1 czy Komarze). Zastąpiono ją dwiema równoległymi rurkami, zastosowano schowek plastikowy oraz zmieniono koła na 17-calowe (podobnie jak w Ogarze). Inne parametry nie odbiegają od jego poprzednika - Rometa 50 T-1.

Rama prawie taka sama jak w Ogarze 205 (T-3 był tak jakby prototypem 205) Nie widziałem nigdy takiej ramy ale sądzę że powinna mieć uchwyt na mocowanie silnika w głowicy.