Jak to jest z tymi skuterami?

przez **PAUL ZIOM** » 16 cze 2007, o 13:32

Nawiązując do tematu mam do was pytanie jak to jest z tymi skuterkami generalnie chce wiedziec czy te skutery maja w końcu biegi czy mają jak to niektórzy mówią "automatyczne sprzegło" bo gdy ostatnio zdawalem na skuterku karte moto i potem z miejsca dalem na max. to niebylo ani nic czuc ani nic slychać zeby jakis bieg sie przezucal więc jak wiecie jak to jest to piszcie bo jestem ciekaw

przez **Pani Kontekstowa** » 16 cze 2007, o 13:32

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **adam** » 16 cze 2007, o 13:44

w skuterach nie ma biegów jest to automat jak dodasz gazu w skuterze to slychctakie szczelenie minimalne to jak strzeli to wiadomo ze juz sie rusza

przez **Junak** » 16 cze 2007, o 14:39

w skuterach nie ma biegów ja osobiście żadnego z biegami nie widziałem

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 16 cze 2007, o 14:54

W skuterzach są 2 biegi przełączane automataycznie. Jak jedziesz na squtrze to w połowie jego przedkośći max silnik mam max obrtoty a nagle sie zmniejszaja i wtedy wchodzi dwójka

przez **Alonzo** » 16 cze 2007, o 15:28

z reguly to jest tak ze tam jest jeden bieg i sprzeglo automatyczne po dodaniu gazu poporstu ruszasz i jedziesz, biegi sie nie zmieniaja, chyba ze w jakis drozszych sprzetach

przez **ronio** » 16 cze 2007, o 16:22

Powiem wam ze jak jechalme skuterkiem kolezanki, to od momentu kiedy ruszylam do vmax'u obroty ani troche nie spadly, porpstu plynnie idzie wskazowka od obrotow

przez **Mariusz** » 16 cze 2007, o 18:22

gówno a nie biegi

obroty dlatego spaść mogły bo nastąpiło całkowite wysprzęglenie. całe przeniesienie napędu zbudowane jest z automatycznego sprzęgła, chyba nawet odśrodkowego tak jak w pegazach było, potem jest pasek napędowy, wariator, i wsjo. jak sie pomyliłem to mnie poprawcie. nie wierzcie w to że w jakimś skuterze chiońskim są 2, czy 3 biegi. z tego co pamiętam to hero puch miał mieć 3 biegi, widziałem takiego w akcji (tani ale targa!) i to całkiem możliwe, ale to jest wyjątek (o ile ktoś mi nie wciskał kitu a potem tylko mi isę wydawało że się biegi zmieniają)

przez **endek** » 16 cze 2007, o 18:39

beznadzieja silnik ryczy jak głupi a i tak wolno idzie zeby ruszyć z miejsca to trzeba 1/3 manetki otworzyć i w ogóle bedize przez to duzo palić a tak samemu zmieniasz biegi do odpowiednich obrotów silnika

przez **Mariusz** » 16 cze 2007, o 18:46

to wycie się właśnie rolkami reguluje. teraz nie pamiętam ale chyba im cięższe tym szybciej się jedzie ale wolniej przyspiesza, no i wysprzęgla szybciej. poza tym to zawsze można twardszą sprężynę sprzęgłową dać

przez **endek** » 16 cze 2007, o 19:51

no tam są własnie te wariatory czy jakość tak i siłą odśrodkową otwierają sie wydaje mi sie ze chyba jak są spreżyny mniej napreżone (naciągniete) tym moto od niższych obrotów zaczyna ruszać

przez **Aleksander** » 16 cze 2007, o 20:57

kiedyś chciałem sprawdzić jak to działa i to jest bezsensowne nawet nie możesz wiecej gazu dodać bo ci ruszy z miejsca
wogóle to jest bezsens ja nie moge siobie wyobrazić silnika bez jego wycia na osobnym biegu jedynka inaczej wyje a 2 juz troszke basem daje

przez **Komarcio** » 16 cze 2007, o 21:38

W skuterach nie ma biegow. Jest przekladnia bezstopniowa, tzn. ze naped przenoszony jest przez pas naciagniety na dwa kola. Pod wplywem obrotow kola zmieniaja srednice, a wiec zmienia sie przelozenie.
http://img402.imageshack.us/img402/7155/sqae3.png

przez **piteer** » 16 cze 2007, o 23:45

Powiem Wam wszystkim: jest wariator i pasek (napędowy). działanie tak proste i banalne że aż nie potrafie Wam tego wytłumaczyć...

przez **endek** » 17 cze 2007, o 06:12

no właśnie jeszcze ten pasek zebaty jest siajski (zamiast założyć łańcuch) wydziera sie i skutere stoi.
a co działania to tak jak mówie pod wpływem obrotów cięzarki sie rozszezaja i zaczynają łapać scianke

przez **Alonzo** » 17 cze 2007, o 11:24

no czyli sprzeglo odsrodkowe tak jak w pegazie i chyba komar 2338 ale numerku nie jestem pewien no i silnik jawy 225