Rower z silnikiem od komara a prawo

przez **kacperek512** » 11 wrz 2009, o 11:03

Hej forumowicze. Od nie dawna jeżdżę takim oto sprzętem i mam parę pytań:

Czy w ogóle można jeździć tym po ulicy?
Czy trzeba mieć kask?

Zaznaczę że można nim jechać na pedały jak i oczywiście na silnik.

Napisałem ten temat na forum gdyż miałem spotkanie z policją i powiedzieli mi że nie mogę czymś takim jeździć po drogach. Co do opinii policji mam wątpliwości bo przecież to jest rower wspomagany silnikiem spalinowym i w polskim prawie jest to dopuszczalne. A jeżeli chodzi o kartę motorowerową to mam ją.

przez **Pani Kontekstowa** » 11 wrz 2009, o 11:03

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **bishofek** » 11 wrz 2009, o 13:00

Nie wiem czy te przepisy już weszły lecz niedługo ma być tak że rower będzie mógł być wspomagany silnikiem ale tylko elektrycznym o odpowiedniej mocy i z blokadą do 20km/h.

przez **c64club** » 11 wrz 2009, o 13:09

Póki co, nie ma blokad prawnych. Póki rower zachowuje funkcje roweru (czyli po zdemontowaniu silnika można go normalnie uzywać na pedały), możesz nim jeździć, nie musisz mieć 18 lat ani ograniczać się do 45km/h. Ale 50ccm nie przekraczasz.

Wyrok Sądu najwyższego z 1993 r napisał(a): "Pojazdem mechanicznym w ruchu lądowym jest każdy pojazd drogowy lub szynowy napędzany umieszczonym na nim silnikiem, jak również maszyna samobieżna i motorower. Nie są pojazdami mechanicznymi rowery zaopatrzone w silnik pomocniczy o pojemności nie przekraczającej 50 cm3 pod warunkiem, że zachowają wszystkie normalne cechy charakterystyczne budowy umożliwiające ich zwykłą eksploatację jako rowerów.

Wyrok Sądu Najwyższego - Izba Karna z dnia 4 lutego 1993 r. III > KRN 254/92" Bezpieczeństwo w komunikacji/ napisał(a): pojazd mechaniczny/ rower i inne pojazdy niemechaniczne Precedensy. Sprawy administracyjne Tytuł: Bezpieczeństwo w komunikacji/ pojazd mechaniczny/ rower i inne pojazdy niemechaniczne Wyrok: Wyrok SN z dnia 25 października 2007 r., sygn. III KK 270/07 Treść: Obowiązująca ustawa karna, jak i ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2003 r., Nr 58, poz. 515) nie definiują określenia „pojazd mechaniczny”, jakkolwiek ta druga w art. 2 jednoznacznie odróżnia pojęcie: „pojazdu silnikowego” od „roweru”, stanowiąc, iż tym pierwszym jest „pojazd wyposażony w silnik, z wyjątkiem motoroweru i pojazdu szynowego”, zaś tym drugim „pojazd jednośladowy lub wielośladowy poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem”. Za pojazdy mechaniczne należy uznać pojazdy zaopatrzone w poruszający je silnik (pojazdy samochodowe, maszyny rolnicze, motocykle, lokomotywy kolejowe, samoloty, helikoptery, statki wodne i inne), jak również pojazdy szynowe zasilane z trakcji elektrycznej (tramwaje, trolejbusy). Jeżeli chodzi o inne – niemechaniczne – pojazdy, to będą nimi w szczególności zaprzęgi konne, rowery, a także statki żaglowe, szybowce. Ponadto nie są pojazdami mechanicznymi rowery zaopatrzone w silnik pomocniczy o pojemności skokowej nieprzekraczającej 50 cm3, które zachowują wszystkie normalne cechy charakterystyczne budowy, umożliwiające ich zwykłą eksploatację jako rowerów. Żródło: Prokuratura i Prawo, dodatek Orzecznictwo SN, SA, NSA i TK nr 5/2008, poz. 2

[ Dodano: 11 Wrz 2009, 13:10 ]

Do dzisiaj obowiązuje i na niego się powołują kolejne sądy itp, kiedy ktoś się odwoła od niesłusznie wystawionego mandatu za prowadzenie niezarejestrowanego/nieubezpieczonego pojazdu.

przez **kacperek512** » 11 wrz 2009, o 13:54

Dzięki bardzo o te właśnie paragrafy (chyba można tak nazwać) mi chodziło. Przy następnym spotkaniu z policją te artykuły będę miał już w kieszeni

. Mój sprzęt mieści się we wszystkich normach tych paragrafów. Jeszcze raz naprawdę dzięki

.

przez **cross2900** » 11 wrz 2009, o 14:27

kacperek512 ile wyciągasz tym sprzętem ?

przez **Komar Rider** » 11 wrz 2009, o 14:48

Ale to prawo jest popierdzielone

To jest chyba oczywiste, że jak ktoś ma rower z silnikiem, to będzie jeździł na silniku. A nie musi mieć kasku, karty motorowerowej...

przez **kacperek512** » 11 wrz 2009, o 22:13

Jeżeli chodzi o prędkość to przed zmianą zębatki (wcześniej była wstawiona od ponego 23z) rozpędzałem się do ponad 85km/h bo ścigałem się ze skuterem to on tyle jechał a ja go jeszcze wziąłem :twisted:

. Ile idzie teraz tego dokładnie nie wiem bo zmieniłem zębatkę na 33z od komara. Zrobiłem to bo miałem dość nędzne przyśpieszenie i chciałem ciągać przyczepkę

, na zdjęciu widać zaczep do niej

. Na przyczepce spokojnie ciągnę kolegę czyli jakieś 70-80kg.

przez **Komar Rider** » 11 wrz 2009, o 22:30

Aha czyli na cieniutkiej ramie rowerowej z silnikiem zamontowanym tak jak w normalnym motorowerze, prułeś 85? Gratuluje rozsądku...

przez **tara512** » 11 wrz 2009, o 23:00

Nie wierze że tyle poszedł ten rower 1.4 konia 85 ? przy takie prędkości jest już taki opór powietrza że hej komarek nie dał by rady na pewno ten skuter to na bank chińczyk a licznik w takich skuterach jest tylko po to żeby zadowolić klienta a nie po to by poprawnie pokazywać prędkość.

przez **Laskos** » 11 wrz 2009, o 23:28

Hahaha

Toś mnie chłopie ubawił, na S38 pędzić 85

przez **Komar Rider** » 11 wrz 2009, o 23:35

Laskos trzeba doliczyć to, że rama jest dużo lżejsza... a nie znamy warunków, w jakich odbywał się pomiar, no ale ten licznik też też może być fałszywy :F

kacperek512 napisał(a):Jeżeli chodzi o prędkość to przed zmianą zębatki (wcześniej była wstawiona od ponego 23z)

przez **marcing17** » 11 wrz 2009, o 23:35

No tak ale patrzcie jaki rower ma cienkie opony w porównaniu do komara. Wielkość zębatki do obręczy i mała masa tez robi swoje

Fajny sprzęt

przez **Tomek** » 11 wrz 2009, o 23:55

hardkor

gratuluję pomysłu ale nie wiem jak się utrzymałeś przy tej prędkości

przez **c64club** » 12 wrz 2009, o 07:41

15 kg roweru + np 56 kg Kolegi Hardcora + lekka górka + nieco zawyżony licznik skutera i się da. 75 na godzinę mógł z luzem polecieć.

Na BMX z górki leciałem 63 wg naprawdę dokładnego licznika elektronicznego. Jakbym dołożył do tego silnik Komaryny, to 85-90 w tym wypadku bym spokojnie zrobił. Ale to dla mnie zbytni twardkor.

A kask Kolega ma? Prawo nie wymaga, ale rozsądek by podpowiadał.

przez **kacperek512** » 12 wrz 2009, o 08:53

Też tak sądzę jak wy koledzy że zwykły s38 tyle nie wyciągnie i do tego nie będzie miał takich obrotów i mocy. Natomiast ja się postarałem o obroty i moc gdyż zrobiłem tuning mechaniczny wg. Pana Tomasza Sałka. Silnik ma bardzo wysokie obroty i nawet sporo mocy. Mnie obecnie już nie interesuje prędkość tylko komfort jazdy. Przy jakiejś większej górce jadąc na małych obrotach komarek praktycznie się zatrzymywał i musiałem dodawać gazu do oporu i na sprzęgle jechać. Dlatego zmieniłem zębatkę. Tak szczerze ten rowero-komarek teraz powinien jechać coś koło 60km/h bo przecież silnik ma dość duże obroty. Co do kasku to mam jakiś ale akurat wtedy przy ściganiu się z kolegą nie miałem. U kolegi w skuterze licznik jest ok bo mówił mi ,że jeździł z takimi peugeotami to wszystko na obydwu licznikach się zgadzało. Jakoś nie wierzę żeby licznik oszukiwał. A pro po skutera to keeway rx8 raczej nie najgorszy.