FAQ  •  Szukaj  •  Użytkownicy  •  Mapa    •  Rejestracja  •  Profil  •  Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości  •  Zaloguj
 Słabe światła 023 Zobacz następny temat
Zobacz poprzedni temat


Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu
Autor Wiadomość
Adamas1
MotoManiak
MotoManiak


Dołączył: 05 Lip 2009
Dni na forum: 431
Miejscowość: okolice Chojnic


Pojazd: SIMSON SR 50, ROMET 205, ROMET CROSS, ROMET 50T1 W cześciach.

PostWysłany: 26 Lip 2010, 14:55 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

Witam, co może być nie tak, zobiłem instalacje według orginalnego schematu, no i wsyztsko działa, długie/krótkie/klakson no ale są bardzo słabe te światła, wczoraj myślałem że to wina cewek, ale dzisiaj zmieniłem cewki na NOWE i jest to samo... :? Czego wina to może być... żarówke z przodu mam NOWĄ, z tyłu mam lampe od simsona :cry:

[ Dodano: 26 Lip 2010, 14:57 ]

aha, i lustro jest wmiare ok

_________________
@rek napisał:
Moderator mógłby się zastanowić nad usunięciem tematu, choćby pod pretekstem łamania regulaminu, bo tym sposobem to się śmietnik w końcu zrobi :/



Cytat:
Po pierwsze...nie mamy moderatora :F
Po drugie...nie mamy regulaminu :F :F
Oglądaj profil użytkownikaWyślij prywatną wiadomośćMój pojazd na MotoAlbum.pl
Komar Rider
Zwycięzca konkursu
Zwycięzca konkursu


Dołączył: 06 Sie 2008
Dni na forum: 763
Miejscowość: Rzepin

Pochwał: 5

Pojazd: Stella- sprawna i kompletna.

PostWysłany: 26 Lip 2010, 15:19 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

Adamas1 napisał:
z tyłu mam lampe od simsona


Przeczytaj sobie paramety żarówki teraz ;)

_________________
Mów mi KR 8)
Oglądaj profil użytkownikaWyślij prywatną wiadomośćOdwiedź stronę autoraMój pojazd na MotoAlbum.pl
Adamas1
MotoManiak
MotoManiak


Dołączył: 05 Lip 2009
Dni na forum: 431
Miejscowość: okolice Chojnic


Pojazd: SIMSON SR 50, ROMET 205, ROMET CROSS, ROMET 50T1 W cześciach.

PostWysłany: 26 Lip 2010, 15:26 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

hmm spróbuje tylną żarówke wyciągnąć, później napisze czy dużo to dało

_________________
@rek napisał:
Moderator mógłby się zastanowić nad usunięciem tematu, choćby pod pretekstem łamania regulaminu, bo tym sposobem to się śmietnik w końcu zrobi :/



Cytat:
Po pierwsze...nie mamy moderatora :F
Po drugie...nie mamy regulaminu :F :F
Oglądaj profil użytkownikaWyślij prywatną wiadomośćMój pojazd na MotoAlbum.pl
Michaus
MotoManiak
MotoManiak


Dołączył: 14 Paź 2009
Dni na forum: 329




PostWysłany: 26 Lip 2010, 16:07 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

Jakie masz tam zarówki z przodu i z tyłu?

_________________
Image
Image
Oglądaj profil użytkownikaWyślij prywatną wiadomośćMój pojazd na MotoAlbum.pl
Marcin:D
MotoManiak
MotoManiak


Dołączył: 31 Paź 2009
Dni na forum: 313
Miejscowość: Kolbuszowa (Trześń)


Pojazd: Komar 2375, Simson SR50/1B, Ogar 200

PostWysłany: 26 Lip 2010, 18:54 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

Daj z przodu żarówkę 12v 21v i z tyłu 12v. Miałem ten sam problem, także NOWE cewki, z przodu 6v 15w i uja. Daj jak wyżej i jest super ale ja mam od kierunków i mam tylko długie.
Oglądaj profil użytkownikaWyślij prywatną wiadomość
dychul
MotoManiak
MotoManiak


Dołączył: 04 Maj 2009
Dni na forum: 493
Miejscowość: Warszawa


Pojazd: Ymaha Virago XV535, Jawa 50 Mustang, WSK125

PostWysłany: 27 Lip 2010, 00:10 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

Moja Jawa 223 ma także dość marne światła. W miarę świecą przy wyższych obrotach silnika. Jak zauważyłeś oryginalnie Jawa 223 nie posiada jakiegokolwiek regulatora napięcia. Trudno więc było tak dopasować parametry cewek i kola magnesowego prądnicy, żarówki jasno świeciły i nie ulegały przepaleniu. U mnie jeszcze słabiej świecą, gdyż mam dodatkowo żarówkę światła przedniego pozycyjnego 2 waty. Oryginalnie powinny być takie żarówki: przód 6V15W/15W tył 6V/5W. Nie wiem jak to możliwe aby żarówki 12V lepiej świeciły niż 6V kiedy te ledwo dają jakiekolwiek światło.

_________________
Lubie wiatr we włosach i smak komarów na zębach
Oglądaj profil użytkownikaWyślij prywatną wiadomość
Michaus
MotoManiak
MotoManiak


Dołączył: 14 Paź 2009
Dni na forum: 329




PostWysłany: 27 Lip 2010, 10:05 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

Jeśli ma w swoim romecie prądnice na 12V to sugerował bym swoimi obserwacjami że żarówki na 12V są mniej wrażliwe na spadek napięcia. U mnie w ogarze np. żarówka H4 12V55/60W świeciła tak jak 6V 25/25W ale nie było już mowy o tylnym świetle.

_________________
Image
Image
Oglądaj profil użytkownikaWyślij prywatną wiadomośćMój pojazd na MotoAlbum.pl
Adamas1
MotoManiak
MotoManiak


Dołączył: 05 Lip 2009
Dni na forum: 431
Miejscowość: okolice Chojnic


Pojazd: SIMSON SR 50, ROMET 205, ROMET CROSS, ROMET 50T1 W cześciach.

PostWysłany: 27 Lip 2010, 11:40 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

mam orginalny zapłon czyli 6V, po odłączeniu tylnej żarówki przód świeci bardzo dobrze, wiec co zrobić? zmienić żarówke ?

_________________
@rek napisał:
Moderator mógłby się zastanowić nad usunięciem tematu, choćby pod pretekstem łamania regulaminu, bo tym sposobem to się śmietnik w końcu zrobi :/



Cytat:
Po pierwsze...nie mamy moderatora :F
Po drugie...nie mamy regulaminu :F :F
Oglądaj profil użytkownikaWyślij prywatną wiadomośćMój pojazd na MotoAlbum.pl
Komar Rider
Zwycięzca konkursu
Zwycięzca konkursu


Dołączył: 06 Sie 2008
Dni na forum: 763
Miejscowość: Rzepin

Pochwał: 5

Pojazd: Stella- sprawna i kompletna.

PostWysłany: 27 Lip 2010, 12:38 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

Daj tam bardzo popularną żarówkę od świateł pozycyjnych, ze wszelkiej maści pojazdów czyli 6V 5W (BA15S).

Jak się spali, choć nie sądzę, to daj 12V 5V (BA9S)

_________________
Mów mi KR 8)
Oglądaj profil użytkownikaWyślij prywatną wiadomośćOdwiedź stronę autoraMój pojazd na MotoAlbum.pl
Adamas1
MotoManiak
MotoManiak


Dołączył: 05 Lip 2009
Dni na forum: 431
Miejscowość: okolice Chojnic


Pojazd: SIMSON SR 50, ROMET 205, ROMET CROSS, ROMET 50T1 W cześciach.

PostWysłany: 27 Lip 2010, 14:48 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

ok, tak zrobie, dzisiaj byłem u kolegi i zmierzyliśmy ile dają cewki V... i jak dodałem gazu to czujnik pokazywał 12V :|

_________________
@rek napisał:
Moderator mógłby się zastanowić nad usunięciem tematu, choćby pod pretekstem łamania regulaminu, bo tym sposobem to się śmietnik w końcu zrobi :/



Cytat:
Po pierwsze...nie mamy moderatora :F
Po drugie...nie mamy regulaminu :F :F
Oglądaj profil użytkownikaWyślij prywatną wiadomośćMój pojazd na MotoAlbum.pl
Marcin:D
MotoManiak
MotoManiak


Dołączył: 31 Paź 2009
Dni na forum: 313
Miejscowość: Kolbuszowa (Trześń)


Pojazd: Komar 2375, Simson SR50/1B, Ogar 200

PostWysłany: 27 Lip 2010, 14:57 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

U mnie na nowych cewkach na wolnych jest 9v a na lekko podwyższonych 12v a jak dam w pizde to ze 20 :F
Oglądaj profil użytkownikaWyślij prywatną wiadomość
Komar Rider
Zwycięzca konkursu
Zwycięzca konkursu


Dołączył: 06 Sie 2008
Dni na forum: 763
Miejscowość: Rzepin

Pochwał: 5

Pojazd: Stella- sprawna i kompletna.

PostWysłany: 27 Lip 2010, 20:40 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

Ale jak podłączysz całe oświetlenie, to to napięcie Ci ładnie spadnie Adamas ;)

_________________
Mów mi KR 8)
Oglądaj profil użytkownikaWyślij prywatną wiadomośćOdwiedź stronę autoraMój pojazd na MotoAlbum.pl
Adamas1
MotoManiak
MotoManiak


Dołączył: 05 Lip 2009
Dni na forum: 431
Miejscowość: okolice Chojnic


Pojazd: SIMSON SR 50, ROMET 205, ROMET CROSS, ROMET 50T1 W cześciach.

PostWysłany: 27 Lip 2010, 20:59 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

ja przytknołem czujnik do wejścia na kabel od świateł, czyli nic nie było podłączone... odrazu z silnika mierzyłem...

[ Dodano: 27 Lip 2010, 21:00 ]

żarówki musze wymienić, wtedy napisze czy coś dało.

_________________
@rek napisał:
Moderator mógłby się zastanowić nad usunięciem tematu, choćby pod pretekstem łamania regulaminu, bo tym sposobem to się śmietnik w końcu zrobi :/



Cytat:
Po pierwsze...nie mamy moderatora :F
Po drugie...nie mamy regulaminu :F :F
Oglądaj profil użytkownikaWyślij prywatną wiadomośćMój pojazd na MotoAlbum.pl
Komar Rider
Zwycięzca konkursu
Zwycięzca konkursu


Dołączył: 06 Sie 2008
Dni na forum: 763
Miejscowość: Rzepin

Pochwał: 5

Pojazd: Stella- sprawna i kompletna.

PostWysłany: 27 Lip 2010, 21:00 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

No to nie dziw się, że miałeś takie napięcie ;)

_________________
Mów mi KR 8)
Oglądaj profil użytkownikaWyślij prywatną wiadomośćOdwiedź stronę autoraMój pojazd na MotoAlbum.pl
adrian
MotoManiak
MotoManiak


Dołączył: 06 Sie 2007
Dni na forum: 1130
Miejscowość: Brzezinka koło Oswiecimia

Pochwał: 5

Pojazd: Ogar 200,Ford Fiesta Mk3, Audi A6, Toyota Yaris,Esiok

PostWysłany: 28 Lip 2010, 00:27 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

u mnie siedzi z przodu 12v 21/5W z tyłu 12v 5w (rurka) i mam mocniejsze światła na wolnych niz kolega w simku na pełnych obrotach :F kiedyś miałem 6 to paliło mi na średnich obrotach nie wiem czemu te światła śa takie mocne

_________________
Motocykl to nie wszystko, liczy się pasja.

Profil na MA: http://adrian.motoalbum.pl/

Image

elo moto 1993 napisał:
prostowałem gumowym o podobnej gęstości i twardości co alu


:f
Oglądaj profil użytkownikaWyślij prywatną wiadomośćWyślij emailOdwiedź stronę autoraMój pojazd na MotoAlbum.pl
Wyświetl posty z ostatnich:      
Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu


 Skocz do:   






Zobacz następny temat
Zobacz poprzedni temat
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group :: FI Theme :: Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)

Administracja forum nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi oraz pliki zamieszczane przez użytkowników.