Na starej wersji forum pisałem wszystko co i jak zrobiłem w silniku, turbo zestaw został przetestowany, sprawdzony itp. moc przewyższa znacznie moce simsonów szacunkowo ma około 5km, max obroty około 9 tys (obrotomierz ma skalę do 8,5) jak na taki silnik ta moc jest niesamoita silnik wchodzi w reonans od 6tys do max obrotów najpierw rezonans układu ssącego później wydech w ten sposób uzyskałem szerszy zakres ale mniejszą moc max mimo tego dalej jest dzióra w mocy przy zmianie z 1 na 2jkę. Dzióra nie przeszkadza jednak w wyścigach z simsonami czy skuterami bo gdy silnik dokręci wszystko jest jasne
wyprzedzanie samochodów nie jest żadnym problemem mimo że zębatka z tyłu jest bardzo duża bo od wsk to prędkość max przkracza 60km/h, spalanie jest niewiarygodnie małe bo pali mniej niż ogar bez przeróbek po zalaniu 2 litrów przejechałem ponad 130km
dlatego że gdy silnik jest w rezonansie to najmniej mieszanki się marnuje i wydajność suwu pracy jest bliska wydajności suwu pracy 4 suwa, największy problem jest ze sprzęgłem, wałem i biegami sprzęgła już praktycznie nie mam bo całe się rozharatało i nie chce wysprzęglać biegi czasem wypadają przy niższych obrotach a wał po 400km zaczyna dzwonić, takie są wady i zlety tuningu niestety jeśli ktoś chce taki zestaw to mogę odsprzedać bo mam drugi cylinder zrobiony tak samo, zestaw będzie z: cylindrem, tłokiem, łącznikiem do gaźnika wsk, mocowaniem kolanka od wsk. Cenę za całość ustalimy wspólnie, tranzakcję załatwi się przez allegro żeby uniknąć oszustw itp.
