019-023 różnice widoczne na pierwszy rzut oka

przez **Mateusz** » 27 lut 2008, o 18:29

Ten temat ma na celu wyjaśnienie jak opanować technikę rozróżniania tych silników. Nie będę tu pisał, że różnią się skrzynią, wałem i innymi rzeczami, ale opiszę (i pokażę) czym różnią się "na pierwszy rzut oka".

Do sedna. Wypiszę po kolei kilka najistotniejszych zmian, czyli takich widocznych z zewnątrz:

1. Śrubka od zmieniacza biegów:

2. Kształt karterów:

3. Rozmiar wydechu:

przez **Pani Kontekstowa** » 27 lut 2008, o 18:29

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **parcelak** » 27 lut 2008, o 18:34

Ciekawy tutek

Sam miałem problemy z rozróżnianiem tych silników :wink:

przez **Ghost rider** » 27 lut 2008, o 18:37

Gratuluje swietny tutek ja tesz miałem problemy

przez **muczos** » 27 lut 2008, o 18:38

A czy skrzynia biegów z 019 pasuje do 023?

przez **Mateusz** » 27 lut 2008, o 18:39

muczos napisał(a):A czy skrzynia biegów z 019 pasuje do 023?

Nie pasuje

przez **PawelP112** » 27 lut 2008, o 19:04

Jeszcze do tego kartery od 019 sa szersze z lewej od 023!! i dlatego skrzynia z 019 nie pasuje do 023 ,(wiem bo sam próbowałem)

przez **Mateusz** » 27 lut 2008, o 19:13

PawelP112 napisał(a):Jeszcze do tego kartery od 019 sa szersze z lewej od 023!! i dlatego skrzynia z 019 nie pasuje do 023 ,(wiem bo sam próbowałem)

Masz rację, ale pokazane przeze mnie różnice są tymi najłatwiej zauważalnymi

przez **Black Rider** » 27 lut 2008, o 19:25

rozwierc bedziesz miał taki sam wydech

ja sobie swój poszerzam

przez **Koner** » 27 lut 2008, o 19:58

Całkiem ciekawy tutek

Przynajmniej wszystko jest już wyjaśnione :wink:

przez **Łukasz K.** » 27 lut 2008, o 20:00

Mateusz Nie dopisałeś o różnicy w wieloklinie zębatki zdawczej

, o tych wycięciach

przez **Mateusz** » 27 lut 2008, o 20:09

Konek napisał(a):Mateusz Nie dopisałeś o różnicy w wieloklinie zębatki zdawczej , o tych wycięciach

Mateusz napisał(a):Masz rację, ale pokazane przeze mnie różnice są tymi najłatwiej zauważalnymi

przez **Łukasz K.** » 27 lut 2008, o 20:13

No ale to jest dosyć ważna różnica

, bo jak ktoś kupi zębatkę do 023 to nie będzie mógł jeździć

http://www.bikepics.com/members/filip32/ · przez **filip32** » 27 lut 2008, o 20:18

Mateusz zakupiłeś 023????

przez **Pawlus** » 27 lut 2008, o 20:37

Ja bym jeszcze dodał, że w tym silniku głowica ma "ucho", czyli jest to 3 dodatkowy uchwyt, co prawda ludzie sporo z tym namieszali, i można spotkać je teraz nawet czasem w 023, ale fabrycznie tak było

przez **Wojteeek** » 27 lut 2008, o 20:59

Pawlus napisał(a):Ja bym jeszcze dodał, że w tym silniku głowica ma "ucho", czyli jest to 3 dodatkowy uchwyt, co prawda ludzie sporo z tym namieszali, i można spotkać je teraz nawet czasem w 023, ale fabrycznie tak było

W 023 też były takie fabrycznie montowane o ile mi wiadomo. Chyba w Kadetach...