otwór w tloku - romet

przez **szeryf1994** » 16 mar 2008, o 00:25

chcialbym sie dowiedzieć czy dolo by mocy dla mojej motorynki gdybym wywiercił dziurkę na srodku w tloku dokladnie chodzi mi o to:

przez **Pani Kontekstowa** » 16 mar 2008, o 00:25

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Konrad** » 16 mar 2008, o 00:26

Szkoda zachodu bez membrany, jak chesz pełne napełnienie to zrób tak żeby tłok zamykał okno 1-2mm przedz ZW

przez **szeryf1994** » 16 mar 2008, o 00:30

ghghg... Quniuś a konkretnie moglbys napisac bo ja to jestem zielony w tym a chcem to zrobic. Czy chodzi ci o to zeby zrobic większy otwor dziury?

przez **Konrad** » 16 mar 2008, o 00:33

Podcinasz tłok do momentu aż zacznie zamykać okno dolotowe 1mm przed ZW. Czyli jak tłok zchodzi na sam dół to 1mm przed zejściem okno jest zamknięte

przez **Alonzo** » 16 mar 2008, o 00:33

z rysunku wynika ze ty chcesz zrobic dziure w denku ?? porabalo ?? stary poczytaj najpierw o silnikach przeciez po co sa pirscienie musza trzymac kompresje, w cylindrze musi byc cisnienie dziura w denku to tak jakbys przekul balon, nadmuchasz balon z dziura ?? no wlasnie to jak ma tlok sprezyc cos z dziura, natomiast jesli chcesz robic dziure w plaszczu to tylko z membrana ale to jest bhardzo ciezkie do wykonania wiec poporstu podetnij nozke tloka o 1-2mm ale tylko ta od kanalu ssacego !!

przez **szeryf1994** » 16 mar 2008, o 00:38

dzieki Alonzo no normalnie nie pomyslalem o tym naprawde :shock:

a ja bym juz robil ta dziure

ale glupek ze mnie :cry:

[ Dodano: 15 Mar 2008, 23:44 ]

a czy moge z boku tloka zrobic dziury wiertlem? czy by to cos pomoglo? czy by dalo jakiegos kopa silnika?

przez **Alonzo** » 16 mar 2008, o 00:45

sry jak troche za ostro powiedzialem, ale poprostu uratowalem twoj tlok

z taka dziura nawet by nie pierdnal twoj silnik, wiesz po to jest forum zeby odpowiadac na takie problemy

e tam glupek wiesz nie ma takiego co by odrazu wszystko wiedzial ja kiedys myslalam ze w gazniku spala sie benzyna i do cylindra wchodza same spaliny jak w parowym

ale to bylo kiedys

przez **szeryf1994** » 16 mar 2008, o 00:51

he he dzieki za pocieche

ale tak jak wczesniej napisalem czy tez mozna zrobic dziury po bokach w tloku tak czy nie?? kiedys slyszalem ze tak w scigantach robia i ze to fajny świst slychac ale czy to da wiecej mocy silnikowi??

przez **Mariusz** » 16 mar 2008, o 01:03

nie da, ponieważ te ścigacze mają jeszcze takie coś jak "membrana" a ty takiego czegoś nie masz

PS: fajny traktor w tle, pomimo że widać tylko tylne koło

przez **Alonzo** » 16 mar 2008, o 01:04

po bokach to wlasnie mowie zebys podcial

nozke na dole czyli z boku

ale dziury tylko przy membranie a bez niej nie kombinowac z tlokiem lepiej, wez poszerz kanaly, zmien glowice czy gaznik pokombinuj z wydechem itd.

przez **Conqeror** » 16 mar 2008, o 13:08

a to nei czasem ma być dziura w denku ??

przez **szeryf1994** » 16 mar 2008, o 17:20

skrucilem tlok i teraz trzeba spilowac o 1 mm gorna krawedz okna wydechu czy to chodzi o to jak na zdjeciu pokazane http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... b7446.html

przez **Alonzo** » 16 mar 2008, o 17:35

sluchaj za podnoszenie okien sie nie zabieraj, to zmienia charakterystyke trzeba miec precyzyjne wymiary i odrazu podniesc wszystkie okna, najpierw je poszerz o 1-2mm tzn na boki rozpiluj to daje mocy nawet duzo

przez **szeryf1994** » 16 mar 2008, o 17:59

a gdy rozpiluje to je potem trzeba wygladzic bo ja jak juz podpilowalem tlok to drobnym popierem sciernym przejechalem i jest gladkie

i czy z tymi oknami tez tak to zrobic.

[ Dodano: 16 Mar 2008, 17:00 ]

a te okna rzeby je poszerzyc to chodzi ci o te dziury w cylindrze??

przez **parcelak** » 16 mar 2008, o 18:10

a te okna rzeby je poszerzyc to chodzi ci o te dziury w cylindrze??

No, to są okna