Krzywy Komar ?

przez **Wojteeek** » 8 kwi 2007, o 18:07

Dzis tak przygladalem sie tylnemu kole... I widze ze jest krzywo poprowadzone - starsznie po lewej stronie... Dodatkowo ociera o podnozki... Ogladalem w katalogu czesci i instrukcji obslugi i wszystko zlozylem ok ( no moze 1 podkladki nie dalem... ale to max 1mm by dalo )

Na zdjeciach wszystko widac :

http://foteka.pl/pokaz.php?id=8121

http://foteka.pl/pokaz.php?id=8122

http://foteka.pl/pokaz.php?id=8123

http://foteka.pl/pokaz.php?id=8124

http://foteka.pl/pokaz.php?id=8125

W dodatku : z tego co pamietam to w 50T1 mialem jakas tuleje dystansowa... Bez niej kolko wogole sie nie krecilo ( sruby zebatki o wahacz ocieraly... Czy w Komarze tez jest takie cos ? Jak to wyglada ? Da sie takowa kupic ?

przez **Pani Kontekstowa** » 8 kwi 2007, o 18:07

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Alonzo** » 8 kwi 2007, o 18:09

z tego co widze to moze byc wina zlego naciagniecia lancucha, zaraz wyjasnie, chodzi o to ze naciagasz najpierw lancuch az bedzie naprezony a potam z drugie strony naciagaczem ragulujesz kolo tak aby oska byla prosto, najlepiej to z jakims katomierzem zrobic zeby byl kat rposty bo na oko trudno

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 8 kwi 2007, o 18:13

Ja też tak miałem po prostu musisz sobie odpowiedni łańcuch naciągnąć i kłopot zniknie.

przez **Aleksander** » 8 kwi 2007, o 18:18

Tak samo miałem w moim 2350 problem polegał na tym że tuleje były zle uciete i tyni wachacz przekrzywiał cłąe kolo
Innym powodem moż być maly bolczyk który przytrzymuje dekiel moz ebyć z akrótki lub z adługi ja w swoim miałem za krótki w dodatku sie złamał wspawąłem ciut dłużsyz i kolo ustawiło sie jak nalezy
Lepiej szybk to napraw bo łańcuchy szybko cie sie beda zużywały

przez **Wojteeek** » 8 kwi 2007, o 18:25

To tak :
Bolec wykluczam, to napewno nie.

Tego z tymi tulejami wogole nie rozumiem...

To tylko wina lancucha ? A nie tego ze cale kolo chodzi mi blizej lewej strony niz prawej ?

przez **Alonzo** » 8 kwi 2007, o 18:31

ale ono jest skrzywione ze z przodu blizej lewej strony a z tylu prawej ?? czy cale jest blizej lewje strony ??

przez **RUDY** » 8 kwi 2007, o 18:41

Tez tak miałem.....zniwelowałem to trochę podkładkami .. ale również musiałem tuleje poobcinać i pospawać od nowa

przez **Drifter** » 8 kwi 2007, o 18:58

Oprócz tego, że moze być nieodpowiednio naciągnięty łańcuch to koło mogło się po prostu rozcentrowac. Ze szprychami tak jest. Masz tak, ze na calym obwodzie jest krzywe czy tylko w niektorych miejscach?

przez **RUDY** » 8 kwi 2007, o 19:03

przez łańcuch mógł sie jedynie ten wahacz skrzywić...na zdjęciach widać jak to jest skrzywione i to nie set przez koło.

przez **Wojteeek** » 8 kwi 2007, o 19:48

Cale jest blizej lewej strony...

Sproboje je zaatakowac podkladkami lub taka tuleja jak byla w 50t1...

Moze to wahacz, nie wiem...

przez **Alonzo** » 8 kwi 2007, o 19:49

aha, spruboj podkladakami, sluchaj a kolo od wahacza jak jest tez tak ze blizej jednej strony ?? czy od wahacza jest rowno z kazdej strony

przez **Wojteeek** » 8 kwi 2007, o 19:54

No zalezy jak tymi podkladkami regulujacymi naciag go naszpanuje...
Ale nie jest...

przez **Conqeror** » 8 kwi 2007, o 20:12

Ja nie widze duzęgo problemu , kwestia ustawienia koła . Spada ci pewnei łańcuch ??

przez **RUDY** » 8 kwi 2007, o 20:23

Wcale ze nie kwesta ustawienia koła.....koło tak wykrzywione bardzo dziwnie wygląda ..wystaje poza obrys błotnika....

przez **Wojteeek** » 8 kwi 2007, o 20:25

Nie, nie spada mi lancuch... Idzie idealnie prosto...

Tak jak pisal RUDY - kolo wystaje poza obrys blotnika...

Krzywy Komar ?

Krzywy Komar ?

Krzywy Komar ?

Kto przegląda forum