70cm3 czy 60cm3 ?? :D
Regulamin działu
Przed założeniem nowego tematu upewnij się, że jego tytuł zawiera markę i model pojazdu jakiego dotyczy problem, najlepiej podane w nawiasie kwadratowym czyli [marka model] precyzyjny typ usterki. Ułatwi to korzystanie z wyszukiwarki.
Tematy, które nie będą spełniały podanych zasad zostaną usunięte.
Przed założeniem nowego tematu upewnij się, że jego tytuł zawiera markę i model pojazdu jakiego dotyczy problem, najlepiej podane w nawiasie kwadratowym czyli [marka model] precyzyjny typ usterki. Ułatwi to korzystanie z wyszukiwarki.
Tematy, które nie będą spełniały podanych zasad zostaną usunięte.
- Procedura zmiany tytułu opisana jest w tutorialu: http://www.motomaniacy.com/viewtopic.php?p=177744#177744
- Przykłady: [Komar 2351] regulacja zapłonu
Komar 2351 regulacja zapłonu
Regulacja zapłonu Komar 2351
Posty: 20
• Strona 2 z 2 • 1, 2
przez Alonzo » 18 kwi 2007, o 19:38
dzisiaj raczej innych czesci nie ma 
tez wolalbym oddac stary do regeneracji w koncu to robione w romecie, na profesjonalnych maszynach, dobra jakosc a nie jak prywaciarskie gdzies na tokarce w garazu
tez wolalbym oddac stary do regeneracji w koncu to robione w romecie, na profesjonalnych maszynach, dobra jakosc a nie jak prywaciarskie gdzies na tokarce w garazu - Alonzo
- Zwycięzca konkursu
- Posty: 5550
- Dołączył(a): 20 mar 2007, o 18:04
- Lokalizacja: Dobroń
przez Pawlus » 18 kwi 2007, o 20:44
Marcin napisał(a):Te nowe części to są do **** niczego. Lepiej wydać tyle samo i zregenerować stary.
zgadzam sie w 100%. w zeszlym roku zarżnąłem tryb od 1 biegu jak kupiłem w sklepie nowy to pojeździłem na nim tydzień i pękł sam z siebie
dopiero jak na allegro kupiłem oryginalny od kolesia to słuzy do dziś 
-
Pawlus - Zwycięzca konkursu
- Posty: 738
- Dołączył(a): 17 kwi 2007, o 17:32
- Lokalizacja: DOA
Posty: 20
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 277 gości