Prosze pomocyogar200

przez **hins** » 14 kwi 2007, o 20:47

mam ogara 200 mam takiproblem iz niewiem czemu rusza mi sie iskrownica zakładałem ja od nowa magneta nierusząłem tylko słuchajcie załozyłem iskrownice i nato taki czpien ale wszyscy mówi mi ze jeszcze jest potrzebna jaks blokada ??
pomocy

przez **Pani Kontekstowa** » 14 kwi 2007, o 20:47

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **rolnik1234** » 14 kwi 2007, o 21:22

Jeżeli cię dobrze rozumiem to chodzi ci o koło magnesowe a magnetem nazywasz wieniec z cewkami no więc na wale powinien być taki klin jeśli go nie ma to magneto sie będzie obkręcać bez wału ale jeśli ci chodzi o iskorwnik czyli ten wieniec gdzie są cewki to jeśli sie rusza to trzeba bardziej go dokręcić

przez **hins** » 15 kwi 2007, o 09:29

włsnie chodzioto ze niewiem gdzie powinien byc ten cały klin jak on wyglada help!!!

przez **hins** » 15 kwi 2007, o 10:34

słuchaj michodzi ze sie rusza ten wieniec ale niemam zadnej sruby

przez **rolnik1234** » 15 kwi 2007, o 13:02

No wieniec powinien być przykręcony 3 śrubami ( przynajmniej tyle jest w Romecie) do obudowy silnika i na to nachodzi magneto na wał a klin jest taki mały na wale taki cycek jak się go wyciągnie taki poł księąyc ale jeśli to wieniec no to musi być dokręcony

przez **Adamo** » 15 kwi 2007, o 13:32

Kryniu , ty mówisz o silnikach dezametu, a kolega ma ogara 200 więc to ten z silnikiem jawki.Tam o ile wiem też jest klin na wale od strony która napędza iskrownik/prądnice, ale on chyba wygląda inaczej , jest to taki jakby pręcik a nie kawałeczek blaszki w kształcie półksiężyca.

przez **rolnik1234** » 15 kwi 2007, o 14:09

NO rzeczywiście się różni ale jeśli rusza się iskrownik to jest to bez znaczenia

przez **BaroS** » 15 kwi 2007, o 14:12

No według mnie to temat zbędny :wink:

Jak coś się rusza to wiadomo że trzeba to dokręcić

A klin w czeskim silniku wygląda jak taki mały wałek. Miejsce na wale chyba znajdziesz :wink:

?? A iskrownik przykręcony jest 2 śróbkami.