dysza.
Regulamin działu
Przed założeniem nowego tematu upewnij się, że jego tytuł zawiera markę i model pojazdu jakiego dotyczy problem, najlepiej podane w nawiasie kwadratowym czyli [marka model] precyzyjny typ usterki. Ułatwi to korzystanie z wyszukiwarki.
Tematy, które nie będą spełniały podanych zasad zostaną usunięte.
Przed założeniem nowego tematu upewnij się, że jego tytuł zawiera markę i model pojazdu jakiego dotyczy problem, najlepiej podane w nawiasie kwadratowym czyli [marka model] precyzyjny typ usterki. Ułatwi to korzystanie z wyszukiwarki.
Tematy, które nie będą spełniały podanych zasad zostaną usunięte.
- Procedura zmiany tytułu opisana jest w tutorialu: http://www.motomaniacy.com/viewtopic.php?p=177744#177744
- Przykłady: [Komar 2351] regulacja zapłonu
Komar 2351 regulacja zapłonu
Regulacja zapłonu Komar 2351
Posty: 8
• Strona 1 z 1
dysza.
przez zbychopata » 29 kwi 2007, o 11:00
kupilem sobie dysze na allegro do simsona i teraz mam problem gdzie ja wkrecic w gazniku?? pisalo na aukcji "Super dysza osiagi nawet do 100km/h"
Suzuki rg 80
-
zbychopata - MotoManiak
- Posty: 86
- Dołączył(a): 4 kwi 2007, o 16:02
- Lokalizacja: Wojkowice
przez Adamo » 29 kwi 2007, o 11:06
Jak to gdzie ?? chyba raczej tylko w miejsce tzw. dyszy głownej, w gaźniku przeważnie są dwie dysze - główna ( o tą chodzi) i wolnych obrotów.Sprawdź sobie w instrukcji obsługi czy gdzieś w necie jak zbudowany jest gaźnik simsona i gdzie znajduje się dysza główna i w te miejsce wkręć nową uprzednio wykręcając starą.
Ps.O tym 100km/h to zapomnij ....będziesz mieć ciut większą moc silnika
może ci dojdzie parę km/h prędkości, ale te 100km/h to bajki dla naiwnych , sama zmiana dyszy nie da ci takiej prędkości, do tego potrzebny naprawdę extremalny tuning , wiążący się z b.poważnymi przeróbkami silnika.
Ps.O tym 100km/h to zapomnij ....będziesz mieć ciut większą moc silnika
może ci dojdzie parę km/h prędkości, ale te 100km/h to bajki dla naiwnych , sama zmiana dyszy nie da ci takiej prędkości, do tego potrzebny naprawdę extremalny tuning , wiążący się z b.poważnymi przeróbkami silnika.
hej ho ! Pająk Leon ciągle sro !!
- Adamo
- MotoManiak
- Posty: 743
- Dołączył(a): 7 kwi 2007, o 21:45
- Lokalizacja: Słupsk
przez zbychopata » 29 kwi 2007, o 11:40
aha czyli mam ta dysze wkrecic w dysze(od gory tej dyszy wykrecic stara i wkrecic te) pod iglica. 
Suzuki rg 80
-
zbychopata - MotoManiak
- Posty: 86
- Dołączył(a): 4 kwi 2007, o 16:02
- Lokalizacja: Wojkowice
przez KLINAR » 29 kwi 2007, o 11:44
wykrecasz stara dysze i wkrecasz nowazbychopata napisał(a):aha czyli mam ta dysze wkrecic w dysze(od gory tej dyszy wykrecic stara i wkrecic te) pod iglica.
22.07.1973r. Uruchomienie taśmy produkcyjnej w Bielsku-Białej. W tym roku FSM wykonuje 1500 sztuk Fiatów 126 p, w 1974 r. - 10 tysięcy aut.
- KLINAR
- Zwycięzca konkursu
- Posty: 2027
- Dołączył(a): 20 mar 2007, o 21:48
- Lokalizacja: Starogard Gdański
przez Adamo » 29 kwi 2007, o 17:31
Dysza nie kosztuje fortuny,a gwoździkiem to sobie można powiększyć dyszę w pewnym dość intymnym miejscu, pewnie w fabryce też gwoździkiem i igłą formują te dysze 
hej ho ! Pająk Leon ciągle sro !!
- Adamo
- MotoManiak
- Posty: 743
- Dołączył(a): 7 kwi 2007, o 21:45
- Lokalizacja: Słupsk
przez endek » 30 kwi 2007, o 08:48
nie ja też niekiedy powieksza dziure w dyszy ale za pomocą iglicy a jak jest za dużo to biore i kapne lekko lutem i znów delikatnie iglicą aby nie rozpiepszyć za dużą dziure.
Bo do moich maszyn cieżko dokupić dysze jak coś to już cały gażnik koszt 200-600zł
Bo do moich maszyn cieżko dokupić dysze jak coś to już cały gażnik koszt 200-600zł
z RWD jest jak z seksem - po co jechać na ręcznym skoro można dawać w pi*dę
-
endek - MotoManiak
- Posty: 8963
- Dołączył(a): 4 kwi 2007, o 12:42
- Lokalizacja: Piotrków Trybunalski
- Pochwały: 1
przez zbychopata » 30 kwi 2007, o 09:45
ja ta dysze i tak dostalem w zestawie z cylindrem i filtrem:D
Suzuki rg 80
-
zbychopata - MotoManiak
- Posty: 86
- Dołączył(a): 4 kwi 2007, o 16:02
- Lokalizacja: Wojkowice
Posty: 8
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 304 gości