Hmmm, pare rometów i coś jeszcze

przez **Marek.K.** » 18 lut 2016, o 19:00

chrup mniam malec bez papierów, chrup chrup nie wiem, na razie czyszcze jego wnętrze z foteli i tapicerki

chrup chrup chrup
fotki to sie przestraszycie jak zobaczycie

ale nie łamie się, tylko ciśnienia nie wytrzymuje opona

chrup chrup chrup, tak to rdza tak chrupie

zderzaki p4 do odnowy, pas przedni się rusza, progów brak, podłoga cała, ale nadkola już nie

, silnik aktualnie stoi, musze nafty wlać mozę się ruszy

na ostatniej fotce przychaczyłem podczas wciągania

sam go wciągnąłem na przyczrepkę, z krzaków
chrup chrup chrup chrup

i na koniec

https://www.youtube.com/watch?v=SYQ-9UTixys

przez **Pani Kontekstowa** » 18 lut 2016, o 19:00

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Marek.K.** » 18 lut 2016, o 19:01

moze ktoś przerobić fotkę tej pekniętej opony

Strona WWW · przez **dieludolfs** » 18 lut 2016, o 20:02

Marek.K., o karwa, jednak nie, zeżarty i to fest

Marek.K. napisał(a):podłoga cała

Patrząc na stan blacharki podłogi zapewne też nie ma, a wszystko trzyma się jedynie na matach bitumicznych.

Na Twoim miejscu szukałbym drugiej budy

przez **Norbinuss** » 18 lut 2016, o 20:32

Ja bym szukał drugiego malucha. :mrgreen:

Patrząc na jego stan moja bosto była jak nowa.

Ale kto wie, może Marek go pospawa. W sumie po wycięciu zgnitych elementów to do dachu dospawa malucha. :twisted:

Daj mu piankę, szpachel i na sprzedaż.

przez **Marek.K.** » 18 lut 2016, o 20:37

dieludolfs,
słcuhaj, ja 110 kg żywej wagi normalnie mogłem wejsć do srodka

i blacha nawet sprezynowała, bo było słychać ją

zobaczymy jak wytnę

dieludolfs, powiedz mi mendo
orginał ST

?

przez **Romecik2t** » 18 lut 2016, o 21:07

No ja nie wiem czy to sie oplaci w ogole xD To jest jedna wielka dziura z kawalkiem blachy :wink:

kazda dziura ma swoja historie

przez **Marek.K.** » 18 lut 2016, o 21:37

jesli to wyspawam, nazywajcie mnie Panie profesorze blacharki

Strona WWW · przez **dieludolfs** » 18 lut 2016, o 21:59

Swap na hamulce z Tico bym tu widział

przez **Marek.K.** » 19 lut 2016, o 15:43

podłoga, hmm bez rewelacji chrup chrup :mrgreen:

ten zderzak to rzemiosło? jest z laminatu ale wyglada jak p4
Obrazek

a teraz wnętrze chrup chrup
nie moge odkręcić mocowań pasów, chyba je wytne jak bedzie cieplej

jak to było montowane, na klej czy jak, dawno maluch bł i nie pamietam

wysżło że jest blokada kiery, wycieraczki jeden bieg, tempomat, czy jakieś oznaczenie on miał dodatkowo dieludolfs, na tylnej pokrywie za napisem 600 ?

Strona WWW · przez **dieludolfs** » 19 lut 2016, o 16:29

Marek.K., według mnie stacyjka z blokadą kierownicy została dołożona, przełącznik zespolony pod kierownicą również wygląda jakby był wymieniany (są białe symbole nad manetkami), korbki opuszczania szyb pochodzą natomiast z FLa. Mocowanie szyby trójkątnej w tym modelu jest przymocowane na klej

przez **Marek.K.** » 19 lut 2016, o 16:33

dieludolfs, jaka ma być stacyjka

? jaki pająk ? jakie korbki

jak coś to pokazuj fotki jak powinno wygladać, bede zapisywał wszystko sobie

Strona WWW · przez **dieludolfs** » 19 lut 2016, o 16:44

Marek.K., stacyjka według mnie powinna być taka:

Obrazek

Przełącznik zespolony nie powinien mieć białych symboli nad manetkami, ale skoro obecny działa to bym go zostawił. Zwróć tylko uwagę, czy dźwignia od przełączania świateł posiada 3 pozycje, tj.
1 - Postojówki
2 - Krótkie
3 - Długie

Tak wygląda oryginał:
Obrazek

A tak wyglądają oryginalne korbki szyb w ST II serii:

Obrazek

przez **Marek.K.** » 19 lut 2016, o 17:03

super, a który przęłacznik, ten klawiszowy ma 3 pozycje, tamten pająk ma tak jak w fiacie krótkie długie tak myślę

Strona WWW · przez **dieludolfs** » 19 lut 2016, o 17:17

Marek.K., jak pająk ma tylko krótkie i długie to jest nieoryginalny i trzeba go będzie wymienić. Główny włącznik świateł natomiast musi mieć dwie pozycje (1 - wyłączone, 2 - włączone).

przez **Marek.K.** » 19 lut 2016, o 17:24

dieludolfs, dzięki

wielkie dzieki, duzo mi to wyjaśnia

więc przeróbka instalacji