MZ-ETZ Łukasza R

Strona WWW · przez **Łukasz.** » 18 gru 2008, o 19:59

Koner napisał(a):Z tego co widać na zdjęciu będziesz miał sporo wydatków bo wiele elementów trzeba poprawić lub wymienić.

nbo wiem ale za to naprawa silnika już w wakacje była przeprowadzona i na razie (odpukać) nic się nie rypie :wink:

no do wymiany jest trochę, ale czego to się nie robi dla motoru, a jeszcze jak się na sobotnią pracę załapię to już będzie świetnie i na ferie na pewno remont wizualny będzie :wink:

przez **Pani Kontekstowa** » 18 gru 2008, o 19:59

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **michal350** » 19 gru 2008, o 19:00

Jechałeś 112 to niezły wynik.Zadko które rozpedzają się do 115.Ogólnie silnik 150-tki nie jest za wytrzymałą konstrukcją i sam w życiu bym jej nie kupił.Wiem co mówię bo kilku znajomych jeździło na takich.
Po pierwsze słabe sprzęgło i skrzynia biegów,i z czasem zacznie ci brakować mocy.Ale to jest tylko moje prywatne zdanie.

Strona WWW · przez **Łukasz.** » 19 gru 2008, o 19:08

michal350 napisał(a):Jechałeś 112 to niezły wynik

tak było świeżo po remoncie generalnym

michal350 napisał(a):Ogólnie silnik 150-tki nie jest za wytrzymałą konstrukcją i sam w życiu bym jej nie kupił.Wiem co mówię bo kilku znajomych jeździło na takich.

Mój tata miał tę samą etz ( to po nim ją mam) miał ją początkowo jako pojazd służbowy, i w dodatku w leśnym terenie.a licznik już się raz przekręcił, teraz stoi

ale rzadko kiedy mu coś w niej nawalało :yes:

jak już to wierzch jest ekhm...ale serce niezawodne :yes:

przez **szisz** » 19 gru 2008, o 19:10

Ważne że silnik dobry..... Wizualke poprawić i będzie super Mz

Czy mi się wydaję czy ona ma takie zapadnięte amory?

przez **Łukasz K.** » 19 gru 2008, o 19:10

No trochę teraz niezbyt wygląda, ale jak weźmiesz się do roboty to rach ciach i moto będzie o kilka nieb lepsze

Także weź się do pracy pozdejmuj wszystko wymyj pomaluj i etesława będzie ***

Strona WWW · przez **Łukasz.** » 19 gru 2008, o 19:18

Czy mi się wydaję czy ona ma takie zapadnięte amory?

Chyba złudzenie

Konek napisał(a):No trochę teraz niezbyt wygląda

łatwiej wymienić te rzeczy, które nie są do poprawki niż te, które trza wymienić

Tylko ten napis na baku "MZ" nie wiem czym wypełnić, bo to chyba jakiś, no teraz mi z głowy wyleciało, taki odlew na to jest, co nie?

przez **Koner** » 19 gru 2008, o 19:20

michal350 napisał(a):Ogólnie silnik 150-tki nie jest za wytrzymałą konstrukcją i sam w życiu bym jej nie kupił.Wiem co mówię bo kilku znajomych jeździło na takich.
Po pierwsze słabe sprzęgło i skrzynia biegów,i z czasem zacznie ci brakować mocy.Ale to jest tylko moje prywatne zdanie.

Mój kolega który miał kilka 150 i 3 250 twierdzi że mniejsze MZ są o wiele bardziej wytrzymałe i rzadko coś w nich siada,jeśli się je normalnie eksploatuje.
A mocy to brakuje nawet jak dłuższy czas pojeździmy na jakiejś 600.Więc to stwierdzenie odnosi się praktycznie to każdego motocykla.

przez **Łukasz K.** » 19 gru 2008, o 19:21

Z tego co pamiętam to są napisy MZ tam zakładane, aluminiowe albo plastkiowe

Strona WWW · przez **Łukasz.** » 19 gru 2008, o 19:28

Konek napisał(a):aluminiowe

ooo właśnie o tym mówię, tylko to słowo mi gdzieś uciekło

a dostanę gdzieś takie w sklepie?

przez **michal350** » 19 gru 2008, o 19:35

Te napisy raczej gdzieś dostaniesz ale ja nie widziałem jeszcze takich w sklepie.Ja mam te napisy gumowe(ale chyba dorabiane).
Co do tego że 150-tki są wytrzymalsze od 250-tek to jest to wielka bzdura.
Potem ludzie to czytają i gadaja głupoty.

przez **Black Rider** » 19 gru 2008, o 20:41

Ja na swojej narazie niemam gdzie mocy swojej wykorzystac

przez **Komar Rider** » 19 gru 2008, o 21:14

Heh, teraz tu przyszedłem pospamować

TEgo samego oczekuję od Ciebie

Rany. Ja jak jechałem Komarem 40 to już mnie coś telepało a co dopiero 112 :twisted:

Rzecz jasna Komarem :twisted:

Strona WWW · przez **Łukasz.** » 20 gru 2008, o 10:57

Komar Rider napisał(a):Ja jak jechałem Komarem 40 to już mnie coś telepało a co dopiero 112

ale zwróć uwagę na ramę między komarem a etką- różnica jest i to spora

Ja na swojej narazie niemam gdzie mocy swojej wykorzystac

Ja też tylko raz na ulicę się puściłem (wtedy właśnie jechałem te 112

) ale coraz częściej policja jeździ i tylko w las nią wyjeżdżałem-mam nadzieję, że kiedyś uda mi się załatwić do niej papier :wink:

przez **Komar Rider** » 20 gru 2008, o 17:10

Jest jedna zasadnicza różnica: przy 112 km/h rama w MZ jeszcze jest a w Komarze już nie

Strona WWW · przez **Łukasz.** » 21 gru 2008, o 16:10

przy 112 km/h rama w MZ jeszcze jest a w Komarze już nie

byłaby, ale już w wielu częściach

MZ-ETZ Łukasza R

Kto przegląda forum