[Pytanie] Gaźnik od 205 do 200

przez **JawaMustangTeam** » 19 lut 2012, o 20:14

Witajcie, mam takie pytanie, dużo słyszałem że bez piłowania do silnika 223 wchodzi gaźnik od ogara 205, słyszałem że mniej pali ale traci moc, potem ktoś mówił że mniej pali i ma więcej mocy, powiedzcie mi jak to jest?

przez **Pani Kontekstowa** » 19 lut 2012, o 20:14

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Tomciosz** » 19 lut 2012, o 20:29

Na pewno ma mniejsza moc. Dysza jest prawie o 1/3 mniejsza od oryginalnego jawoskiego.

przez **Babetta** » 24 lut 2012, o 17:58

Dobrą alternatywą jest teź gaźnik od pilarki, gdzieś na forum jest to opisane i podchodzi bez piłowania.

przez **Ktoś** » 23 mar 2012, o 11:10

co wy z ta moca i dyszami? dysza nie ma nic do mocy! średnica gardzieli gaźnika się liczy! a żeby prawidłowo pracował potrzeba odpowiednio dobranej dyszy do gardzieli gaźnika. samą dyszą silnik zalejecie i nie będzie w ogóle jechał... nie mam pojęca skąd w ogóle wziął się ten głupi mit że po zmianie dyszy paliwowej rośnie moc? jesli dysza byłaby za mała to silnik by się zatarł jeśli za duża to przylewał i w takim przypadku też traci moc.

Strona WWW · przez **dieludolfs** » 23 mar 2012, o 13:56

To chyba logiczne, że po zmianie dyszy trzeba też dostarczyć więcej powietrza. Mieszanka paliwowo-powietrzna - jeżeli dostarczymy jej więcej silnikowi, to wiadomo, że będzie miał więcej mocy.

Po założeniu gaźnika z 205 zapewne będzie mniej palił, ale straci również na mocy.

przez **zwierzak1994** » 24 mar 2012, o 23:50

Dosłownie zgadzam się z 2 kolegami powyżej.