coś nowego;)

przez **endek** » 21 sie 2007, o 18:18

nie no musisz zapodac dokładniejsze fotki bo na tej nie widać za bardzo

przez **Pani Kontekstowa** » 21 sie 2007, o 18:18

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Komarcio** » 21 sie 2007, o 18:23

ja kapuje tylko nie wiem dlaczego to daje taki efekt

przez **Black Rider** » 21 sie 2007, o 18:27

słuchajcie narazie nieoceniajcie zaraz wrzuce film to zobaczycie

przez **Black Rider** » 21 sie 2007, o 18:45

http://video.google.pl/videoplay?docid= ... 1696&hl=pl

oglądajcie i ja mówie to dało kopa sprawdze jak działa to na świecy f80 bo na f95 super chodzi:)

przez **Mariusz** » 21 sie 2007, o 20:24

hmmm... a próbowałeś całkiem ściągnąć tą gumę? :lol: poza tym to tłumikiem szmerów ssania jest rama a nei sama guma

przez **Black Rider** » 21 sie 2007, o 20:31

jak ściągne gume to niechce sie wkręcać na obroty i nieraz pierdzi z gaźnika

przez **Mariusz** » 21 sie 2007, o 20:40

o rety

trzeba go zazwyczaj wtedy wyregulować

ładniejszy dźwięk jest, taki bardziej rasowy, i przy dużym obciążeniu szmery ssania stają się wyciem i zagłuszają wydech

a próbowałeś bez tego trójnika? bo jak na mój gust to on nie spełnia tam specjalnej funkcji

przez **Black Rider** » 21 sie 2007, o 20:47

wiesz ja lubie kombinować zdjąłem dziś głowice patrze czarna wypolerowaną starą zakładam bo miałem dwie i ładnie:) ale lepiej niech bedzie z tym

przez **Mariusz** » 21 sie 2007, o 21:55

jak zdejmowałeś to mogleś splanować przy okazjio jaki milimetr skoro lubisz kombinować

:D:D

przez **Konrad** » 22 sie 2007, o 12:26

Mogłeśdac filmik o lepszej rozdielczości dać,mało co widać

przez **Black Rider** » 22 sie 2007, o 12:28

probowałem z dyszami przewierconymi ale silnik odpalił pózniej gasł i niechciał wejsc na obroty i zdjąłem to i normalnie załozyłem gume:) narazie chce sie nacieszyc komarkiem tak jak jedzi:)

przez **radi126** » 22 sie 2007, o 15:51

wierzcie lub nie ale to dało kopa:)

nie wierzę.

PS. Weź wrzucaj na inny serwer zdjęcia, bo nie idzie ich powiększyć.

przez **Black Rider** » 22 sie 2007, o 16:02

dało kopa i juz:)

przez **Alonzo** » 22 sie 2007, o 16:06

dysz nie rozwiercaj !! musi to byc zrobione bardzo precyzjnie inaczej nic z tego nie wyjdzie, najlepiej albo kupic odrazu wieksze albo oddac do jakiegos zakladu szlyszalem ze np do zegarmistrza mozna

przez **szwagier** » 22 sie 2007, o 18:24

ja wierzę że to mogło dać kopa, tylko z małym ale Ty nie poprawiłeś fabryki ale zmieniając warunki dopływu powietrza zmieniłeś proporcje mieszanki paliwowo-powietrznej w gaźniku(jakimś fartem na lepsze). podejrzewam że jakbyś wyregulował optymalnie gaźnik to efekt byłby taki sam jak nie lepszy.
to ze gaźnik wymaga pokręcenia napisałeś sam (opis pracy na zdjętej gumie) :wink:

coś nowego;)

Kto przegląda forum