jaka zębatka

przez **lukpc1** » 27 kwi 2007, o 20:36

ale ja wezne jeden pierścień i przymirze czy pasuje tak go włoze jak na tłoku

przez **Pani Kontekstowa** » 27 kwi 2007, o 20:36

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Pawlus** » 27 kwi 2007, o 20:46

no i właśnie się zdziwiłem jak zobaczyłem 38,25 bo w książce podlaskiego pisze, że co 0,5mm szlif, no i jak jest wtedy z pierścieniami, specjalne są do szlifow co 0,5 i co 0,25?

przez **Koner** » 27 kwi 2007, o 20:47

Jeśli jego konce będa się stykać tak jak na tłoku to będzie ok.Ale raczej nie powinieneś mieć w sklepie z tym problemów.

przez **endek** » 28 kwi 2007, o 07:02

przy sprawdzaniu tłoka ważne jest dopasowanie go do cylindra nie powinno byc szpary na zamku,oraz należy sprawdzić czy pierscienie wchodzą w rowek tłoka i czy nie są za ciasne lub za lużne

przez **Alonzo** » 28 kwi 2007, o 10:03

najlepiej pojsc z cylindrem do sklepu, do uzywanego ciezko dobrac tlok bo z reguly jest wytarty i tloki sa ciut za mala przez co sa luzy na zamkach i pierscienie dzwonia

ale ja tak jezdze i nie ma problemu, z nowych czesci to najlepiej kupowac zestawy bo sa dobrze spasowane

jaka zębatka

Kto przegląda forum