Cos co moglbym zrobic w garazowych warunkach .

przez **Maciek93** » 4 maja 2007, o 22:22

Podsowajcie mi pomysly co mogl bym tiuningowac w swoim s38 w garazowych warunkach

przez **Pani Kontekstowa** » 4 maja 2007, o 22:22

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Mariusz** » 4 maja 2007, o 22:52

w dziale download jest super poradnik, a mianowicie "biblia T. Sałka"

przez **Koner** » 6 maja 2007, o 19:13

W garażowych warunkach możesz:
-skrucić kolanko
-splanować głowicę
-wypolerować komorę korbową.
W zasadzie jeśli masz odpowiednie narzędzia to można zrobić dużo więcej.Dobrym sposobem jest zakup cylindra 60ccm.

przez **Maciek93** » 6 maja 2007, o 20:05

No raczej mam dobre narzedzia

To podsun jakies pomysly:D

przez **Mariusz** » 6 maja 2007, o 20:11

jeśli masz dobre narzędzia, to zajrzyj do biblii sałka

jeśli chcesz wyciągnąć 4km to pan Sałek napisał gotowy poradnik jak je w kilku krokach osiągnąć

przez **Koner** » 6 maja 2007, o 20:19

To jak masz dobrze narzędzia to robisz własny wydech,możesz powiększyć kanał wydechowy ito co inni juz napisali czyli zajrzyj do bibli sałka

przez **Alonzo** » 6 maja 2007, o 21:12

planowania glowicy bym nie polecal jesli nie chce si9e wymieniac walu zbyt czesto

wez papier 500, 1000 i 1500 i wypoleruj kanaly, komore spalnia, denko tloka, i komore korbowa na lustro

tez odchudz sobie tlok, najlepiej kup nowy i scienki pilnikiem spiluj do grubosci 1mm a potem na lustro wypoleruj, tez jesli znajdziesz lepszy gaznik zaloz np k60b

jak chcesz zmieniac katy otwierania okien powiekszac kanaly i bog wie co jeszcze zeby z silnika wyciagnac jak najwiecej ale kosztem wytrzymalosci(silnik bedzie sie rozsypywal) to tak jak mowili koledzy wyrzej zajrzyj do Bibli salka

przez **Maciek93** » 6 maja 2007, o 21:15

No a muj silniczek s-38 ma mala kompresje wiec sie przyda splanowac glowice o 1mm-1,5 mm

przez **Alonzo** » 6 maja 2007, o 21:37

silniki s-38 z reguly maja mala kompresje, ale jesli twoj ma bardzo mala to przydaloby sie zmienic pierscionki, tylko tak jak mowie po polerce wal szybko pada, kilka razy szybciej niz normalnie, a wal to nie sa grosze bo nowy kosztuje pnad 100zl

przez **Koner** » 7 maja 2007, o 11:23

W sklepie nowy wał kosztuje nawet 150zł,na allegro są trochę tańsze.

przez **Ktoś** » 7 maja 2007, o 12:39

Tańsze i bardziej gówniane mi łożysko całkiem się rozsypało po 400km nie polecam.

przez **Koner** » 7 maja 2007, o 12:42

Ktoś nie strasz mnie bo też kupiłem wał do komara na allegro.
Z tego co zauważyłem u mnie w sklepie mają wały od tego samego producenta co na allegro.

przez **Mariusz** » 7 maja 2007, o 17:46

a ja szukam samego łożyska igiełkowego... jeśli nie znajdę to kupię cały korbowód za 4 dychy, kolega zbije i będzie "regeneracja"

:D:D