zębatka 17zębów simson SR

przez **Hiheek** » 9 maja 2007, o 22:28

Elo o ile mniej więcej zwiększa sie prędkość jeśli standardowo mam 16 zębów. Zastanawiam się nad zmianą tej zębatki bo tylnej nie da sie kupić żeby miała mniej zębów.

przez **Pani Kontekstowa** » 9 maja 2007, o 22:28

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **endek** » 10 maja 2007, o 06:12

no jak wiadomo motorek bedzie ciut słabszy ale za to troche szybszy jesli jeżdzisz pod drogach wiecej niz po lasach itp. to mozesz założyć :wink:

przez **Gość** » 10 maja 2007, o 13:47

Ale licznik będzie przekłamywac

przez **Hiheek** » 10 maja 2007, o 14:54

Z licznikiem to fakt bedzie zaniżał a co do zębatki to jak ktoś ma taką to niech napisze o ile wzrosła prędkość. Jakby wzrosło o 5km/h to już by było bardzo dobrze.

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 10 maja 2007, o 15:00

Ja mam taką zebmatkę i jestem zadowolony z osiągów. Na 16 mój moto strasznie sie męczy na 4 biegu tzn. wchodzi na bardzo wysokie obroty i hamuje silnik po wrzuceniu 17 jestem bardziej zadowolony gdyż motor nie utracił dużo na mocy- bączki czy świece da rade, nawet na asfalcie a i prędkość jest zdowalająca- tylko przy zmianie na 17 będziesz musiał troche spiłować dekiel- bo będzie obcierać.

przez **Conqeror** » 10 maja 2007, o 16:20

Ale to jest skuter tu by sie przydało 17 zębów . Odblokowana jawka potrafi wyprzedzić sr50 .

przez **Hiheek** » 10 maja 2007, o 20:35

Odblokowana jawka potrafi wyprzedzić sr50 .

No chyba troche przesadziłeś no ewentualnie jakby miała też inne przełożenia i cylek albo z jakby jechać ze sporej górki. :wink:

przez **Koner** » 10 maja 2007, o 20:44

No jawka po odblokowaniu na 3,5 konia i przędkość nawet 80km/h

A więc może się z nim równać.

przez **KLINAR** » 10 maja 2007, o 21:18

tyle ze z reguly jawka po przelaczeniu na 3 bieg poczatkowo dostaje zamula gdzie simson 4 biegowy szybciej sie zbieze i rozpedzi

przez **Mariusz** » 10 maja 2007, o 21:56

nawet 3 biegowy w tym czasie zanim na trzecim biegu jawka dojdzie do obrotów mocy, to simson będzie pół kilometra przed

joke oczywiście, nie wiem ile ci da zmiana zębatki, na pewno mniej niż w komarze z 12 na 13 zębów, jednak skoro adi-12 robi bączki i świece to na mocy też nei stracisz

a tak wogóle to chciałem jeszcze pochwalić bardzo dobrze zestrojoną skrzynię w simku, przynajmniej w wersji S-też chce mieć taką w komarze :lol:

przez **Hiheek** » 14 maja 2007, o 20:47

Elo dzisiaj miałem już zamówić tą zębatke 17 zębów
http://moto.allegro.pl/item192118695_ze ... _sr50.html
Ale znalazłem coś specjalnego tzn. 18 zębów to jest coś przynajmniej tak pisze w tytule ale na zdjęciu jej nie widać i jest jeszcze jeden problem już przy 17z musiałbym troche spiłować przegrode między magnetem a zębatka ale da sie zrobić. http://moto.allegro.pl/item192728591_si ... e_18z.html

Która według was będzie lepsza???

przez **Jakub Knight** » 14 maja 2007, o 22:54

Myśle ze 17 bedzie lepsza

przez **Koner** » 15 maja 2007, o 15:17

Jakub Knight napisał(a):Myśle ze 17 bedzie lepsza

Również się z tym zgadzam 17 chyba będzie lepsza.