Postanowiłem napisać ten temat, ponieważ wielu użytkowników tego gaźnika ma problemy z jego ponownym złożeniem, przy okazji można gaźnik dokładnie wyczyścić.
Najpierw odkręcamy pokrywkę górną:
Odkładamy sprężynkę przepustnicy i uszczelkę pokrywki, i podważamy dźwigienkę blokowania ssania i przekręcamy gaźnik do góry "nogami", wypada nam przepustnica.
Podważamy blaszkę zabezpieczającą dźwignię ssania i wyciągamy ją.
Wyciągamy dźwigienkę i sprężynkę
Wyciągamy dźwignię ssania z sprężynką
Odwracamy gaźnik do góry "nogami" i wypada nam przesłona ssania.
Wykręcamy śruby regulacji składu mieszanki
Odkręcamy śrubki komory pływakowej
Wyciągamy sworzeń pływaka i ściągamy pływak
Wyciągamy pęsetą zawór iglicowy z uszczelką
Wykręcamy dyszę
Odkręcamy śrubkę filtra paliwa
Dobra gaźnik został doszczętnie rozebrany, oto widok gaźnika po rozebraniu:
Czyścimy wszystko w czystej benzynie, możemy wygotować korpus gaźnika.
Po wyczyszczeniu wszystkich komponentów zaczynamy składanie
Wkręcamy dyszę
Wkładamy zawór iglicowy
Zakładamy pływak
Następnie uszczelka i obudowa komory pływakowej
Filterek i obudowę
Śrubki regulacji składu mieszanki
Następnie wkładamy przesłonę ssania na swoje miejsce
Chwytamy dźwignię ssania, i ustawiamy sprężynkę w odpowiednim miejscu
Wkładamy dźwignię na swoje miejsce UWAGA! należy zwrócić uwagę aby wsadzić wystający koniec sprężynki do dziurki!!
Dociskamy dźwignię pokręcając ją aby weszła do końca
Wsadzamy dźwigienkę blokującą
Później blaszka zabezpieczająca
Podważamy dźwigienkę i wsuwamy przepustnicę
Później sprężynka
Na koniec dajemy uszczelkę dekielka górnego i przykręcamy go
Po wyczyszczeniu możemy się cieszyć wyczyszczonym gaźnikiem
Text został napisany tylko i wyłącznie dla www.motomaniacy.com kopiowanie i rozpowszechnianie bez zgody autora zabronione
K60B- rozkręcanie i składanie
Regulamin działu
Materiały umieszczone w tym dziale są w pełni autorstwa użytkowników forum MotoManiacy.com. Toteż są chronione prawem autorskim. Kopiowanie bądź rozpowszechnianie tych materiałów na innych stronach bez zgody ich autorów jest zabronione. Złamanie tej zasady będzie równoznaczne z popełnieniem plagiatu a to już jest wykroczenie zagrożone pozbawieniem wolności do lat dwóch, bądź karą grzywny. (Prawo Autorskie i Prasowe, rozdz. 14., art. 115)
Materiały umieszczone w tym dziale są w pełni autorstwa użytkowników forum MotoManiacy.com. Toteż są chronione prawem autorskim. Kopiowanie bądź rozpowszechnianie tych materiałów na innych stronach bez zgody ich autorów jest zabronione. Złamanie tej zasady będzie równoznaczne z popełnieniem plagiatu a to już jest wykroczenie zagrożone pozbawieniem wolności do lat dwóch, bądź karą grzywny. (Prawo Autorskie i Prasowe, rozdz. 14., art. 115)
Posty: 34
• Strona 1 z 3 • 1, 2, 3
-
Adi.G. - Zwycięzca konkursu
- Posty: 5172
- Dołączył(a): 21 mar 2007, o 15:22
- Lokalizacja: Sędziszów Małopolski
- Pochwały: 1
- Pojazdy: GSF650N TS150 MR232 50M2
Adi jak zwykle super artykuł. Pochwałą sie bezdyskusyjnie należy .
Czyli mam rozumieć że K60B ma swój filterek? Jego też trzeba wyczyścić?
adi-12 napisał(a):Filterek i obudowę
Czyli mam rozumieć że K60B ma swój filterek? Jego też trzeba wyczyścić?
- pawel15
- MotoManiak
- Posty: 1790
- Dołączył(a): 20 mar 2007, o 10:20
- Lokalizacja: Dąbie
-
Adi.G. - Zwycięzca konkursu
- Posty: 5172
- Dołączył(a): 21 mar 2007, o 15:22
- Lokalizacja: Sędziszów Małopolski
- Pochwały: 1
- Pojazdy: GSF650N TS150 MR232 50M2
Świetny post wszystko tak ładnie i dokładnie pokazane i opisane...
Pochwała się należy!
Skąplikowany tan gaźniczek...
Pochwała się należy!
Skąplikowany tan gaźniczek...
Ogar 200 sprzedany
Simson S51 ;>
Simson S71 (bedzie stska)
Motorynka Pony sprzedana
Shineray Pro 50 sprzedana
Honda NSR JC20 POWER
A+B Zdane ;D
Suzuki GSXR 600 K4 mniam
Simson S51 ;>
Simson S71 (bedzie stska)
Motorynka Pony sprzedana
Shineray Pro 50 sprzedana
Honda NSR JC20 POWER
A+B Zdane ;D
Suzuki GSXR 600 K4 mniam
-
TeKeR - MotoManiak
- Posty: 264
- Dołączył(a): 29 sie 2007, o 00:23
- Lokalizacja: Mielec
No pochwała jak najbardziej się należy.A ja wiedziałem że w końcu ktoś napisze coś o tym gaźniku bo już coraz więcej osób go posiada
Tak k60b ma taki plastikowy filtr paliwa(taka siateczka).Można go przedmuchać lub wyczyścić w benzynie
pawel15 napisał(a):Czyli mam rozumieć że K60B ma swój filterek? Jego też trzeba wyczyścić?
Tak k60b ma taki plastikowy filtr paliwa(taka siateczka).Można go przedmuchać lub wyczyścić w benzynie
-
Koner - MotoManiak
- Posty: 8304
- Dołączył(a): 24 mar 2007, o 23:15
- Lokalizacja: Legionowo
no dobrze pokazana budowa gazniczka jak bede miał czas to i ja musze tez tak opisać gaznik (mikunii dellorto )
z RWD jest jak z seksem - po co jechać na ręcznym skoro można dawać w pi*dę
-
endek - MotoManiak
- Posty: 8963
- Dołączył(a): 4 kwi 2007, o 12:42
- Lokalizacja: Piotrków Trybunalski
- Pochwały: 1
no no taki niepozorny ten gaźnik a tak skomplikowany chociaż gdyby nie to ssanie to pewnie by już nie był taki skomplikowany
[img][570:131]http://r9.fodey.com/2040/7cb617bf423744adabf209b617d22e4d.0.gif[/img]
<A HREF="http://www.osp.rogowo.org"><IMG></a>
<A HREF="http://www.osp.rogowo.org"><IMG></a>
-
ABRUZZI - MotoManiak
- Posty: 1011
- Dołączył(a): 19 lip 2007, o 09:32
- Lokalizacja: Rogowo
ABRUZZI napisał(a):no no taki niepozorny ten gaźnik a tak skomplikowany chociaż gdyby nie to ssanie to pewnie by już nie był taki skomplikowany
No nie przesadzaj nie jest jeszcze taki skomplikowany Może ma troche więcej części niż gm12f to nie jest jeszcze tak tragicznie.Jak się raz rozłoży to już potem nie ma się z tym problemów
-
Koner - MotoManiak
- Posty: 8304
- Dołączył(a): 24 mar 2007, o 23:15
- Lokalizacja: Legionowo
no wiesz z tego co widać na zdjęciach to on nie jest taki prosty ale wiadomo w rzeczywistości może być inaczej a gm12f to praktycznie cały na pamięć znam i mógł bym go z zawiązanymi oczami rozłożyć trochę gorzej by było ze złożeniem
[img][570:131]http://r9.fodey.com/2040/7cb617bf423744adabf209b617d22e4d.0.gif[/img]
<A HREF="http://www.osp.rogowo.org"><IMG></a>
<A HREF="http://www.osp.rogowo.org"><IMG></a>
-
ABRUZZI - MotoManiak
- Posty: 1011
- Dołączył(a): 19 lip 2007, o 09:32
- Lokalizacja: Rogowo
Z tym jest podobnie.Jak raz go rozłożysz to potem już wiesz jak co idzie.Moze na początku wydaje się skomplikowany ale jak masz go przed sobą to nie trudno się w nim połapać.Wszystko do siebie pasuje
A nawet jak ktoś będzie miał problemy to może zajrzeć do tego tematu i już wszystko będzie jasne Bo Adi opisał nawet drobne szczegóły.
A nawet jak ktoś będzie miał problemy to może zajrzeć do tego tematu i już wszystko będzie jasne Bo Adi opisał nawet drobne szczegóły.
-
Koner - MotoManiak
- Posty: 8304
- Dołączył(a): 24 mar 2007, o 23:15
- Lokalizacja: Legionowo
-
pawel615 - MotoManiak
- Posty: 2991
- Dołączył(a): 20 mar 2007, o 21:47
- Lokalizacja: za górami za lasami....
- Pochwały: 7
-
Adi.G. - Zwycięzca konkursu
- Posty: 5172
- Dołączył(a): 21 mar 2007, o 15:22
- Lokalizacja: Sędziszów Małopolski
- Pochwały: 1
- Pojazdy: GSF650N TS150 MR232 50M2
Posty: 34
• Strona 1 z 3 • 1, 2, 3
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 364 gości