Klejenie dętki dla początkujących

przez **Marek** » 2 kwi 2008, o 15:43

Wczoraj zlapalem kapcia i dzis trzeba bylo polatac detke wiec przy okazji tutka szczele

Na poczatek musimy wydobyc detke z kola w tym celu jeden bok opony sciagamy lyzkami do opon i wyciagamy detke.
Gdy to juz z robimy musimy zlokalizowac dziure (dziury)
W tym celu pompujemy detke i :
1. *** sie i szukamy syczenia
2. Wkladamy detke do wody

Jesli wybierzemy sposob 2 to nalezy tez detke wysuszyc, poczym zaznaczamy kreda miejsca uszkodzone.

Nastepnie :
1. Kupujemy zestaw latek
2. Robimy latke z zwyklej starej detki i kupujemy klej kauczukowy lub butapren (nie zadna kropelke czy superglue bo one tworza "skorupke" ktora moze popekac i detka bedzie puszczac wiatry)

Metoda 1. :

Jesli mamy zestaw latek lub kupilismy takowy :

W sklad jego wchodzi :
- Klej
- Latki
- Skrobak

Mamy dziure, niezaznaczylem kreda bo bylo ja widac z daleka (gwozdzia do papy zlapalem tzw papnioka

) naciagamy troche detke na cos plaskiego i NIE OSTREGO :!:

tak by nasza dziura sie troche rozciagla :

I trzemy skrobakiem zeby "zmatowic" powierzchnie by klej sie mogl przyczepic i przy okazji zedrzec wierzchnia tlusta warstwe :

No dobra mamy zmatowiono-odtluszczone :

Teraz odrywamy latke (latki) od spodu sa zabezpieczone folia aluminiowa :

Nasze przygotowane miejsce smarujemy klejem i czekamy ok pol minuty do 5 minut az klej troche podeschnie (lepiej trzyma i szybciej lapie) :

Odrywamy folie aluminiowa i przykladamy latke w miare centralnie na dziurze :

Dla pewnosci polaczenia najlepiej scisnac calosc na jakies 5-10 minut.

I montujemy wszystki spowrotem.

Metoda 2. :

Niestety ta metode przestalem stosowac juz dawno temu ale jak ktos nie ma latek to jest jak najbadziej skuteczna lecz niestety do niej nie mam fotek

Bierzemy stara detke (byle jaka) natsepnie wycinamy latke o mniej wiecej takim ksztalcie :

Ten "ogonek" umozliwi nam montaz czystej nie zatluszconej latki

Nastepnie po wycieciu bierzemy papier scierny (idealna jest do tego 80-100) i troche pucujemy nim powierchnie detki jak i rowniez latke,
Poczym smarujemy klejem oba elementy czekamy chwile na podeschniecie i przykladamy latke centralnie na dziurze poczym koncowka nozyczek odcinamy ogonek po czym sciskamy wszystko na:
1. 1-1.5h jesli uzylismy kleju kauczukowego
2. 24h jesli uzylismy butaprenu

Po uplywie tego czasu montujemy wsio w kupe i jadziem panowie

Tekst mojego autorstwa na wylacznosc strony www.motomaniacy.com i www.ogarsport.hostil.pl. Kopiowanie bez mojej zgody zabronione. maras52

przez **Pani Kontekstowa** » 2 kwi 2008, o 15:43

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **parcelak** » 2 kwi 2008, o 15:46

Ciekawie napisany tutek chociaż chyba każdy wie jak się klei dętki

maras52 napisał(a):W sklad jego wchodzi :
- Klej
- Latki
- Skrobak

U mnie w sklepie w zestawie jest tylko klej i łatki

przez **Marek** » 2 kwi 2008, o 15:52

Napisalem dla poczatkujacych ja na przyklad na poczatku zabawy z jakimikolwiek jednosladami kleilem kropelka i tasma izolacyjna (w rowerze)

U mnie w sklepie w zestawie jest tylko klej i łatki

Widzisz ja kupilem ostatnio mega zestaw latek ok 50szt latek kleju tuba i skrobak za jedyne 8zl na targu

a w sklepie rowerowym sprzedaja latki w takim pudeleczku jak na pierwszej fotce za 3.5zl i jest tam jedna duza prostakatna dwie mniejsze i chyba 4 okragle

+ klej i skrobak

przez **Koner** » 2 kwi 2008, o 15:58

Ja z łatkami dobrych doświadczeń nie mam.Większość jest strasznie kiepskich i nawet jak ktoś się stara to po czasie odchodzą.Dlatego ja wolę za 12zł kupić nową dętkę i mieć spokój na dłuższy czas.Ale poza tym tutek bardzo zrozumiale napisany :wink:

przez **Wojteeek** » 2 kwi 2008, o 16:37

Koner napisał(a):Dlatego ja wolę za 12zł kupić nową dętkę i mieć spokój na dłuższy czas.

Do pewnego czasu też tak myślałem. Aż pewnego razu kumpel kupił dętke do motorynki - nówkę - i była dziurawa... Oczywiście o reklamacji nie było mowy...

A co do tutoriala - świetnie i przejrzyście napisany

Nie wiedziałem że nie można kropelkopodobnych klejów stosować - dobrze wiedzieć

( choć osobiście zawsze brałem te z zestawu

)

przez **Konrad** » 2 kwi 2008, o 17:03

No kropelki do tego nie można używać.Ona robi się krucha i nie za dobrze łączy gumę.Najlepszy jest klej kauczkowy choć i butaprenem kleiłem dętke

Bardzo fajny tutek

przez **Phantom** » 2 kwi 2008, o 17:09

Świetnie napisane.Dobre ilustracje.Brawo! :yes:

www.bikepics.com/members/tracerblade · przez **Tracer** » 2 kwi 2008, o 18:33

Kropelkowe można tylko musi być to np cyjanopan ( jak się nie myle ) E - on jest elastyczny po wyschnięciu

przez **parcelak** » 2 kwi 2008, o 18:36

maras52 napisał(a):kleilem kropelka i tasma izolacyjna (w rowerze)

Fajny sposób

przez **Marek** » 2 kwi 2008, o 19:19

Zadne kropelkowate bo niedosc ze skrupka sie robi to jeszcze lubia podtapiac gume

nawet cyjanopan e wiem bo mialem i kleilem nim model czolgu i mi troche podtopil a z guma + kropelkopodobne za chwile odpadnie mi czasmi nawet po napompowaniu detki latka wystrzelila stad ta tasma klejaca

przez **endek** » 2 kwi 2008, o 23:26

dobrze opsiany tutek .A co do klejenia to po nasmarowaniu obu czesci nalezy odczekac jakies 5min i dopiero po ok tym czasie złączyc ze sobą obie czesci(tzn łatke do dętki) :yes:

przez **Marek** » 2 kwi 2008, o 23:32

po nasmarowaniu obu czesci

Chodzi ci o metode 1 czy 2 ? bo jak 1 to sie latki nie smaruje, przynajmniej ja tak nigdy nierobilem i jest dobrze

przez **endek** » 3 kwi 2008, o 14:41

no ja smaruje lekko obie powierzchnie

przez **kaprawy** » 9 kwi 2008, o 21:46

Nie butapren

Rany kochane. Kupilem kiedys Ogara, ktory mial detki reanimowane przy uzyciu wlasnie butaprenu. Jezdzilem sam bylo wszystko ok, raz zabralem kumpla. Po kilometrze sie nasz przygoda skonczyla. Detka wygladala tragicznie w miejscach bytnosci kleju. Sito! Butapren to dziadostwo, strasznie silne rozpuszczalniki, przez co dochodzi do rozpuszczenia materialow typu guma czy plastik.