Opis gaźnika K35B:
Gaźnik K35B był montowany seryjnie w Wierchowinie. Za dopłatą można było go wymienić na swojego młodszego i lepszego brata K60B. Żeby można było go włożyć do silników ze stajni rometa: S38, 017,023, 025 trzeba poszerzyć i powiększyć mocowania w gaźniku bo inaczej nie wejdzie. Daje większą moc w tych silnikach. MA przepustnicę płaską bez iglicy. Ogólnie to baaardzo prosty gaźnik bez żadnych skomplikowanych mechanizmów
Tak wygląda ten gaźnik z wierzchu:
Rozkręcanie na części pierwsze
Zaczynamy od wyjęcia przepustnicy, wykręcamy nakrętkę na której blokuje się linka gazu i ukazuje nam się przpustnica płaska bez iglicy wraz z sprężynką.
Chcąc wyjąć pływak musimy wykręcić pokrywkę komory pływakowej. Zeby to zrobić odkręcamy dwie małe śrubki na pokrywce i wyjmujemy pokrywkę, widzimy plastikowy żołty pływak
Czas na dyszkę, wykręcamy śrubkę 10-ke znajdującą sie pod gaźnikiem i widzimy dyszę, wkładamy płaski śrubokręt w tą dziure i wykręcamy dyszę:
A teraz śrubki regulacyjne, tego chyba nie muszę tłumaczyć
No, to już wszystko, prawda że bardzo prosty gaźniczek ? A tu wszystkie części razem:
I tu moja rada: Nie przejmujcie się tą dziurką:
Służy ona do odpowietrzania komory pływakowej (dzięki marycha )
__________________________________________________________
Tekst napisany wyłącznie dla forum www.motomaniacy.com. Rozpowszechnianie bez zgody autora surowo zabronione !
Gaźnik K35B rozkręcanie na części pierwsze oraz krótki opis.
Regulamin działu
Materiały umieszczone w tym dziale są w pełni autorstwa użytkowników forum MotoManiacy.com. Toteż są chronione prawem autorskim. Kopiowanie bądź rozpowszechnianie tych materiałów na innych stronach bez zgody ich autorów jest zabronione. Złamanie tej zasady będzie równoznaczne z popełnieniem plagiatu a to już jest wykroczenie zagrożone pozbawieniem wolności do lat dwóch, bądź karą grzywny. (Prawo Autorskie i Prasowe, rozdz. 14., art. 115)
Materiały umieszczone w tym dziale są w pełni autorstwa użytkowników forum MotoManiacy.com. Toteż są chronione prawem autorskim. Kopiowanie bądź rozpowszechnianie tych materiałów na innych stronach bez zgody ich autorów jest zabronione. Złamanie tej zasady będzie równoznaczne z popełnieniem plagiatu a to już jest wykroczenie zagrożone pozbawieniem wolności do lat dwóch, bądź karą grzywny. (Prawo Autorskie i Prasowe, rozdz. 14., art. 115)
Posty: 9
• Strona 1 z 1
Gaźnik K35B rozkręcanie na części pierwsze oraz krótki opis.
"Motór nie umiera nigdy, motór jest wieczny"
95% userów przychodzi po pomoc, jeżeli jesteś te 5% wklej sobie TO do podpisu
95% userów przychodzi po pomoc, jeżeli jesteś te 5% wklej sobie TO do podpisu
-
pawelak23 - MotoManiak
- Posty: 306
- Dołączył(a): 12 lip 2008, o 16:43
- Lokalizacja: Szlachta
Gaźnik K35B rozkręcanie na części pierwsze oraz krótki opis.
Powiesz coś więcej o regulacji tego gaźnika Dzięki !
<a href="http://www.learnmoneystrategy.com/tonypl33/" target="_blank"><img src="http://www.moneystrategy.info/b/zarabiajpieniadze_125_2.png"></a>
- tonypl33
- MotoManiak
- Posty: 45
- Dołączył(a): 9 maja 2013, o 15:15
- Pojazdy: wierchowina 5
Gaźnik K35B rozkręcanie na części pierwsze oraz krótki opis.
tonypl33, bardzo prosta. są dwie śrubki, jedna pod skosem od wolnych obrotów, druga od skłądu mieszanki(wkręć na maksa i wykręć o ok. 2 obroty.
P.S. Mógłbyś mi pomierzyć suwmiarką tą drugą śrubkę(od mieszanki), mam taki gaźnik ale brakuje mi tej śrubki.
P.S. Mógłbyś mi pomierzyć suwmiarką tą drugą śrubkę(od mieszanki), mam taki gaźnik ale brakuje mi tej śrubki.
Jeżeli pomogłem, kliknij POMÓGŁ.
Romet Ogar 200 '89
ZZR Komar 2350-2351 ok 1974-75 [*]
"Ogary poszły w las..." S.Żeromski
"Gites było to słowo magiczne, słowo oznaczające
robotę tak dokładną i precyzyjną, że żadna maszyna ani przyrząd nie były w
stanie wykazać stopnia jej doskonałości." Baza sokołowska. Marek Hłasko
Każdy komar ma coś z kawasaki ZZR
Romet Ogar 200 '89
ZZR Komar 2350-2351 ok 1974-75 [*]
"Ogary poszły w las..." S.Żeromski
"Gites było to słowo magiczne, słowo oznaczające
robotę tak dokładną i precyzyjną, że żadna maszyna ani przyrząd nie były w
stanie wykazać stopnia jej doskonałości." Baza sokołowska. Marek Hłasko
Każdy komar ma coś z kawasaki ZZR
-
Tomciosz - Ekspert
- Posty: 4996
- Dołączył(a): 20 kwi 2007, o 13:14
- Lokalizacja: Biała Wielka i Sosnowiec
- Pochwały: 88
- Pojazdy: Ogar 200 Hyundai i30
Gaźnik K35B rozkręcanie na części pierwsze oraz krótki opis.
ok jutro postaram Ci sie pomierzyc
<a href="http://www.learnmoneystrategy.com/tonypl33/" target="_blank"><img src="http://www.moneystrategy.info/b/zarabiajpieniadze_125_2.png"></a>
- tonypl33
- MotoManiak
- Posty: 45
- Dołączył(a): 9 maja 2013, o 15:15
- Pojazdy: wierchowina 5
Gaźnik K35B rozkręcanie na części pierwsze oraz krótki opis.
Wsadziłem kiedyś ten gaźnik do swojego Rometa rozwierciłem otwory i dopasowałem dałem filtr z komara 232 z gaźnika g12 .
Na postoju obroty ładne były ale tylko na postoju .
Poszedłem na ulice i próbuje jechać a tu dupa silnik się grzał i mało mocy próbowałem regulować i nic z tego nie wyszło .
Może to moje wina może źle wyregulowałem ale nic z tego nie wyszło .
Na postoju obroty ładne były ale tylko na postoju .
Poszedłem na ulice i próbuje jechać a tu dupa silnik się grzał i mało mocy próbowałem regulować i nic z tego nie wyszło .
Może to moje wina może źle wyregulowałem ale nic z tego nie wyszło .
-
janosikmz19822 - MotoManiak
- Posty: 3661
- Dołączył(a): 4 mar 2012, o 21:53
- Pochwały: 42
- Pojazdy: Shl m06t,Cz 350,Romet 50T1,Komar 231b -232-2330-2350 z1970(rama),Hercules,jawa 223,Ryś:)
Posty: 9
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 176 gości