viewtopic.php?t=5879
Komar 230
Silnik: SM02
Rozrusznik: nożny- pedały
Gaźnik: GM12 z centralnie umieszczonym pływakiem
Lata produkcji: 1960-1962

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Komar 231
Silnik: S-38
Rozrusznik: nożny-pedały
Gaźnik:GM12
Lata produkcji: 1962-1963

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Komar 231-B
Silnik: S-38B
Rozrusznik: nożny-pedały
Gaźnik: GM12a, z centralnym pływakiem i średnicą gardzieli 12mm
Lata produkcji: 1962-1963
Różniła się od wersji 231 odlewaną ,a nie tłoczoną jak w 231 wersją pokrywy iskrownika

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Komar 232
Silnik: S-38B
Rozrusznik: nożny-pedały
Gaźnik: GM12
Lata produkcji: 1963-1968

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Komar 2320
Silnik: S-38B
Rozrusznik: nożny-pedały
Gaźnik: GM12-F
Lata produkcji: 1968-1971

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Komar 2328
Silnik: S-38SH ze sprzęgłem odśrodkowym i odprężnikiem w głowicy
Rozrusznik: nożny-pedały
Gaźnik: GM12-F
Lata produkcji: 1970-1974

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Komar 2330
Silnik: S-38B4
Rozrusznik: nożny-pedały
Gaźnik: GM12-F
Lata produkcji: 1969-1973
[img][http://www.brzozuch.internetdsl.pl/jacomoto/gfx/motorowery/komar2330/obrazki/komar2330_002.jpg[/img]
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Komar 2338
Silnik: S-38SH ze sprzęgłem odśrodkowym i odprężnikiem w głowicy
Rozrusznik: nożny-pedały
Gaźnik: GM12-F
Lata produkcji: 1970-1974
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Komar 2350
Silnik: S-38ZB4
Rozrusznik: Nożny-kopniak
Gaźnik:GM12-F
Lata produkcji: 1970-1978

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Komar 2350-2
Silnik: S-38ZB4
Rozrusznik: Nożny-kopniak
Gaźnik:GM12-F
Lata produkcji: 1970-1978
Był to w zasadzie Komar 2361 Sport z tradycyjnym bakiem zamiast "sportowego".

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Komar 2351
Silnik: S-38ZB4
Rozrusznik: Nożny-kopniak
Gaźnik: GM12-F1
Lata produkcji: 1975-1978

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Komar 2352
Silnik: 017
Rozrusznik: Nożny-kopniak
Gaźnik: GM12-F1
Lata produkcji: 1978-1983

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Komar 2352 W
Silnik: 023
Rozrusznik: Nożny-kopniak
Gaźnik: GM12-F1
Lata produkcji: 1983-198?

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Komar 2360
Silnik: S-38ZB4
Rozrusznik: Nożny-kopniak
Gaźnik: GM12-F1
Lata produkcji: 1972-1975

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Komar 2361
Silnik: S-38ZB4
Rozrusznik: Nożny-kopniak
Gaźnik: GM12-F1
Lata produkcji: 1972-1975

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
kopiowanie na inne strony, rozpowszechnianie TYLKO za zgodą autora!
Tekst w całości napisany dla forum http://www.motomaniacy.com



