elo moto 1993 napisał(a):zmieniasz flansze, dowalasz zaciski i większą felę... wszystko, a na to są atesty, wszakże zaciski z punto/cc tarcze tak samo
Fakt tarcze maja atest, zaciski również ale nie te flansze ! na upartego od nich zależy to czy kółko stanie czy wyrwie zacisk... to się tylko wydaje takie proste...
Mam kolegę mechanika który się bawił w takie rzeczy i uwierz mi koleś w SKP będzie musiał być totalnym zerem w motoryzacji by się nie skapować...
elo moto 1993 napisał(a):a na tuning silnika też potem muszę mieć atesty??
W Polsce jeszcze nie choć np za "sportowe tłumiki" bez atestu zabierają papiery...