Schowki/Docieranie/Zapalanie/Gaznik

przez **Wojteeek** » 1 kwi 2007, o 16:19

Po 1 :
Jak powszechnie wiadomo w komarze na zbyt duze schowki narzekac nie trzeba

wiec wymyslilem 3 rozwiazania, najlepiej podajcie ktore wam sie najbardziej podoba bo nie umiem sie zdecydowac

:

1 ) Torby z tylu, gdy zrobie akumulator etc. to bedzie w lewej/prawej torbie... Moze tez w niej uklad zaplonowy ( jesli nie to schowany w lampie )

http://foteka.pl/pokaz.php?id=7743

2 ) Schowek "Ogarowski/50T1" - aku w nim, zaplon w nim/przedniej lampie...

http://foteka.pl/pokaz.php?id=7744

3 ) Oba powyzsze rozwiazania, aku albo tu albo tu, uklad zaplonowy w schowku...

http://foteka.pl/pokaz.php?id=7746

Po 2 :
Czy to normalne ze po 160 km docierania ( + nowe pierscienie na 110 km ) Komar ma dosc slaby v-max ( moc ma duza, mimo dlugiego przelozenia ) ? ( ok. max. 55 prosta, 60 z gorki, na prostej po wcisnieciu sprzegla silnik kreci sie o wiele wyzej, przelozenie 13/33 ? )

Oczywiscie nie jezdze tak caly czas, dosc "macham" gazem, i daje silnikowi czas na odprowadzenie ciepla... Staram sie nie stworzyc progu, tlok mi nie puchnie wiec ok

Po 3 :
Komar ma problem z zapalaniem...
Gdy go zapalam to jest tak :
Zimny lub postoi +10 minut :
Przepompuje ( obojetnie czy przeleje czy nie )
1 raz - zapali za 1, dobrze chodzi, po ok. 5-10 sek zgasnie...
2 raz - zapali za 1, dobre chodzi, gasnie po 10-20 sek ( obojetnie jakie obroty bym utrzymywal etc. nawet jak bym juz jechal )
3 raz - 3-4 kopniecia trup, za 5~ zapali i chodzi ok...

Cieply :
Zawsze na 1 kopa...

Co jest tego powodem ? Co mam zrobic zeby odrazu palil i chodzil ?

Po 4 :
Lepiej kupic K60B za 75zł ? - http://moto.allegro.pl/item181086977_tu ... kadet.html
Jak wyglada w nim sprawa z filtrem powietrza ? Jaki do niego pasuje ?

Czy dysze 0,56 do GM12F za 13 zł ? - http://allegro.pl/item178525647_dysza_t ... mocy_.html[url][/url]

przez **Pani Kontekstowa** » 1 kwi 2007, o 16:19

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Junak** » 1 kwi 2007, o 17:37

rozwiazanie ze schowkiem ogarowskim jest dosć dobre, na pewno nie wkładałbym akumulatora do schowka z tej torby bo naprzykład może być szybciej zalany wodą niz w tym z ogara.

Może jest tak bo masz źle ustawioną iglicę, u mnie jest tak że jak odpale komara (zawsze za pierwszym razem) jak kest zimny to musi chwile pochodzić żeby udało mi się ruszyć.

Ja bym kupił k60b zamiast tych dysz, po pierwsze w nim spadnie ci spalanie a z dyszami zdaje mi sie ze wzrośnie

przez **Alonzo** » 1 kwi 2007, o 19:04

1. torby sa lepszym rozwiazaniem wg mnie ze wzgledow estetycznych, ogarowski schowek jest za duzy wyglada brzydko, a torby jak ladne kupisz o namprawde ladnie bedzie wygladac:) no i do torby wsadzisz wieksze aku niz do schowka do wchowka wejdzie na maksa 4,5ah a to jest malo, do torby nawet 12ah wsadzisz

2. tutaj winny raczej jest gaznik, sprawdz ustawienie srobki od powietrza na zimnym potrzebuje wiecej powietrza moze dostaje zamalo i dopiero jest odpowiedni jak sie rozgrzeje

3 K60B oczywiscie ale ten za 75zl to dosc drogo, ale jak ci zalezy to bierz, bo w sumie zadki gaznik wiec kazda okazja jest dobra

przez **Wojteeek** » 1 kwi 2007, o 20:49

a torby jak ladne kupisz

Torby zastosuje te co widac...

sprawdz ustawienie srobki od powietrza na zimnym potrzebuje wiecej powietrza moze dostaje zamalo i dopiero jest odpowiedni jak sie rozgrzeje

Ok, jutro to sprawdze. Mam wkrecona prawie na max... Ile ma byc ? 1,5 ? 2,5 obrotu ?

K60B oczywiscie ale ten za 75zl to dosc drogo, ale jak ci zalezy to bierz, bo w sumie zadki gaznik wiec kazda okazja jest dobr

Chyba faktycznie go wezme... A jak wyglada sprawa z filtrem powietrza do niego ?

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 1 kwi 2007, o 20:55

Hehe te torby masz od maski gazowej "słoń" też taką mam są po 5 zł na allegro opłaca sie.

przez **Wojteeek** » 1 kwi 2007, o 21:02

Hehe te torby masz od maski gazowej "słoń"

Nie. Mam je od maski gazowej typu MC1...

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 1 kwi 2007, o 21:33

Mają identyczne torby... trudno rozpoznać

przez **Marcek** » 1 kwi 2007, o 21:38

Swir napisał(a):Chyba faktycznie go wezme... A jak wyglada sprawa z filtrem powietrza do niego ?

Jutro porobię zdjęcia, jaki mam filtr u siebie - cała konstrukcja składa sie z "gąbki" filtrującej, kawałka grubego węża i 2 opasek.

przez **Alonzo** » 1 kwi 2007, o 22:05

ja filtr do k60b zrobilem tak jak pisal EMU

czyli guma gaznika z komara, ucinasz to co wchodzi w rame tak zeby pasowalo do gardziela w k60b, a w szeroka czesc dajesz filtr od gm12f i sie spisuje

przez **Conqeror** » 1 kwi 2007, o 22:16

te schowki to lipa wygląda oraz ta torba . Ten moto to twój ?

mi tyle szedł 55 - 58 na 13/ 32

chyab tu zależy od świecy

przez **Koner** » 2 kwi 2007, o 16:21

Mi nie podobają się ani schowki anie te torby ale jak już to wybrałbym schowki.Gaźnik jest może dobty i niespotykany ale ja bym poszukał tańszego.
Ja u siebie miałem problem z zapalanie jak był ciepły.Poprostu świeca była zła.A więc spróbuj wymienić na jakąś inną.

przez **Alonzo** » 2 kwi 2007, o 16:38

ja tez mialem ten problem z zaplaniem, ale teraz gdy jest ssanie nie ma juz

przez **Marcek** » 2 kwi 2007, o 18:44

Marcek napisał(a):
Swir napisał(a):Chyba faktycznie go wezme... A jak wyglada sprawa z filtrem powietrza do niego ?

Jutro porobię zdjęcia, jaki mam filtr u siebie - cała konstrukcja składa sie z "gąbki" filtrującej, kawałka grubego węża i 2 opasek.

Obiecane zdjęcia filtra powietrza:
http://www.stronamarcina.yoyo.pl/img_0566.jpg
jak materiał filtrujący można wykorzystać gabkę z filtrów samochodowych.

przez **Alonzo** » 2 kwi 2007, o 20:12

czy te gazniki nowe sa takie zlote ?? bo moj ma gdzie niegdzie takie zlote plamy a reszta ma kolor metalu

przez **Marcek** » 2 kwi 2007, o 20:24

Myśle, że to kwesta materialu - po jakimś czasie płowieje.