Romet ogar 205 2b za krótki wałek startera
Regulamin działu
Przed założeniem nowego tematu upewnij się, że jego tytuł zawiera markę i model pojazdu jakiego dotyczy problem, najlepiej podane w nawiasie kwadratowym czyli [marka model] precyzyjny typ usterki. Ułatwi to korzystanie z wyszukiwarki.
Tematy, które nie będą spełniały podanych zasad zostaną usunięte.
Przed założeniem nowego tematu upewnij się, że jego tytuł zawiera markę i model pojazdu jakiego dotyczy problem, najlepiej podane w nawiasie kwadratowym czyli [marka model] precyzyjny typ usterki. Ułatwi to korzystanie z wyszukiwarki.
Tematy, które nie będą spełniały podanych zasad zostaną usunięte.
- Procedura zmiany tytułu opisana jest w tutorialu: http://www.motomaniacy.com/viewtopic.php?p=177744#177744
- Przykłady: [Komar 2351] regulacja zapłonu
Komar 2351 regulacja zapłonu
Regulacja zapłonu Komar 2351
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Romet ogar 205 2b za krótki wałek startera
Witam. Jestem przy końcu naprawy rometa i napotkałem problem... (Romet był wybrakowany i stał kilka lat). Otóż po przykręceniu pokrywy magneta wałek startera wystaje jakieś 5mm.... I nie mogę założyć kopki... Czy wałek jest zły czy mógł być ucięty? Choć wątpie bo końce frezów są sfazowane. Sprężynę mam w środku silnika (taki ślimak). Od jakiego innego rometa to może być? Jaka powinna być prawidłowa długość wałka? Jakbym miał kupić nowy wałek to raczej ze sprężyną na wierzchu koło magneta bo tak chyba było oryginalnie?
- drabuuu
- MotoManiak
- Posty: 7
- Dołączył(a): 25 lut 2020, o 17:35
- Pojazdy: Simson S51 B
Romet ogar 205 2b za krótki wałek startera
Możliwe że pomieszałeś części
na wałku startera ma być tulejka dystansowa od strony sprzęgła i ma wejść bolec w takie widełki w lewym karterze.Najlepiej rozbierz jeszcze raz ten silnik i złóż go zgodnie ze schematami ![:D :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![:D :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![:D :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
-
majsterr - MotoManiak
- Posty: 804
- Dołączył(a): 19 lip 2017, o 22:37
- Lokalizacja: Małe miasteczko w województwie śląskim :D
- Pochwały: 9
- Pojazdy: Audi a4b5 suzuki gn 125 WSK 125 CZ 175 MZ ts 250 ogar 205 Romet 50-t1 jawka mustang
Romet ogar 205 2b za krótki wałek startera
Tulejka jest włożona, więc bardziej wystaje ale to nadal wciąż za malo.. Rozbierałem, sprawdzałem i nic
![:/ :/](./images/smilies/icon_kwasny.gif)
![:/ :/](./images/smilies/icon_kwasny.gif)
![:/ :/](./images/smilies/icon_kwasny.gif)
- drabuuu
- MotoManiak
- Posty: 7
- Dołączył(a): 25 lut 2020, o 17:35
- Pojazdy: Simson S51 B
Re: Romet ogar 205 2b za krótki wałek startera
Najprawdopodobniej zamontowałeś wałek od silnika S38. Silniki 023 miały sprężynę powrotu zamontowaną na zewnątrz silnika - po lewej stronie, widoczną po zdemontowaniu pokrywy zapłonu.
-
dieludolfs - #mod
- Posty: 8314
- Dołączył(a): 14 wrz 2009, o 21:47
- Lokalizacja: Bądkowo k.Włocławka.
- Pochwały: 41
- Pojazdy: Mercedes E300 turbodiesel T-Modell
Romet ogar 205 2b za krótki wałek startera
Porównując wałek ze sprężyną wewnątrz i na zewnątrz długość jest taka sama i umiejscowienie frezów itp jest takie samo... Czy kartery mogą pasować z innego silnika?
- drabuuu
- MotoManiak
- Posty: 7
- Dołączył(a): 25 lut 2020, o 17:35
- Pojazdy: Simson S51 B
Romet ogar 205 2b za krótki wałek startera
Długość jest ta sama, natomiast elementy osadzone na nim są inne - może właśnie z tego względu wałek od S38 jest bardziej przesunięty na prawo? Spróbuj przymierzyć. Jak sobie nie poradzisz z problemem to aż się wybiorę z ciekawości na garaż i zrobię porównanie na starych silnikach ![:F :F](./images/smilies/icon_f.gif)
Edit:
Zobacz numery na karterach, czy to przypadkiem nie jest 019.
![:F :F](./images/smilies/icon_f.gif)
Edit:
Zobacz numery na karterach, czy to przypadkiem nie jest 019.
-
dieludolfs - #mod
- Posty: 8314
- Dołączył(a): 14 wrz 2009, o 21:47
- Lokalizacja: Bądkowo k.Włocławka.
- Pochwały: 41
- Pojazdy: Mercedes E300 turbodiesel T-Modell
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 289 gości