Grzeje sie wał ??

przez **KLINAR** » 20 kwi 2007, o 23:05

to ja na twoim miejscu nie wkladalbym lozysk zamknietych.... pamietaj ze jawka ma juz duze obroty nie jak komar a po penym czasie jak lozyska zaczna sie wycierac to powstale w nich opilki beda siedzialy w srodku ibeda szybko niszczyly lozysko

przez **Pani Kontekstowa** » 20 kwi 2007, o 23:05

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **KLINAR** » 20 kwi 2007, o 23:07

Conqeror napisał(a):Lożyska nei dotarte . Od kiedy łożyska sie dociera , ja bym maily jakeiś trudności w kręceniu sie to bym nawet nie kupił

no to zloz silnik na nowych lozyskach przejedz na nich z 10 km i rozpolow silnik i wybij lozyska i wtedy zobacz jak sie kreca

przez **Conqeror** » 20 kwi 2007, o 23:07

Kurcze, przejade sei jutro troche dalej . I myśle nad zmiana przełożenie na orginlane . Jak będzie sinlik rozgrzany to napewo sobie poradzi . Gdy będize zimny to będzie mnie porywał na jedno

Fakt lepjej sie kręcą . Może tam olej nie nachdozi i dlatego .

przez **Alonzo** » 20 kwi 2007, o 23:07

no nie dociera sie lozysk, ale przeciez nowe czesci zawsze musza sie ulozyc, po remocnie zawsze wszystko ciezej chodzi, lozyska w koncu tez tra, te kulki musze sie dapasowac do pierscieni wokol, i dlatego moze sie grzeja, gdybys porownywal uzywane a nowe lozyska to uzywane do lepiej by sie krecily

przez **Koner** » 20 kwi 2007, o 23:09

To może być przez te blaszki.Łożyska nie są prawidłowo docierane i po pewnym czasie się kiepsko kręcą.

przez **Conqeror** » 20 kwi 2007, o 23:11

To genialnie , będe jedizł dopoki sie nei rozwalą . Bo mi sie już rozpoławiać nei chce

przez **Alonzo** » 20 kwi 2007, o 23:11

tzn jesli to sa lozyska zamkniete to one maja wlasne smarowanie, jesli otwarte i te blaszki to zdejmiej je bo beda zle smarowane lozyska o moga sie wlasnie grzac i wycierac

przez **endek** » 20 kwi 2007, o 23:12

A mam pytanko czy jak jest sporawo nagrzany silnik to wał normalnie sie obraca czy moze cieżej? i czy słychać jakieś szumy ?

przez **Conqeror** » 20 kwi 2007, o 23:13

Nie wie mjakei to są ale mam pudełka od nich . Przeceiz orginlane są zamknięte

przez **Conqeror** » 20 kwi 2007, o 23:14

Silnik sie normalnie obraca, pali z kopa . Tylk owidać ewidentny spadek mocy , nei ma sił na niskich obrotach .

przez **Koner** » 20 kwi 2007, o 23:14

Conqeror napisał(a):To genialnie , będe jedizł dopoki sie nei rozwalą . Bo mi sie już rozpoławiać nei chce

Jak dłużej pojeździsz to może jakoś się rozchodzi i będzie lepiej.

przez **Alonzo** » 20 kwi 2007, o 23:14

raczje oryginalne sa otwrte i mieszanka je smaruje, sa specjalne kanaliki doporowadzony do lozysk

przez **endek** » 20 kwi 2007, o 23:16

Conqeror napisał(a):Silnik sie normalnie obraca, pali z kopa . Tylk owidać ewidentny spadek mocy , nei ma sił na niskich obrotach .

a moze to wina świecy zaplonowej została przegrzana i tez może tak sie dziać (lub nieodpowiednia jej ciepłota)

przez **Koner** » 20 kwi 2007, o 23:19

Oczywiście że orginalne są otwarte.Jak rozkładałem silnik to łożysak były otwarte "made in poland" pozatym kiedyś chyba nie robili zamkniętych.

przez **Conqeror** » 20 kwi 2007, o 23:21

Robili bo jak rozpoławaiłem 1 raz silnik to były łożyska zakryte i napis : Made in England .

Sweice mam Iskre F95 to raczej jest ciepla swieca , a umnei jest na odwrot

Grzeje sie wał ??

Kto przegląda forum