Wyskakujący bieg

przez **mlody-93** » 3 maja 2007, o 20:59

Mam w komarze silnik od motorynki
Obrazek

I denerwują mnie biegi. Jedynka wchodzi ok, ale nieraz zamiast luzu jest jeszcze raz jedynka. A jak wbijam dwójke to nieraz nei wbije i jest luz musze wtedy na jedynke puzniej probowac znalesc tą 2. A jak jade na tej 2 to musze trzymac nogą wajche bo jak wjade nawet w malutka dziore to mi bieg wyskoczy. A nieraz nawet jak trzymam nogąto wyskoczy. Nieraz szlychac zgrzytanie z okolicy skrzyni. Prosze pomóżcie.

przez **Pani Kontekstowa** » 3 maja 2007, o 20:59

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Adamo** » 3 maja 2007, o 21:32

Stawiam na to , że masz problem z automatem biegów, może jest niekompetny lub uszkodzony, nie trzeba rozpoławiać silnika, jest on pod osłoną magneta , a 2 bieg wyskakuje najprawdopodobniej, dlatego nie masz kulki w automacie lub jest ona ukruszona/zakleszczona.Odkręć kapę od magneta i zrób dokładne zdjęcie tego automatu, to może coś wspólnie poradzimy.

przez **Koner** » 6 maja 2007, o 18:00

Może wystarczy ten automat wyregulować.Może coś się zużyło lub wypadło.Najlepiej będzie kupić nowy wtedy byś nie miał problemu.

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 6 maja 2007, o 18:02

nowy jest drogi- pokombinuj z tą kulką

przez **Koner** » 6 maja 2007, o 18:47

No racja nowy kosztuje ponad 50zł ale zawesze można kupić jakiś używany,tylko nie będzie pewnośći że jest dobry.

przez **Conqeror** » 6 maja 2007, o 20:14

no raczej autoomat . Ja wczoraj jezdzilem na motorynce to też maiła schalny autoamt , wogle luzu nei mogłem wrzucić

przez **KLINAR** » 6 maja 2007, o 21:16

taa romety z nozna zmiana biegow najczesciej mialy to do siebie ze wyskakiwala kulka albo ten cypideusz ktory biegal po tej kulce byl wylatany i poprostu jej nie lapal i wtedy czeba bylo sklepac

przez **kondor888** » 10 maja 2007, o 08:16

Sądząc po objawach to masz roztelepany automat. Co możesz zrobić:

1. skasować luzy w automacie, tzn. rozebarać, ewentualnie dać podkładki i nowe zabezpieczenie.
2. dać nową sprężyne i kulcke w autoamacie.
3. wyregulować
4. 100% sposób W automacie sa dzwie części - jedna połączona z dzwignią biegów a druga to ta w której są 3 dziurki i w nich chodzi kulka. Musisz zespawać te dwie części razem z wałkiem zmiany biegów. Robiłem tak we wszystkich rometach które miałem (a było ich już chyba z 15).