Czyszczenie katalizatora

przez **endek** » 20 gru 2008, o 21:19

Witam ,zna ktos jakis sposób aby móc przeczyscic kata ?

przez **Pani Kontekstowa** » 20 gru 2008, o 21:19

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Tomasek** » 20 gru 2008, o 23:53

katalizatorów się nieczyści tylko wymienia ewentualnie zamiast katalizatora możesz wstawić strumienicę lub zwykłą rurę :mrgreen:

przez **endek** » 21 gru 2008, o 09:16

Tomasek1993 napisał(a):katalizatorów się nieczyści tylko wymienia ewentualnie zamiast katalizatora możesz wstawić strumienicę lub zwykłą rurę

to to wiem ,tyle tylko szkoda jest mi wydawac ok 1000zł na nową ,a sami wiecie jakie tam sa w srodku siateczki ,nie wiem czy katalizator nie powinno sie wymieniac co 100kkm ,hmm
a co do montazu strumienicy czy rurki to tez nie bardzo jestem przekonany (W końcu katalizator jest osprzetem silnika który był strojony własnie pod nią i nie wiem czy po wywaleniu jego nie pogorszy osiagów silnika ,moze zostac zaburzony przepływ spalin)

przez **Marcek** » 21 gru 2008, o 10:08

enduras napisał(a):nie wiem czy katalizator nie powinno sie wymieniac co 100kkm

Nie - wymieniasz go wtedy, jak się wypali, zwykle będzie brzęczał. Nie ma możliwości go wyczyścić. Możesz zamiast oryginalnego zastosować katalizator uniwersalny, jest sporo tańszy.

enduras napisał(a):W końcu katalizator jest osprzetem silnika który był strojony własnie pod nią i nie wiem czy po wywaleniu jego nie pogorszy osiagów silnika ,moze zostac zaburzony przepływ spalin

Tutaj wszystko zależy od konkretnego auta. Jeżeli masz 2 sondy lambda (przed i za katem) to musi on być. Natomiast jeżeli jest 1 sonda, albo jej wcale nie ma, to możesz śmiało wstawić rurę (sama strumiennica niewiele Ci pomoże).

przez **kleszczyk** » 21 gru 2008, o 11:39

Marcek napisał(a):(sama strumiennica niewiele Ci pomoże).

Marcek ja mam założoną i prędkość wzrosła. A, i pisze się strumienica.
Jak pojedziesz do kogoś kto się na tym zna (czyt. firma co się zajmuje tuningiem) to oni ci tam doradzą co i jak (mnie montaż strumienicy, kupno i rura od kolektora wylotowego do niej kosztowało 220zł).

przez **Marcek** » 21 gru 2008, o 11:45

kleszczyk napisał(a):Marcek ja mam założoną i prędkość wzrosła.

W jakim aucie i o ile?

kleszczyk napisał(a):Jak pojedziesz do kogoś kto się na tym zna (czyt. firma co się zajmuje tuningiem) to oni ci tam doradzą co i jak

Wtedy rzeczywiście to ma sens. Jak zestroisz cały wydech, wtedy osiągi mogą się poprawić, natomiast samo wyjęcie katalizatora i założenie przypadkowej strumienicy nic nie da.

kleszczyk napisał(a):A, i pisze się strumienica.

Dzięki, o tym nie wiedziałem

przez **kleszczyk** » 21 gru 2008, o 11:59

Marcek napisał(a):W jakim aucie i o ile?

W Megance 1.4. Może nie jest to zawrotna prędkość, ale do odcięcia na 1 ponad 5 km/h.

Marcek napisał(a):Jak zestroisz cały wydech, wtedy osiągi mogą się poprawić, natomiast samo wyjęcie katalizatora i założenie przypadkowej strumienicy nic nie da.

Ja mam właśnie tylko strumienicę założoną. No ale na praktykach jak ją podłączyłem pod analizator spalin to na wolnych było za dużo CO i HC, a przy 3000 rpm CO.

przez **Koner** » 21 gru 2008, o 12:53

a co do montazu strumienicy czy rurki to tez nie bardzo jestem przekonany (W końcu katalizator jest osprzetem silnika który był strojony własnie pod nią i nie wiem czy po wywaleniu jego nie pogorszy osiagów silnika ,moze zostac zaburzony przepływ spalin)

Jeśli masz jakieś starsze auto to spokojnie możesz zamontować zwykłą rurkę.
Ja musiałem w golfie wymienić katalizator ale cena nowego wynosiła 700zł,tata stwierdził że nie opłaca się wydawać tyle kasy,więc wstaliśmy rurkę za 30zł.Osiągi w żaden sposób się nie pogorszyły a przynajmniej tego nie czuć.Jeden gościu który czekał na wymianę oleju w tym czasie doradził nam żeby założyć właśnie strumienicę ale mechanik powiedział że przy tym silniku i w tym samochodzie to się nie opłaca.
Jeśli masz coś nowszego to lepiej zainwestować trochę kasy i później mieć spokój

przez **endek** » 21 gru 2008, o 13:52

no bo strumienica daje pewne efekty ale w silnikach o pojemnosci pow. 2.0 tak samo mozna wmonotwywac w mniejsze pojemnosci ale zeby było odczuwalne trzeba równiez założyc jakis lepszy tłumik końcowy